suc6 he
De Alplutsers! (ondertussen reeds voorbij)
Moderator: GVN
Forumregels
Indien u uw reisverslag na verloop van tijd gearchiveerd wil zien in het "Reisverslagen Forum", stuur een PB naar een moderator.!
Indien u uw reisverslag na verloop van tijd gearchiveerd wil zien in het "Reisverslagen Forum", stuur een PB naar een moderator.!
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
wedden dat er nog iemand dit berichtje leest
voor ze vertrekken
suc6 he
suc6 he
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
de weersvoorspellingen laten toch wat anders weten
hopelijk heb je daar beter weer.
proficiat aan het huwelijkspaar en goede reis gewenst
hopelijk heb je daar beter weer.
proficiat aan het huwelijkspaar en goede reis gewenst
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
Shulty
- Berichten: 1447
- Lid geworden op: 06 okt 2004, 23:55
- Woonplaats: Gooreind / Wuustwezel
- Locatie: Gooreind / Wuustwezel
Ben net terug van den trouw, kruip er snel in want morgenmiddag sjees ik achter de mannen aan.
Heb ondertussen telefoon gekregen van de lutsers terplaatse...ze zijn in Monestieres geraakt, wel 800 kms in de regen, regen, regen en nog eens regen gereden. Ik hoop da'k straks beter weer heb
Alléé manne, ik ga maffen nu en vertrek met volle goesting (moed) naar Castellane, waar ik maandagavond de lutsers zal treffen.
Grts, en tot volgende week,
Peter
Heb ondertussen telefoon gekregen van de lutsers terplaatse...ze zijn in Monestieres geraakt, wel 800 kms in de regen, regen, regen en nog eens regen gereden. Ik hoop da'k straks beter weer heb
Alléé manne, ik ga maffen nu en vertrek met volle goesting (moed) naar Castellane, waar ik maandagavond de lutsers zal treffen.
Grts, en tot volgende week,
Peter
R1150GSA '04
R1200GSA '10
R1200GSA '10
Xavier minder ver dan Stoffel!!!!!!!!!Harald schreef:Heb 2 berichtjes ontvangen van de Alp"prutsers"
Stoffel heeft 10 u gereden in de regen en hierbij 1000km afgelegd
xavier heeft 10 u gereden in de regen en 860km afgelegd
Ik dacht dat ze samen weg waren![]()
Of heeft de regen hun kilometriekske doen tilt slaan
Xavier is toch bekent van de losse pols kwa snelheid
Geniet van de vrijheid tijdens het rijden.
-
JüRgen
- Moderator
- Berichten: 2698
- Lid geworden op: 24 okt 2004, 19:51
- Locatie: Dikkelvenne
- Contacteer:
M'n vader is al 10 dagen op verlof in het zonnige zuiden. Hij heeft nog maar één dagje wat bewolking gehad, de rest 22-26°C en zonnig.
Ze zullen het dus goed hebben...
Ze zullen het dus goed hebben...
R1200RT Ostragrau 2010 / E70 Saphirschwarz 2009 / E87 Havana 2007
Secretaris BMW Motor Club Vlaanderen
Beheerder BMW Motor Club Vlaanderen forum



