zelf onderhoud 1200GS

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 02 mei 2006, 15:26

Zijn er mensen die zelf het onderhoud doen van hun 1200GS? In het verleden deed ik altijd zelf het onderhoud van mijn moto's, maar ivm de garantie op de 1200GS liet ik dit de voorbije 20000km over aan de dealer. Daarnet echter gebeld voor een 20000km beurt. Dat kon pas 7/6, dus meer dan een maand wachten.....slik! Da zou dus ongeveer op 23-24000km zijn...Men verwacht dus blijkbaar van ons dat we op 15000km al een afspraak maken voor een 20000km beurt gezien de wachttijden....Zal het dus zelf wel doen, alleen met de stationair synchro weet ik geen raad, dit kan blijkbaar alleen electronisch? of is daar ook een mouw aan te passen? Heb nu voorlopig een afspraak om enkel de synchro te doen bij de dealer op een zaterdag morgen, nadat ik dus zelf kleppen, olie en boite enzo doe...Vraag mij af hoe dat zit met garantie dan? De laatste dagen vertoont de moto een heel bokkig gedrag, mss omdat ie in zijn puberjaren komt?
Eerder omdat om 1 of andere reden de synchro blijkbaar ineens keislecht staat. 2000km geleden alles ok nu dus niet meer.

Stoffel · Bericht door **Stoffel** » 02 mei 2006, 15:38

Dirk Pauwels schreef:Zijn er mensen die zelf het onderhoud doen van hun 1200GS? In het verleden deed ik altijd zelf het onderhoud van mijn moto's, maar ivm de garantie op de 1200GS liet ik dit de voorbije 20000km over aan de dealer. Daarnet echter gebeld voor een 20000km beurt. Dat kon pas 7/6, dus meer dan een maand wachten.....slik! Da zou dus ongeveer op 23-24000km zijn...Men verwacht dus blijkbaar van ons dat we op 15000km al een afspraak maken voor een 20000km beurt gezien de wachttijden....Zal het dus zelf wel doen, alleen met de stationair synchro weet ik geen raad, dit kan blijkbaar alleen electronisch? of is daar ook een mouw aan te passen? Heb nu voorlopig een afspraak om enkel de synchro te doen bij de dealer op een zaterdag morgen, nadat ik dus zelf kleppen, olie en boite enzo doe...Vraag mij af hoe dat zit met garantie dan? De laatste dagen vertoont de moto een heel bokkig gedrag, mss omdat ie in zijn puberjaren komt?
Eerder omdat om 1 of andere reden de synchro blijkbaar ineens keislecht staat. 2000km geleden alles ok nu dus niet meer.

Probeer eens bij een andere dealer om een afspraak te maken, lijkt me dunkt wel wat ver weg.

Die bokkensprongen heb ik zonet ook gehad met die van mij. Is vorige week binnen geweest voor 30.000 onderhoud en alles is opgelost! Lag aan de synchronisatie.

Stoffel

Shulty · Bericht door **Shulty** » 02 mei 2006, 16:30

Lijkt me ook wat ver weg

Ik heb afgelopen week een afspraak gemaakt voor de 20.000, en kon de negende mei al langskomen

Koppel!! · Bericht door **Koppel!!** » 02 mei 2006, 17:28

YOO

Hmmm, ik heb er nu bijna 14000 opzitten, voorzie om zo ergens begin Augustus rond m'n 20000km te komen, 'k zal al maar een RV'ke maken zekers

Moest 't nie zijn voor diene garantie, 'k dee m'n onderhoud ook zelf

Niet dat ik klaag over m'n dealer, zekers niet, maar 't is toch altijd veel geld zulle

Grtz, Philip!

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 02 mei 2006, 18:24

De laatste tijd was ik ook wel best tevreden van mijnen dealer, maar ze moeten nie beginnen met mij 5 weken te laten wachten voor ik de moto kan binnendoen, want dan zal't rap gedaan zijn! Ik woon nu niet zo ver van mijnen dealer dus 't is wel zo makkelijk dat ik daar terecht kan. Heb horen zeggen dat ie 2 weken in verlof gaat eind mei of zo? Da kan ook alleen bij BMW hé, een motorzaak die sluit tijdens de zomermaanden....

Probleem bij de 1200 is die fucking Weber Marelli stationair sensors die de koperen bypass vervangen, hoe regel je die dingen af? Heb een serieus verschil in synchro op relanti, en da blijft zo op 2-3000tpm. Ook een iets hoger verbruik.

