Dellorto versus Bing
Moderator: GVN
Dellorto versus Bing
Ik heb momenteel op mijn R100R een setje Bing's staan maar kan een setje Dellorto PHM40 met acceleratiepomp overnemen. Wie heeft er praktische ervaringen met deze carb's? Wat waren de verschillen, tenminste als die er waren.
MVG Guido
MVG Guido
Absolute waarheden bestaan niet !
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
die kan je normaal gezien perfect verwisselen
wel alles goed afstellen nadien
is het zo een type?

wel alles goed afstellen nadien
is het zo een type?

hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Inderdaad. Ik weet niet of het klopt, maar het volgende heb ik me laten wijsmaken. Een carburator heeft een korte responstijd nodig als je aan de gashendel draait, de motor reageert daardoor als het ware wat later. Nu is die responstijd afhankelijk van het type carburator en zou een Bing (vacuumtype) hier gevoeliger aan zijn. Omdat de Dellorto met een acceleratiepomp werkt en het princiepe ook totaal anders is zou de responstijd veel korter zijn. Volgens kenners (??) is de Dellorto een mooiere carburator (werdt destijds op de BMW R90S gemonteerd), maar dat hoop ik van jullie te weten te komen.
Grtn Guido
Grtn Guido
Absolute waarheden bestaan niet !
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
je spreekt hier over enkele hondersten van een seconde.
die acceletatiepomp zorgt eventjes voor wat extra nafte in het aanzuigkanaal als je plots alles opendraaid.
wat U dus tegoed komt bij zeer sportief rijgedrag.
als je begint te spelen met grotere sproeiers en ander afstellingen
kan je wel extra vermogen uit uw beemerke halen
tevens zal het verbruik ook hoger zijn
die acceletatiepomp zorgt eventjes voor wat extra nafte in het aanzuigkanaal als je plots alles opendraaid.
wat U dus tegoed komt bij zeer sportief rijgedrag.
als je begint te spelen met grotere sproeiers en ander afstellingen
kan je wel extra vermogen uit uw beemerke halen
tevens zal het verbruik ook hoger zijn
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
Francis
- Berichten: 599
- Lid geworden op: 07 okt 2004, 09:21
- Woonplaats: Tielrode
- Locatie: Oost-Vlaanderen
- Contacteer:
In de tijd hadden de DellOrtoos de naam performanter te zijn.
Heb ze ook een tijd op mijn toenmalige RT gezet.
Hij kan dus perfect de originele bing vervangen.
Maar ik had toen een teleurstellend gevoel, verschil was nagenoeg nihil.
Als je écht performatie wilt winnen, moet je dus een kleine papieren luchtfilter gebruiken en ander naaldstand en sproeierke monteren. Van je bike dus een stofzuiger maken ....
Maar dat heb ik nooit gedaan, toen niet, en nu zekerst niet
Nu, voor wat het waard is : ik vind ze ook mooier dan de bingskes zenne
Succes ermee,
Heb ze ook een tijd op mijn toenmalige RT gezet.
Hij kan dus perfect de originele bing vervangen.
Maar ik had toen een teleurstellend gevoel, verschil was nagenoeg nihil.
Als je écht performatie wilt winnen, moet je dus een kleine papieren luchtfilter gebruiken en ander naaldstand en sproeierke monteren. Van je bike dus een stofzuiger maken ....
Maar dat heb ik nooit gedaan, toen niet, en nu zekerst niet
Nu, voor wat het waard is : ik vind ze ook mooier dan de bingskes zenne
Succes ermee,
Francis, r12rt
Teekitiesie iedereen, want dat doe ik ook
Microsoft is not the answer, microsoft is the question.
My answer is NO !
Teekitiesie iedereen, want dat doe ik ook
Microsoft is not the answer, microsoft is the question.
My answer is NO !
Dat performate heb ik zelf kunnen ervaren met een BMW die eerst met Dellorto was uitgevoerd en nadien met Bing.
Ik zou normaal mijn Bing's niet vervangen maar het is omdat ik de Dellortos erg goedkoop kan hebben, anders bleven het Bing's!
Ik geef ook toe gecharmeerd te zijn door de Dellortos.
Grtn Guido
Ik zou normaal mijn Bing's niet vervangen maar het is omdat ik de Dellortos erg goedkoop kan hebben, anders bleven het Bing's!
Ik geef ook toe gecharmeerd te zijn door de Dellortos.
Grtn Guido
Absolute waarheden bestaan niet !
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
op mijn MTX ke vroeger stond ook een dellorto.
in combinatie met een malosie luchtfilterke.
dat brommerke vloog vooruit.
in combinatie met een malosie luchtfilterke.
dat brommerke vloog vooruit.
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
MTX, leuk! Ik ben begonnen met eem oude Puch MV50, dan een Flandria met Zundapp motor, dan een Zundapp vervolgens een Sachs en dan de eerste moto, een BMW R25. Nadien een EMW R 35 (Eisenacher Motor Werke) Dan overgeschakeld op een BMW R100R. Ik droom nog stilletjes van een oudere Norton of Truimph. Als nieuwe moto zou ik voor een R 1150 R gaan. Maar spijtig genoeg heb ik gene ezel in de'n tuin staan.
Grtn Guido
Grtn Guido
Absolute waarheden bestaan niet !
-
sprint
- Berichten: 2743
- Lid geworden op: 13 jul 2005, 11:23
- Woonplaats: Bambrugge-City
- Locatie: Oost-Vlaanderen
Naar die zijn website wil wel eens gaan kijkenGydotron schreef:MTX, leuk! Ik ben begonnen met eem oude Puch MV50, dan een Flandria met Zundapp motor, dan een Zundapp vervolgens een Sachs en dan de eerste moto, een BMW R25. Nadien een EMW R 35 (Eisenacher Motor Werke) Dan overgeschakeld op een BMW R100R. Ik droom nog stilletjes van een oudere Norton of Truimph. Als nieuwe moto zou ik voor een R 1150 R gaan. Maar spijtig genoeg heb ik gene ezel in de'n tuin staan.
Grtn Guido
maar krijg daar als melding"Wegens omstandigheden niet meer beschikbaar"
Marnix.


