aansluiting intercom
Moderator: GVN
aansluiting intercom
ik zou de aansluiting van mijn autocom willen veranderen ,ik heb gezien dat de aansluiting op mijn sigarettenplug maar daardoor constant aanligt(niet goed voor mijn accu,denk ik)ik zou hem moeten aansluiten op mijn achterlichten, iemand tips,foto of tekening met uitleg,thanks
Ik heb het ook zo gedaan, de voeding voor mijn Autocom Pro-7 rechtstreeks afgetakt van mijn achterlicht. Heb er echter ook geen fotootjes van, maar eens je op den tast de twee gekartelde schroeven "in het kontje" hebt gevonden om het achterlicht te openen, wijst alles zichzelf uit. Alleen even opletten, als je jezelf achterstevoren hoort spreken, is dat 'n teken dat je de + en de - verwisseld hebt...r1150rt03 schreef:Dat is heel simpel,ik heb het zelf gedaan en dan kunde gij dat ook,langs de binnenkant uw achterlicht los vijzen en dan heb je de electrische draadjes zo in zicht en dan de plus en min gewoon aftakken,en ja sorry maar fotokes plaatsen van de zaak daar heb ik geen verstand van.
Greetz,
P@trick
R1250GSA '23 triple black, Navi V, Zumo XT, Garmin Express en Basecamp on
(alive since 1960, biker since 1996, beemer since 1998, member since 2005)
P@trick
R1250GSA '23 triple black, Navi V, Zumo XT, Garmin Express en Basecamp on
(alive since 1960, biker since 1996, beemer since 1998, member since 2005)
-
dirk bruijns
- Berichten: 432
- Lid geworden op: 02 feb 2005, 07:53
- Locatie: 2845 Niel
- Contacteer:
Een Autocom mag rechtstreeks op de batterij aangesloten worden.
In bepaalde gevallen, zelfs nodig voor storingsonderdrukking.
Echter, wanneer er géén helm ingeplugd is, verbruikt een Autocom GEEN stroom, en géén stroom = géén stroom, géén milliAmpère. Dus totaal onschadelijk voor het leeglopen van de batterij.
In bepaalde gevallen, zelfs nodig voor storingsonderdrukking.
Echter, wanneer er géén helm ingeplugd is, verbruikt een Autocom GEEN stroom, en géén stroom = géén stroom, géén milliAmpère. Dus totaal onschadelijk voor het leeglopen van de batterij.