Secretaris BMW Motor Club Vlaanderen
Beheerder BMW Motor Club Vlaanderen forum



Vandag met xavier aan de tel. gehangen.
Hij zat op z'n ééntje aan een tafel, op een uurtje van de mont ventoux.
te genieten van een " canard" met "un petit café" et "une glace"
De 3 anderen , Stoffel ,Schulty en Koppel zijn op de terugweg.
Xavier gaat nog effe door naar Italie in z'n ééntje
Temp, tussen 15°& 20° en een helder blauwe hemel.
Ook een klein beetje wind.( zoals hier
)
Hij zat op z'n ééntje aan een tafel, op een uurtje van de mont ventoux.
te genieten van een " canard" met "un petit café" et "une glace"
De 3 anderen , Stoffel ,Schulty en Koppel zijn op de terugweg.
Xavier gaat nog effe door naar Italie in z'n ééntje
Temp, tussen 15°& 20° en een helder blauwe hemel.
Ook een klein beetje wind.( zoals hier
YOO
Amaai, we zijn terug thuis, althans allen behalve Xavier, die ging er nog een vervolgske aan breien, langs Italïe en Zwitserland, de sukkelaar
't Was schitterend, prachtig, gewoon geen woorden voor, gisterenavond de foto's al is bekeken, en er zitten er echt wel knappe tussen zulle
Een reisverslag volgt één dezer zeker, nu ff uitrusten na een laatste dagje van 720km waarvan de laatste 300km in gietende regen en stormachtige rukwinden
Aangekomen dus zoals we vertrokken zijn, met regen & wind
Ahja, en 't is hier koud
Grtz, Philip!
Amaai, we zijn terug thuis, althans allen behalve Xavier, die ging er nog een vervolgske aan breien, langs Italïe en Zwitserland, de sukkelaar
't Was schitterend, prachtig, gewoon geen woorden voor, gisterenavond de foto's al is bekeken, en er zitten er echt wel knappe tussen zulle
Een reisverslag volgt één dezer zeker, nu ff uitrusten na een laatste dagje van 720km waarvan de laatste 300km in gietende regen en stormachtige rukwinden
Aangekomen dus zoals we vertrokken zijn, met regen & wind
Grtz, Philip!
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting..... . "holy crap, what a ride!"
Philz picz are here!
http://www.motoadventurestore.be
Philz movies are here! and here!
Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser
Philz picz are here!
http://www.motoadventurestore.be
Philz movies are here! and here!
Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
welkom terug
zo te horen is alles zonder problemen verlopen
nu wachten we op de fotos
zo te horen is alles zonder problemen verlopen
nu wachten we op de fotos
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
YOO
Awel, hier al een kort verslagsken van mijnentwege
Dag 1: van Aire de Wanlin tot Monestier-de-Clermont.
't Begon al goed, rond 7u werd er vertrokken vanuit Wanlin, da's 140km van bij mij, dus op tijd vertrekken was de boodschap.
Zet om kwart voor vijf de moto v.d middenbok en vertrek met een dweilende achterkant, lap, platten band, da moet toch weer lukken hé
Onderweg de achterband opgepompt (zat nog 0,9 in) en doorgereden tot in Wanlin (had geen bandenset bij) waar Stoffel en ik de achterband gelukkig konden maken met een wiek (thanks Stoffelke
)

Nog ff gewacht tot Pete en Xavier arriveerden, en dan vertrokken naar 't Zuiden.
Daar was echter weinig van te merken, 't regende ouwe wijven, en er stond ne serieuze zijwind

Na 't (voorlopig) laatste stuk autostrade werd 't efkens droog, althans 't weer, de baan bleef grotendeels nat, dus geen bochtjes pikken
't Enthousiasme straalde er plots weer af bij ons allen

Plan was om in de eerste bergskes een klein Colleke aan te snijden, als voorproefje, deze keer zou 't de Col de l'Epine worden, ten Westen van Chambery. Tof bergske om op te rijden, minder tof was dat boven op de top de baan was afgesloten voor één of andere plaatselijke autorally
Dju, terug naar beneden, en een andere weg zoeken, ondertussen was 't terug beginnen regenen, en al laat aan 't worden, en Stoffel was door zijne Gore-Tex heen dretsnat geworden, dus de Cols tussen Chambery en Grenoble door 't Chartreux gebergte werden terzijde gelaten, en er werd terug voor de autosnelweg gekozen tot Grenoble, alwaar we een hotel of een chambre d'hotes zouden nemen.
Eens in Monestier aangekomen zagen we een paneel van Hotel/Restaurant "Au sans souci" en enkele minuten later waren we reeds ingechekt, zo snel gaat 't als 't moet
Op de parking onze moto's uitgeladen,

en daarna deze in een overdekte schuur gaan zetten, waar de witte was hing te drogen

Na een vijfgangenmenu dat supergoed smaakte en perfect in orde was werd er in bed gekropen, we waren toch redelijk moe (sommigen hadden méér dan 1000km gedaan) maar zeker voldaan
Dag 2: van Monestier-de-Clermont tot Saint-Aigulf.
Vandaag stonden er geen autosnelwegen op 't menu, enkel rode en gele (en enkele witte) baantjes op de Michelinkaarten
Het was droog, alhoewel de baan hier en daar (en 't liefst nog in den bocht) nat lag, dus ff opletten geblazen.
Iets verder liep de weg over een uitloper van de Drac, eigenlijk gevormd door de rivier de Ebron. Mooi om te zien in elk geval.


