Xenon in je Beemer?

[John]

Van een dealer zou je toch mogen verwachten dat hij weet waarover hij praat. Deze gaat duidelijk de mist in
De warmte ontwikkeling van Xenongas is beduidend minder dan van Halogeengas. Daarom gaan die Xenonlampen beduidend langer mee.

[Iron Gonzo]

Montage van het Xenon systeem levert geen enkel probleem op voor de standaard koplamp reflector. Door het lage stroomverbruik vanhet systeem ligt ook de temperatuur die de lamp bereikt aanzienlijk lager dan de standaard halogeenlamp.

bij xenon spreekt men wel over kleurtemperatuur
dit zijn dus de K waarden. door met die temperaturen te spelen krijg je
ofwel helder wit licht of een beetje blauw getint enz....

ga daar maar eens mee naar uw dealerke en geef hem dan een trap ondser zijn kont richting bijschooling

[Danny]

niet alleen de dealer ook in het touring magazine stond dat een xenon tweemaal zo warm werd...

[Iron Gonzo]

verwarring is rap gemaakt
met kleurtemperatuur en gewone gemeten temperatuur.
een eind redactie controleerd de teksten of ze passen in het kadertje en zo verdwijnt er hier en daar soms een belangerijk stukse

[Flat Twin Power]

Strikt genomen mag het niet.

De koplampen zijn standaard voorzien van een halogeenlamp en zij ook zo gehomologeerd.

De optiek is zodanig aangapast dat het strooilicht onder bepaalde waarden moet bijven.

Als je in de optiek van een halogeenlamp een xenonlamp gaat monteren zal het strooilicht vér boven die grens liggen.

Eigenlijk mag het dus niet omdat de motor niet meer voldoet aan de homologatievoorschriften. Als de motor van uit de fabriek is voorzien van xenon is het wél in orde, omdat de optiek dan specifiek voor de krachtigere xenon lamp is ontwikkeld.

Volgens de letter van de wet mag het inderdaad niet, maar als we daar naartoe kijken dan mogen we 90 procent van de motorfietsen aan de kant zetten waar een en ander op staat dat niet gehomologeerd is, bijvoorbeeld, andere uitlaat, witte pinkers, bijkomende verstralers, enzovoort enzoverder.

[Wingman X]

Eigenlijk mag het dus niet omdat de motor niet meer voldoet aan de homologatievoorschriften

Mijn dealer geeft mij de raad om geen xenonlamp te installeren omdat het binnenwerk van de lamp (de optiek) de hogere temperaturen van de xenon niet zou aankunnen en zou "smelten".

Ondertussen zijn er toch al enkele beemers uitgerust met een dergelijke lamp. Graag enige reactie of deze stelling opgaat of niet.

Ik rijd nu al een paar duizend kms rond met mijn xenon en alles is ok. Btw, sommige dealers hebben ondertussen ook al xenonkits in de rekken liggen...

enne..al eens aan uw koplamp gevoeld als je met je mistlichten rijdt?

[GSPeP]

Mijn dealer geeft mij de raad om geen xenonlamp te installeren omdat het binnenwerk van de lamp (de optiek) de hogere temperaturen van de xenon niet zou aankunnen en zou "smelten".

Na anderhalf jaar met de xenon erin is er nog steeds niets gesmolten.

[Danny]

gewoon eens dimmen met de lichten en je handen op 't glas houden je zal gauw 't verschil merken tussen gloeilamp en xenon...

[Oneshark]

"eigenlijk mag het niet" maar ik wordt liever gezien dan "ik had je niet gezien"

Een gezonde stelling, liever op tijd gezien worden dan.....
tijdens de dag rij ik altijd met het groot licht aan in afwachting
van de plaatsing van de Xenon.

[Wingman X]

Bij deze dan de nieuwe slogan...

"Beter goed gezien, dan voor altijd gezien." BIVV mag mij contacteren.

[Rikkes]

Ok

ik ben al wat geruster met die warme lamp

De Franse wegen zullen in juni een pak meer verlicht zijn 's nachts !

[pat]

Ik wou eens even horen of er soms nog een gezamelijke plaatsing van de xenonlampen komt waarvan in het begin van de bestelling over werd gesproken.
Indien er geen gezamelijke plaatsing komt zit ik wel met een probleem want ik heb er totaal geen verstand van hoe ge er moet aan beginnen.
Het gaat om een 1100RT en een 650GS.

In het slechtse geval zal ik op mijn blote knieën aan mijne dealer moeten vragen of hij ze wil plaatsen.

Groeten Patje en Nadje
Wilrijk

[Oneshark]

Ik wou eens even horen of er soms nog een gezamelijke plaatsing van de xenonlampen komt waarvan in het begin van de bestelling over werd gesproken.
Indien er geen gezamelijke plaatsing komt zit ik wel met een probleem want ik heb er totaal geen verstand van hoe ge er moet aan beginnen.
Het gaat om een 1100RT en een 650GS.

In het slechtse geval zal ik op mijn blote knieën aan mijne dealer moeten vragen of hij ze wil plaatsen.