-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
heb ik ook al gemerktsprint schreef:Naar die zijn website wil wel eens gaan kijkenGydotron schreef:MTX, leuk! Ik ben begonnen met eem oude Puch MV50, dan een Flandria met Zundapp motor, dan een Zundapp vervolgens een Sachs en dan de eerste moto, een BMW R25. Nadien een EMW R 35 (Eisenacher Motor Werke) Dan overgeschakeld op een BMW R100R. Ik droom nog stilletjes van een oudere Norton of Truimph. Als nieuwe moto zou ik voor een R 1150 R gaan. Maar spijtig genoeg heb ik gene ezel in de'n tuin staan.
Grtn Guido![]()
maar krijg daar als melding"Wegens omstandigheden niet meer beschikbaar"![]()
![]()
er zijn er hier trouwens nog die eens hun link moeten controleren
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Mijn website ging over iets helemaals anders, nml het bouwen van buizenversterkers en hoogwaardige klankkasten.
Wil je resultaten zien van deze brouwsels


Wil je resultaten zien van deze brouwsels

Laatst gewijzigd door Gydotron op 19 apr 2006, 20:18, 1 keer totaal gewijzigd.
Absolute waarheden bestaan niet !
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
op uw bericht klik je editGydotron schreef:Dat hebt gij heel goe gezien!
Hoe kan ik die stommiteit rechtzetten? Zijn het enkel de moderators die de 2 overbodige posts kunnen verwijderen?
Grtn Guido
dan zie je onderaan verwijderen.
als dat niet lukt
klik je edit en plaats er "sorry" in
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
Synchro Bob
- Berichten: 1511
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 18:37
- Locatie: Meise (vl-Brabant)
- Contacteer:
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
wat zegde 

hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
JüRgen
- Moderator
- Berichten: 2698
- Lid geworden op: 24 okt 2004, 19:51
- Locatie: Dikkelvenne
- Contacteer:
Effe off topic... dit vind ik persoonlijk dé max. Hopelijk maken ze ze nog als ik genoeg gespaard heb....
JBL TiK reeks, pure klasse.

Momenteel heb ik de JBL SVA reeks...
JBL TiK reeks, pure klasse.

Momenteel heb ik de JBL SVA reeks...
R1200RT Ostragrau 2010 / E70 Saphirschwarz 2009 / E87 Havana 2007
Secretaris BMW Motor Club Vlaanderen
Beheerder BMW Motor Club Vlaanderen forum



Secretaris BMW Motor Club Vlaanderen
Beheerder BMW Motor Club Vlaanderen forum



Francis: Deze set is nagebouwd naar bestaand model (zie Avalon Sentinel) en die kosten ongeveer 120000 Euro!!
Deze klonen komen op ongeveer 10000 Euro, minder dan een mooie BMW
Jurgen: Dan moet je ook eens uitkijken naar Usher speakers, gemaakt in Taiwan maar wel Amerikaanse enginering. Fantastische speakers tegen aanvaardbare prijzen en verkrijgbaar in Nederland.
Zie http://www.usheraudio.com
Grtn Guido
Deze klonen komen op ongeveer 10000 Euro, minder dan een mooie BMW
Jurgen: Dan moet je ook eens uitkijken naar Usher speakers, gemaakt in Taiwan maar wel Amerikaanse enginering. Fantastische speakers tegen aanvaardbare prijzen en verkrijgbaar in Nederland.
Zie http://www.usheraudio.com
Grtn Guido
Absolute waarheden bestaan niet !