In Mens werd er de D66 genomen, zo zei 't roadbook toch, wist ik veel dat er daar méér dan één D66 was
, toen Stoffel me probeerde duidelijk te maken dat we verkeerd waren dacht ik dat zijne GPS weer is aan 't flippen was, 'k had toch wel degelijk den D66 genomen ofwa
Tja, iets verder viel mijne €cent dan, maar geen probleem, want ik had al een alternatief voor ogen
Ff doorgassen tot Gap, ondertussen op de N75 de Col de la Croix-Haute erbij genomen.

In Gap zelf is op een verkeersplein in 't midden van een kruispunt stoppen (moet kunnen zeg ik
), de obligate foto's nemen,

en doorgassen naar 't Lac de Serre-Poncon.
Mooi meer, met een tof eilandje in 't midden, aan Xavier te zien was 't ondertussen reeds mooi weer aan 't worden, hier en daar nog een wolkje, maar grotendeels zon en warm

Iets verder in Savines-le-Lac werd de D954 genomen, man man man, wat een supermooi stuurbaantje, perfect te nemen overzichtelijke haarspelden, lange speelse slingers, gewoon de max
Hierna was de koers richting Digne-les-Bains, een terraske gedaan daar, dan de Col de Corobin over,

ff een heel klein stukske Route Napoleon tot de afslag Saint Andre-les-Alpes, vandaar langs 't meer van Castillon over de D955 tot Castellane, en via Draguignan en de Gorge de Châteaudouble naar Le Muy (ff scary moment toen m'n motor uitviel daar, gestart en verder niets ondervonden
) en zo tot op de Camping te Saint-Aigulf.

Daar zelf ons potje gekookt (volgende keer ook kookPOTTEN meeenemen
thanks Pete), en een goeie fles wijn opengedaan

Na enkele uurkes lallen (goeie wijn
) in ons tentje gekropen, en goe geslapen, eens ik 't gesnurk v.d anderen kon blokkeren uit m'n gedachten
Dag 3: van Saint-Aigulf, via een stukje Italïe naar Castelanne.
Vandaag gingen we terug naar Castelanne, maar via enkele serieuze Cols, de naam waardig.
Eerst langs de Cote d'Azur tot tegen Nice, een goeie 70km, onderweg in La Napoule werd gestopt op een strandterraske om met een tas koffie onze eerder gekochte croissants en koffiekoeken te verorberen.

Iets verder was 't echter dikke miserie, blijkbaar was er één of ander filmfestival in Cannes bezig, en dat stukske van misschien 5km heeft ons meer dan een uur gekost
, wat bij sommigen de motoren deed opwarmen en henzelf nog meer
Drie uur nadat we vertrokken waren uit Saint-Aigulf verlieten we tegen Nice de kustlijn, om via de N202 (saaie baan eigenlijk, maar 't ging eindelijk vooruit) naar de Gorge de la Vésubie te rijden.

Iets verder, in La Bollène-Vésubie, werd de Col de Turini aangesneden, technisch Colletje, maar héél héél plezant om te rijden. Ff een Oeps moment toen ik Stoffel bijna aan 't inhalen was, inschattingsfoutje v.d baan, bomen stonden raar geplaatst, soit, ff rechtdoor ipv linksaf, maar zonder erg, direct terug verder jagen op Stoffel
Boven toch even bekomen v.d emotie (adrenaline, just love it
), en enkele foto's nemen op 't Mekka v.d autorallywereld.


