Nieuwe R850R rijder zoekt hulp

[SprintPeet]

Na omzwervingen bij Triumph (Trident, Sprint ST) en Aprilia Falco toch bij BMW terecht gekomen. Het is nog allemaal vers, maar m'n R850R van 99 bevalt me PRIMA !

Ik ben opzoek naar adressen van dealers ( ervaringen ) en onderdelen, meer bepaald , waar kan ik BRISK bougies kopen en welk type aub. (of zijn er alternatieven ?)

Alvast bedankt en hopen dat de zon blijft schijnen,

Greetz
Peetie

[Dirk 9700]

SprintPeet,
Welkom op het forum en proficiat met je R850R
Véél veilige kilometers toegewenst

Groeten,
Dirk

[Iron Gonzo]

welkom hier
weer een R rijder er bij, ze zijn de RT rijders aan het inhalen

hier op het forum kun je alle oplossingen van uw vraagstellingen vinden.
nog veel beemerplezier gewenst

[JH.]

wELKOM en veel suc6 met de beemer!!
Ook eens de zoekfunctie durven gebruiken op dit forum.... dan vindt je misschien je vraag terug, MET vele antwoorden.

[PatricK/GS]

Hoi Peetie,

Proficiat met je 850 R.
Het voordeel van een een 850 is dat het blok veel mooier bolt dan een 1100. Volgens mij heb je dus geen voordeel aan (dure) Brisk bougies, die trouwens maar 10.000 km meegaan.
Zou gewoon de originele (Bosch FR6 DCC of NGK BCPR7ET) monteren, maar wel zeker jaarlijks laten synchroniseren. Dit zal meer effect hebben dan andere bougies.
Heb geen ervaring met dealers (doe veel zelf), maar deze zit in de buurt :
Bavarian Motorsport b.v.b.a.
Boomsesteenweg, 357
2610 Antwerpen
Tel.: 03 828 02 02
Fax: 03 825 04 29

[sprint]

Welkom op de kermis

[jakke]

Hé Sprintpeet, (waar blijven ze die namen halen hé).

Proficiat met den Beemer en veel veilige km.
Ikzelf rij sinds September vorig jaar met een R 1100 R en had voordien geen enkele rijervaring (alleen met de fiets). Ik heb deze machine tot hiertoe als een zeer wendbaar en vlot te hanteren machine ervaren.
En zoals velen beweren een zeer goede opstapmotor.
Ik heb het mij zeker nog niet beklaagd.
Zoals ze tegen mij gezegd hebben in het begin "veel plezier met het schudden vanonder".

Gr, Jakke.

welkom hier
weer een R rijder er bij, ze zijn de RT rijders aan het inhalen

Ik zie hier de laatste tijd alsmaar meer nieuwe GS'ers.
'T wordt tijd dat er eens wat R rijders bijkomen.

[Danny]

Brisk is te koop bij L&C in Olen of postorder bij Brisk.de
goede synchro in combinatie met Brisk geeft alleszins betere resultaten dan de originele kaarsen... 't is maar wat je zelf wil

[Wally]

....
Ik zie hier de laatste tijd alsmaar meer nieuwe GS'ers.
'T wordt tijd dat er eens wat R rijders bijkomen.

GS IS THE BEST!!!
GS IS THE BEST!!!
GS FOR EVER!!!

[djeezebel]

Heb geen ervaring met dealers (doe veel zelf), maar deze zit in de buurt :
Bavarian Motorsport b.v.b.a.
Boomsesteenweg, 357
2610 Antwerpen
Tel.: 03 828 02 02
Fax: 03 825 04 29

Bavarian is overgenomen door een BMW car dealer in de buurt. Ze zijn verhuisd naar een nieuwe Showroom. Dit zijn de gegevens :

JORSSEN MOTORSPORT
Boomsesteenweg, 427
2610 Antwerpen
Telefoon : 03 828 02 02
Fax: 03 825 04 29
E-Mail :info@jorssenmotorsport.net.bmw.be

mvg

[SprintPeet]

Amai,

Wat een reacties. Hartelijk dank allemaal. 'k ga hier nog veel plezier aan beleven zo te zien.
De Roadster is de minst krachtige motor die ik to nu toe had, maar wat stuurt dat ding lekker zeg. Nu de zon terug aub....

Wat bedoelen jullie met synchroniseren ? De gaskleppen ?

Greetz
Peetie

[LOMAX]

Prettig spul hè, zo'n R850R? Brisk, syncroniseren, dealers, KFR, bokkig, olieverbruik en andere gadgets? Alleen voor een 1100 of hoger
Zo'n 850 draait perfect met de standaardbougies, houdt niet in bij konstante snelheid, is helemaal niet bokkig, verbruikt nauwelijks olie, die van mij is nog nooit gesyncroniseerd (start en draait super), en het geringe vermogen maak je wel goed door de wegligging, soepelheid en het besef dat je een BMW niet koopt om de snelste van het dorp te wezen.
En uw 120 km per uur is even snel als die van een Blackbird , en als je alles tegelijk loslaat en/of opendraait, ben je vaak de eerste 50 meter nog eerder weg door het lage gewicht. It 's all in het manneke.
Veel lol ermee!

