Nu ik wat meer aandacht aan motor heb kunnen besteden, zijn mij een paar dingen opgevallen.
Hoe peil ik mijn olie, vind niks over in handleiding, raar!
En waarvoor dient da gaatje in het plaatwerk aan rechterzijde ter hoogte van knie-scheenbeen, juist boven de rechtse cylinder?
En wat tanken jullie, euro 95 of 98, hebben deze effect op rijgedrag, zuinigheid?
Nieuwe R1150RT rijder!
Moderator: GVN
-
vacaro
- Berichten: 274
- Lid geworden op: 03 okt 2007, 11:52
- Woonplaats: Berendrecht
- Locatie: Antwerpen
- Contacteer:
Nieuwe R1150RT rijder!
Motorrijden is geen hobby, het is een levenswijze!
Ik verdwaal nooit, ik verken enkel nieuwe wegen!
Genietend op een R1200RT LC.
Ik verdwaal nooit, ik verken enkel nieuwe wegen!
Genietend op een R1200RT LC.
Re: Nieuwe R1150RT rijder!
peilglas, voor/onder linker cylinder, olie in 't glas zien is voldoende (op middenbok) een glas van onder tot boven is een halve liter.
Bezint eer ge begint met bijvullen, beter te weinig dan te veel.
gaatje in de kuip dient om te synchroniseren en dat na verwijderen van de linker kuiphelft ipv de hele kuip (puur tijdswinst overweging)
Ook het zwarte deksel rechts aan je scheen is om die reden verwijderbaar (aansluiten vacüumaftakpunten)
iedereen tankt wat ie wil en 95 kan perfect maar 98 geeft bij mij toch een ietwat mooiere draaicultuur.
sucses met je 1150
Bezint eer ge begint met bijvullen, beter te weinig dan te veel.
gaatje in de kuip dient om te synchroniseren en dat na verwijderen van de linker kuiphelft ipv de hele kuip (puur tijdswinst overweging)
Ook het zwarte deksel rechts aan je scheen is om die reden verwijderbaar (aansluiten vacüumaftakpunten)
iedereen tankt wat ie wil en 95 kan perfect maar 98 geeft bij mij toch een ietwat mooiere draaicultuur.
sucses met je 1150