De afdaling tot Sospel is veel langer, en nog plezanter om te doen, gewoon kicken
Van hieruit werd naar de N204 gereden om de Colle di Tende te doen, echter door 't tijdverlies van 's morgens hadden we absoluut géén tijd meer om 't laatste stuk v.d Col op onverhard te doen, zodat we de tunnel genomen hebben, mooie Col trouwens, zelfs met de tunnel, langs beide landsgrenzen.


In Borgo San Dalmazzo werd na even zoeken de SS21 richting Frankrijk over de Col de Larche, ofwel de Colle della Maddalena genomen.
Daar werd het efkes terug koud, boven op de Col dus maar weer onze windstopper aangedaan, tja, bijna 2000m is niet niks hé

Beneden reden we richting Barcelonette, waar de Col d'Allos werd gekozen, de andere Col zouden we op een andere keer wel doen.
Daar had ik m'n zwak moment, blijkbaar is er wel altijd één bergpas die me niet ligt, vorig jaar de Susstenpass, dit jaar de Col d'Allos

In 't skistation van La Foux d'Allos werd op de anderen gewacht,

meestal moest ik wachten, nu waren 't Stoffel en Pete die voor me beneden waren, soit, ff een stukske eten & drinken binnen kieperen en 't zou al véél beter gaan verderop.
De baan tot Saint-Andre-les-Alpes was eigenlijk weinig leuks aan, vanaf Saint-Andre was 't anders wel volle pret, diene weg hadden we de dag voordien al gedaan, dus weet ge of er gevaarlijke stukken liggen, en vermits da niet 't geval was, was 't volop feest onderweg
Open die kraan dus
, of gaan met de banaan
In Castellane gingen we dan uiteindelijk naar de Camping, en na ons tentje opgezet te hebben werd 't plaatselijke Resto'ke aangedaan.

Daar hebben ze dus wel goeie pizza's, maar rare service
Allé, na een half uurke was Shulty er dan eindelijk ook bij, diene had da baantje langs 't meer van Castillon in den donkere gedaan
, liever hij dan ik
's Avonds nog een fles wijn gekraakt, en na een tijdje kropen we allemaal in ons tentje, 't was goe geweest voor een dagje.
Dag 4: Castellane tot Castelanne.
Vandaag werd er eigenlijk niks georganiseerd, ieder deed z'n ding, we bleven toch hier slapen.
Stoffel, Pete en Xavier gingen in de voormiddag de rots van Castellane beklimmen, om daar boven te pick-nicken,

Shulty en ik daarentegen hadden andere plannen, wij gingen een toerke rijden, en misschien een beetje off-road doen, we zouden wel zien waar en hoe
We vertrokken eerst op de Route Napoleon richting Grasse, om daarna langs de D2211 naar Saint-Auban te rijden, mooi stadje op een berghelling trouwens.

Van daar reden we richting Entrevaux, eerst door een mooie kloof,

om daarna over kleine baantjes en enkele kleinere Cols net voor Entrevaux op enkele wilde paarden te strompelen

Iets verder werd in Entrevaux een terraske gedaan, leuk stadje, speciale ligging, ideaal voor enkele foto's dus

Ff richting Castellane en dan naar rechts, de Gorge de Daluis door, ideaal moment om onze pick-nick tot ons te nemen.
Prachtige omgeving gewoon, aan 't begin van de kloof, met uitzicht over een breed stroomgebied van de Var, de rivier die een groot gebied v.d regio z'n naam geeft.

Iets verder, in Saint-Martin-d'Entraunes, moet je kiezen tussen de Col de la Cayole, of de minder bekende Col des Champs.
Vermits deze laatste me totaal onbekend was, en la Cayolle zou gereden worden in 't naar huis gaan was de keuze niet echt moeilijk.
Amaai, wa was me da zeg
, hobbelig, sommige stukken hebben we gewoon rechtstaand gedaan, en de afdaling was nog slechter, daar ontbraken soms gewoon stukken wegdek, en lag er gewoon grind in de plaats, maaaaar, heel mooie natuur, en vermits verandering van spijs doet eten, was deze héél technische Col op zich ook wel leuk, gewoon géén knielegger zoals alle andere.