[jakke]

Lomax,

[Karin_RT]

Heykes SprintPeet,

Veel succes met je R850R. Ik heb die van mij zo'n drie jaar geleden geruild voor een GS1150 en deze heb ik nu weer onlangs geruild voor
een R850RT. Kvoel me tot hier toe heel goed met mijn rt'tje. mijn r850r
rijdt nu ergens in Oostende rond. Was een grijze tank met rood zadel.

Nu heb ik dus een RT, en dus weer een RT-rijder meer op dit forum.

Vandaar dat ik dus ook mijn naam van Karin_GS naar Karin_RT heb gewijzigd.

Misschien tot één dezer op een bmw dagrit ?

greetz,
Karin

[P@ul]

Hallo Karin_RT, welkom in de club van de 850's.
Daar wij in de minderheid zijn, is het daarom niet minder genieten van hetzelfde model als een 1100.
Nog veel plezier en tot in den draai.

Gr.P@ul

[Karin_RT]

Tnx P@ul

Zie dat mijn moto in jou gemeente rondrijdt nu

Mijn grootvader vistte nog met vrienden te paard naar garnalen

Tja ik was al een 850 er met mijn R en ik vind de 850RT leuker draaien en beter schakelen dan de 1100 en de 1150 die ik heb getest.

Tot één dezer.

Karin

[LOMAX]

Tnx P@ul

Zie dat mijn moto in jou gemeente rondrijdt nu

Mijn grootvader vistte nog met vrienden te paard naar garnalen

Tja ik was al een 850 er met mijn R en ik vind de 850RT leuker draaien en beter schakelen dan de 1100 en de 1150 die ik heb getest.
Tot één dezer.

Karin

Je hebt overschot van gelijk met uw stelling . En vogens mij ligt dat niet alleen aan de 850. Ook de 850-driver is leuker en schakelt beter dan zijn 11xx soortgenoot

[jakke]

Tnx P@ul
Zie dat mijn moto in jou gemeente rondrijdt nu
Mijn grootvader vistte nog met vrienden te paard naar garnalen
Tja ik was al een 850 er met mijn R en ik vind de 850RT leuker draaien en beter schakelen dan de 1100 en de 1150 die ik heb getest.
Tot één dezer.
Karin

Je hebt overschot van gelijk met uw stelling . En vogens mij ligt dat niet alleen aan de 850. Ook de 850-driver is leuker en schakelt beter dan zijn 11xx soortgenoot

Pffff, Lutsers.

[Karin_RT]

hihi

lol IronJakke

Ik was ook wel content met mijne r1150gs hoor,
maar deez past beter onder mijn kontje.

Heb trouwens een corbinzadel eropliggen, da's wa smaller hé.
De 1150 had een bmwzadel en da was nogal breed voor mij.

ikke blij met wa ik heb nu.

Karin

[Jo De Paepe]

Hoi,

ik heb nog een set nieuwe Brisk te koop voor 1100
Kijk eens bij Brisk of ze misschien dezelfde zijn.

[LOMAX]

hihi

lol IronJakke

Ik was ook wel content met mijne r1150gs hoor,
maar deez past beter onder mijn kontje.

Heb trouwens een corbinzadel eropliggen, da's wa smaller hé.
De 1150 had een bmwzadel en da was nogal breed voor mij.

ikke blij met wa ik heb nu.

Karin

De juffrouw heeft dus duidelijk geen BMW-kont, maar een Ducati-poepke
Sorry heren, het getal 850 brengt de dichter in mij naar boven

[Karin_RT]

Hallo Lomax,

een ducati poepke ?

op mijn vorige moto's heb ik braaf met de bmw zadels gereden, misschien heb ik zo geen lange benen gelijk gullie

Zolang der nen boxermotor onder mijn zadel zit ist goe voor mij.

I like the sound of boxersmotors.

karin

[jakke]

hihi
lol IronJakke
Ik was ook wel content met mijne r1150gs hoor,
maar deez past beter onder mijn kontje.
Heb trouwens een corbinzadel eropliggen, da's wa smaller hé.
De 1150 had een bmwzadel en da was nogal breed voor mij.
ikke blij met wa ik heb nu.
Karin

Ik zal eens moeten komen kijken alé.
We wonen tenslotte nie ver uiteen.

[Karin_RT]

We kunnen inderdaad wel is afspreken om met een aantal waaslanders te gaan rijden, tis zo mooi bij ons, en misschien kunnen we een nieuwe tour samenstellen voor het bmwclubboekje. eentje door het ganse waasland.

grtz

Karin

[jakke]

We kunnen inderdaad wel is afspreken om met een aantal waaslanders te gaan rijden, tis zo mooi bij ons, en misschien kunnen we een nieuwe tour samenstellen voor het bmwclubboekje. eentje door het ganse waasland.
grtz
Karin

Moet kunnen.

Op 9 Juni is het een mototreffen vanuit de kazerne in Burcht.
Mischien ga ik die wel meerijden. Ik zal proberen eens wat meer info te winnen.