Zal eerst maar al es naar de klepspeling kijken, en es zien of er wat aanlading op die sensors zit, kan mss iets verbeteren.
Denk da'k er contactpuntjes en carbu's gaan opzetten, nen analogen 1200

Bruno · Bericht door **Bruno** » 02 mei 2006, 21:45

[quote="Dirk Pauwels"]De laatste tijd was ik ook wel best tevreden van mijnen dealer, maar ze moeten nie beginnen met mij 5 weken te laten wachten voor ik de moto kan binnendoen, want dan zal't rap gedaan zijn! Ik woon nu niet zo ver van mijnen dealer dus 't is wel zo makkelijk dat ik daar terecht kan. Heb horen zeggen dat ie 2 weken in verlof gaat eind mei of zo? Da kan ook alleen bij BMW hé, een motorzaak die sluit tijdens de zomermaanden....

2 weken in mei is inderdaat niet van horen zeggen maar staat op de deur (zwart op wit). Ik ben daar geweest op zaterdag 22 april en mag mijn moto binnen doen op 31 mei voor onderhoud op 1 juni. Astemblief.

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 03 mei 2006, 13:22

Bruno schreef: 2 weken in mei is inderdaat niet van horen zeggen maar staat op de deur (zwart op wit). Ik ben daar geweest op zaterdag 22 april en mag mijn moto binnen doen op 31 mei voor onderhoud op 1 juni. Astemblief.

En wij slikken dat dan allemaal maar? Ik ken geen enkele jappen dealer die verlof neemt in de zomermaanden of waar de wachttijden meer dan enkele dagen bedragen. Ben ervan overtuigd dat die dealer wel probeert om een goede service te leveren, maar blijkbaar is er nog iets mis met zijn planning, of hij werkt met te weinig personeel. Daar mag de klant toch de dupe niet van zijn? En als hij de workload niet aankan, en hopeloos achterstaat ga je toch geen 2 weken verlof nemen. Snappen die dan zelf niet dat 5-6 weken niet kan? Als die dealer zijn eigen BMW voiture binnensteekt in de garage zal 't wel wa rapper moeten zeker?
Ben eens benieuwd wat ze daar bij BMW Bornem over te zeggen hebben.

Werner Von C. · Bericht door **Werner Von C.** » 03 mei 2006, 20:40

Ik moest ook 1,5 maand wachten...ben bij Bob geweest

En idd, toen ik met mijn Soes naar de rijstkokergarage moest diende ik nooit langer dan 2 dagen te wachten, én de prijs was minder...op den duur begint Bmw écht wel élitaire trekjes aan te nemen op gebied van service...Bmw Bornem WAKE UP

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 04 mei 2006, 18:07

Na mailtje naar BMW Bornem mag mijne moto nu binnen op 16/5, wat al heel wat redelijker is dan 7 juni, al moet ik dan nog een tijdje met een bokkig machientje rondrijden, 2 weken overleef ik wel.
Als ze mij nu ook nog ne 1200GSA als vervangmoto meegeven is het helemaal in orde

(Ma da dierf ik nie meer vragen

)

Moraal van het verhaal: U niet laten doen als klant, we betalen er tenslotte genoeg voor hé.

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 17 mei 2006, 20:49

Pfff....Ze zijn mee mijn voeten aan 't spelen, eerst moest ik 6 weken (7/6) wachten voor onderhoud, na tussenkomst BMW Bornem was't 23/5 dan was't zelfs al 16/5, alleen spijtig dat mijnen dealer 15/5 de afspraak afgebeld heeft, nu is't weer wachten...probeer zo maar eens iets te plannen verdomme....Had beter bij Jorssen geweest dan.....

dbr · Bericht door **dbr** » 17 mei 2006, 21:01

Tja, BMWdealers en service

!!!
Ik moest vorige week een nieuwe batterij hebben voor mijn GS. Donderdagavond gezorgd dat ik op tijd kon stoppen met werken zodat ik rond 19u bij de dealer was. Tijdens de maanden met zomeruur was die vroeger open tot 19u30 dacht ik. Nu dus niet meer, stond wel nog wat volk in de winkel, maar de deur was al dicht. Ze deden wel teken dat ze dicht waren maar een woordje uitleg ... nee hoor. Mijn batterij dus maar gaan halen bij een andere dealer

.

Groeten,

Danny

BMW Motor Club Vlaanderen

zelf onderhoud 1200GS

zelf onderhoud 1200GS

Re: zelf onderhoud 1200GS

Service ???