Eens de andere kant beneden zaten we in de vallei v.d Verdon, dus de afdaling v.d Col d'Allos tot Saint-Andre, waar weer geen fun aan was, maar vanaf Saint-Andre was 't terug volop genieten, na de vorige twee dagen hier al voorbij geraasd te zijn begint ge de bochtjes al te kennen, 't tempo loog er dus ook niet om
Dus, een tof dagske op de moto, en met net géén 200km een serieuze verademing op de vorige dagen waar telkens minimum 400km op 't programma stonden
Dag 5: Castellane tot Castellane.
Op dag 5 moesten we al afscheid nemen van Pete, hij moest Vrijdag in Belgïe zijn voor z'n werk, en ging vandaag nog een stukske meerijden langs de rive gauche v.d Gorge de Verdon, om vandaar naar 't hotelleke in Monestier-de-Clermont te rijden, 't was 'm precies goe bevallen
Dus, de Gorge de Verdon aangedaan, altijd de moeite waard, al was 't voor mij de vijfde of zesde keer, 't blijft prachtig om zien

Iets verderop werd nogmaals gestopt om van 't uitzicht te genieten,


iedereen vond 't prachtig, ook konden we van hieruit reeds de Mont Ventoux zien liggen, was me die vorige keren nog nooit opgevallen.

In Aiguines, net voor 't meer van Sainte-Croix, ff gestopt voor een koffieke,

om na Pete uitgewuifd te hebben richting Aups te rijden, en iets verder de D49 naar Châteaudouble genomen. Onderweg hebben we een veld met klaprozen gezien.

Na Châteaudouble werd even de D955 naar Castellane gevolgd, tot de afslag met de D19, naar Bargemon, waar we WilfriedLT tegen 't lijf liepen, eerder hadden we met mekaar al afgesproken in Castellane zelf, maar da ge hier in the middle of nowhere mekaar tegen 't lijf loopt was geheel toevallig, soit, 't terras en plaatselijk dorpsplein was rap gevuld

Van hieruit werd via Seillans naar Fayence gereden, en zo naar Mons.

waar iets verder de N85 "Route Napoleon" tot Castellane werd gevolgd.
Een schitterend dagje nogmaals, 's avonds 't locale resto'ke nog 's gefrequenteerd, en dan diep in onze slaapzak gekropen, 's nachts werd 't daar nog bar koud zulle
Dag 6: Castellane tot Divone-les-Bains.
's Morgens werd er besloten om dus wel degelijk via de Col de la Cayolle te gaan, alhoewel 't een omweg van omg. 50km betekende, Stoffel wou absoluut de Gorge de Daluis zien, en hij heeft er denk ik van genoten


Wat verder dus la Cayolle beklommen, schone klim, en boven nog redelijk veel sneeuw.


Iets verder moesten we natuurlijk stoppen om de watervallen op de gevoelige plaat te smijten,

en dan verder naar Barcelonette.
Daar werd getankt, en ondertussen kwamen we tot de vaststelling dat la Bonette open was, blijkt dat 't ze 'm net de dag voordien hadden geopend.
Tja, tijd voor 'n ommetje tot de top hadden we echt niet vandaag, la Bonette is dus voor 'n volgende keer.
De volgende in lijn was de Col de Vars, een simpele korte klim zorgde ervoor dat m'n bijrijders deze Col ni echt de moeite vonden, waren zij ff verkeerd zeg.

De afdaling tot Guillestre is zowat 't beste wat de Alpen te bieden hebben voor motards, in de vallei hadden ze hun mening dus al snel herzien
In Guillestre werd naar de Col d'Izoard gereden, met z'n Casse Déserte een speciale Col, maar 't moet uw gedacht zijn, ni'waar Stoffelke

Boven op de top een klapke met nen Hollander gemaakt, die ons vertelde dat de Galibier eerder die dag geopend was, da's pas goe nieuws zie

In Briançon werd dus richting Grenoble genomen over de N91, waar ge op de Col du Lautaret zelf naar rechts de Galibier op kunt.