Groeten Patje en Nadje
Wilrijk

Yep Pat.... zelfde vraag reeds gesteld aan betrokkene..
wachten op nieuws zal de boodschap zijn

[Iron Gonzo]

blijkbaar zijn de meeste die dit vragen uit de omgeving van antwerpen
dus ik denk dat je best een locatie in het antwerpse zoekt

[Fox30]

Ik wou eens even horen of er soms nog een gezamelijke plaatsing van de xenonlampen komt waarvan in het begin van de bestelling over werd gesproken.
Indien er geen gezamelijke plaatsing komt zit ik wel met een probleem want ik heb er totaal geen verstand van hoe ge er moet aan beginnen.
Het gaat om een 1100RT en een 650GS.

In het slechtse geval zal ik op mijn blote knieën aan mijne dealer moeten vragen of hij ze wil plaatsen.

Groeten Patje en Nadje
Wilrijk

Patje,

ik heb wel geen Xenon besteld, maar heb wel de beide topics (1e bestelling en 2e bestelling) gevolgd.
Ik heb Pvde recent geholpen met zijn extra mistlichten, althans met het aansluiten ervan. Ik heb zelf een R1150RT en heb gezien hoe het was gemonteerd bij Pvde.
Ik wil wel helpen, maar heb er niet de ruimte voor. 'k heb ook wel niet veel tijd.
Als je er echt niet uitgeraakt, hoor ik het wel.
Als je plaats hebt geraken we er misschien we samen uit.

[andrevh]

i.v.m. temperatuur van xenon lamp:
ik heb op m'n 1100GS een zelfbouw xenonlamp geplaatst d.w.z.
een optiek van een 1100GS genomen, het voorste glas verwijderd, een bi-xenonlamp ingebouwd (ex renault espace), een plexiglas gemaakt en dit in de plaats van het gewone glas gezet
dit werkt al een paar duizend kilometers perfect zonder dat mijn plexi gesmolten of vervormd is
geweldige lichtopbrengst zowel op kruis als op groot licht
geeft een veiliger gevoel tijdens het rijden, auto's die anders voor men neus de straat op komen, blijven nu staan zodra ze men lampke zien schijnen

groetjes
André

[Oneshark]

blijkbaar zijn de meeste die dit vragen uit de omgeving van antwerpen
dus ik denk dat je best een locatie in het antwerpse zoekt

Yep Bart het mag ook regio Gent zijn hoor

(Nu efkens wachten op repliek)

[Iron Gonzo]

blijkbaar zijn de meeste die dit vragen uit de omgeving van antwerpen
dus ik denk dat je best een locatie in het antwerpse zoekt

Yep Bart het mag ook regio Gent zijn hoor

(Nu efkens wachten op repliek)

http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... 2095#82095

[Bart Bever]

Gegroet collega's,

Heb het hele toppic doorgelezen en ik wil ze ook op mijn R1100S,
Als ik het goed begrijp heb ik enkel de ballast nodig en de conversielamphouder H7 nodig. Mijn lampies gaan automatisch aan (twin spark)
Iemand de juiste link om te bestellen?

Greetz!

[Iron Gonzo]

beste Bart

de aankoop is in massa gedaan
daardoor is die prijs zo goedkoop.

ik vrees dat je te laat bent.
groetjes Bart

[Bart Bever]

beste Bart

de aankoop is in massa gedaan
daardoor is die prijs zo goedkoop.

ik vrees dat je te laat bent.
groetjes Bart

Jaja, weet ik maar ik wil ze toch hebben en vermits iedereen te spreken is over leverancier van jullie setjes wil ik dezelfde. De meerprijs zal ik wel bijleggen... had dan ook maar sneller nen duits moeten kopen he

greetz!

[Iron Gonzo]

best eens contact nemen met john

[mdc]

Bart,

link van hun site:
http://www.meccatune.nl/shop/MECCATUNE/ ... CHTING.htm

Best toch eens contact nemen met John, kan misschien iets regelen met leverancier.

Marc

[Bart Bever]

Thx kerels, zonet den John lastiggevallen..

[betaburned]

Jongens,

Ik heb zopas opnieuw (tweede keer) mijn digitaal indicatiepaneel foutu geholpen (aanduiding benzine / oliet°) op mijn RT 1150. Ook de claxon is eraan voor de moeite.

Het viel mij nu op dat de unit is stilgevallen bij het opstarten van de moto. (want sindsdien werkt het klokje ook niet meer)...

Ik kan mij niet herinneren of het vorige keer (voor ongeveer 2 maanden zoiets) voor of na de installatie van de xenon was. Ik herinner mij wel dat hij toen bij het starten niet de versnelling goed weergaf & nadien even later volledig is uitgevallen al rijdend. Ik wel nog niet gechecken of het gewoon de zekering zelf is die het begeven heeft.

Heeft er iemand nog al dit probleem gehad? Ik heb ook geen bijkomende zekering geinstalleerd tussen de lamp & de voeding.

Enfin, alvorens het systeem over te plaatsen naar mijn 1200 (in bestelling) wou ik toch zeker zijn dat ik daarmee in de toekomst mijn BC niet om zeep help, want dan wordt het een dure grap.