Oplappen of verkopen

erteetje · Bericht door **erteetje** » 02 mei 2006, 21:26

Greetz people. Ik heb een R 1100 rt van 1996 met nog geen 30.000 km op de teller. Ik heb er dus weinig mee gereden gehad, maar krijg nu wat meer tijd. Ik heb hem destijds wit gespoten en er een paar keren mee gereden voor mijn werk (hoe dom kun je zijn hé, I know). Nu lees ik echter over de problemen met de versnellingsbakken van die modellen. Sinds de laatste batterijwissel een week geleden, blijft het onderste lampje van mijn ABS permanent branden wat ik ook doe (neen, lampje eruit halen heb ik nog niet gedaan

). Verder is het inderdaad zo dat voorheen de ABS soms niet onmiddellijk bij de start in werking trad, maar slechts na een herstart. Blijkt ook een kenmerk van die jaartallen. Wat denken jullie, terug opspuiten en repareren of verkopen en iets anders kopen? happy miles guys

Jo De Paepe · Bericht door **Jo De Paepe** » 02 mei 2006, 21:33

Hoi,

heb met een RT van '96 gereden gedurende 3 jaar en 116.000 km.

Nooit enig probleem gehad met de versnellingsbak of het ABS.

enige kost was op 60K een lekkende achterschokdemper.

Volgens mij is je vrees voor problemen ongegrond.
Het ABS probleem is vermoedelijk te wijten aan een defecte sensor of een sensor die niet juist is afgesteld.
Laat eens je electronica uitlezen bij de dealer en je zal al heel wat wijzer worden

11rt · Bericht door **11rt** » 02 mei 2006, 22:03

Bij mijn weten ,waren de versnellingbakken van 1995 slecht.
Dus als het bouwjaar 96 is ,(niet inschrijving ,maar bouwjaar) ,
zou er het een goede boïte moeten zijn.
Bouwjaar 95 zou steeds ,vroeg of laat ,problemen geven .

Zo lees ik het toch steeds op het duitse forum.
Zelf heb er geen ervaring mee.Mijn vroegere GS was van 95 .Ik had er testijds geen problemen mee,.Maar ik had niet erg veel km ,toen ik inruilde voor RT.
Dus kijk het buwjaar eens na ,dan ben je "gerust".

Michel · Bericht door **Michel** » 02 mei 2006, 22:14

Als je naar deze decoder ( http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi ) gaat en je chassisnummer invoert, verkrijg je de correcte productiedatum!

erteetje · Bericht door **erteetje** » 02 mei 2006, 22:52

Wat is dit forum toch mooi ! Bedankt mannen

erteetje · Bericht door **erteetje** » 02 mei 2006, 23:00

: VIN nummer ingegeven , de mijne is van 01/1996. Ben ik dan toch de dans ontsprongen???

PatricK/GS · Bericht door **PatricK/GS** » 04 mei 2006, 20:13

Een boxer is nog niet ingereden op 30.000 km.
Als je tot nu toe geen schakelproblemen gehad hebt, zul je er waarschijnlijk ook geen krijgen.
Is een RT het type motor waar je voor valt, gewoon het ABS laten nakijken en de fiets houden.
Heb je echt geld teveel, wil ik mijn rekeningnummer wel geven

erteetje · Bericht door **erteetje** » 06 mei 2006, 07:39

De eigenschappen van een boxer storen me niet. Op het werk hebben we r1150rt twin spark. Ik weet niet, maar ik vind dat mijn r1100rt beter rijdt. Ook beter doseerbaar bij trage manoeuvers (zoals langzaam en met stijl op je bek gaan

). De zithouding is toch iets anders op die 1150 rt, lijkt me iets hoger en hij gaat iets makkelijker in de bocht dunkt me. Maar dat kan liggen aan de motoraanpassingen die meer gewicht op de voortrein brengen. Tja, ik denk dat ik dus best mijn r 1100 rt hou. Dank voor je reactie

fRaaS · Bericht door **fRaaS** » 06 mei 2006, 08:26

ivm ABS, probeer toch maar eens een reset uit te voeren (hoe dat moet is reeds verscheidene keren besproken op het forum).
Met zo'n reset van de abs heb ik reeds meerdere 'problemen' opgelost, vooral na lange stilstand, te zwakke batterie en batteriewissel.
Is niet moeilijk, kost niks en je bebt niks te verliezen.

Succes

FreekC · Bericht door **FreekC** » 07 mei 2006, 20:55

Blijven je ABS-lampjes vervelend doen na het starten kijk dan hier

Freek

JoCo · Bericht door **JoCo** » 07 mei 2006, 23:28

Rij ook (nog steeds) met een RT van '96.
Momenteel slecths 55000 km maar zonder 1 probleem.
Wel om de 4 jaar een nieuwe batterij. Niet dat ie niet onmiddellijk start maar wel omdat mijn ABS anders niet meer werkt.

Zou het dus niet aan je batterij kunnen liggen?

erteetje · Bericht door **erteetje** » 08 mei 2006, 20:29

JoCo, het net sedert het plaatsen van een nieuwe batterij dat het fout ging met het abs lampje. Raar, maar het onderste lampje blijft branden terwijl ik het karakteristieke zoooom klik klik hoor van het aanhaken van de ABS. Dan gaat ook het bovenste lampje uit, maar het onderste blijft aan. Een kameraad meent dat hij het systeem heeft gereset. Hij heeft een Ken volgde dezelfde procedure voor mijn R. Ik ga zo snel ik kan naar een dealer voor uitlezen. thx, happy miles

Werner Von C. · Bericht door **Werner Von C.** » 08 mei 2006, 20:37

Bekijk het positief, met kerstmis hoef je enkel een boompie op je dashboard te zetten, de lampkes branden sowieso al...

erteetje · Bericht door **erteetje** » 08 mei 2006, 22:46

Ja campi, dat kerstmis heet niet voor niets in het duits Wein-nacht

Werner Von C. · Bericht door **Werner Von C.** » 08 mei 2006, 22:52

Nog niet zo gek die Duitsers...

Om Gottes wil...