Op de flanken lag er nog redelijk veel sneeuw, ook aan 't monument van H. Desgranges lag nog sneeuw, maar we konden er toch rondgeraken

Op de top v.d Galibier zelf lag er nog meer sneeuw, althans op de flanken daar, 't parkingske hadden ze wel vrijgemaakt.

Iets verder reden we echt tussen metershoge sneeuwmuren, waanzinnig mooi om te zien gewoon.

Op de top v.d Télégraphe werd gestopt om nog een koffieke te drinken,

en van daar was 't via de vallei, over Albertville, Ugine, Annecy naar Genève, waar we op een schoon maar illegaal plaatske stopten om foto's te nemen.

Verder werd er naar Gex gereden, maar door 't slechte weer dat over de Jura kwam aangewaaid werd rap besloten om een hotelleke te zoeken, wat ons uiteindelijk tot in Divone-les-Bains dreef.
Rap, allé, rap was 't ni want eer we daar iets gevonden hadden in 't locale centrum voor te eten duurde 't al bijna een half uur, soit, de bedoeling was dus om rap iets te eten te zoeken, en daarna van een goeie nachtrust te genieten. 't Zou de dag erna nog een lange dag worden, met mogelijks véél slecht weer.
Dag 7: Divone-les-Bains tot thuis.
's Morgens Stoffel uitgewuifd, die ging dwars door Frankrijk recht naar Menen gaan, via Luxemburg was in zijn geval een omweg van bijna 200km, ik kan 'm geen ongelijk geven.

Schieten dus Shulty en ik over, Xavier die was in Castellane gebleven, en ging vandaag (Vrijdag) naar Bologna rijden om er enkele collega's te ontmoeten daar, of 't voor z'n werk was of nie laat ik in 't midden
Op de Col de la Faucille ff gestopt om enkele foto's te schieten v.d Alpen, hadden we net 't geluk dat de Mont Blanc prima in beeld was.

Ook 't Lac Leman en Genève was prima te zien van hier,

en na afscheid te hebben genomen v.d Alpen werd de Jura doorgestoken, via Champagnole en Salins-les-Bains naar Besançon, en zo over Vesoul, waar we getankt hebben en dan ook direct ons eten binnengespeeld hebben,

langs Epinal naar Nancy, Metz en verder via Luxemburg tot thuis.
Rond Thionville is 't uiteindelijk terug beginnen regenen, eigenlijk serieus gieten zeg maar, en dit tot thuis, onze vakantie was duidelijk ten einde
Nog is bedankt aan de mannen die dit mogelijk gemaakt hebben: Stoffel, Pete, Xavier en Shulty, merci gasten, voor 't aangenaam gezelschap en toffe momenten
Grtz, Philip!
Awel, hier al een kort verslagsken van mijnentwege
Dag 1: van Aire de Wanlin tot Monestier-de-Clermont.
't Begon al goed, rond 7u werd er vertrokken vanuit Wanlin, da's 140km van bij mij, dus op tijd vertrekken was de boodschap.
Zet om kwart voor vijf de moto v.d middenbok en vertrek met een dweilende achterkant, lap, platten band, da moet toch weer lukken hé
Onderweg de achterband opgepompt (zat nog 0,9 in) en doorgereden tot in Wanlin (had geen bandenset bij) waar Stoffel en ik de achterband gelukkig konden maken met een wiek (thanks Stoffelke

Nog ff gewacht tot Pete en Xavier arriveerden, en dan vertrokken naar 't Zuiden.
Daar was echter weinig van te merken, 't regende ouwe wijven, en er stond ne serieuze zijwind

Na 't (voorlopig) laatste stuk autostrade werd 't efkens droog, althans 't weer, de baan bleef grotendeels nat, dus geen bochtjes pikken
't Enthousiasme straalde er plots weer af bij ons allen

Plan was om in de eerste bergskes een klein Colleke aan te snijden, als voorproefje, deze keer zou 't de Col de l'Epine worden, ten Westen van Chambery. Tof bergske om op te rijden, minder tof was dat boven op de top de baan was afgesloten voor één of andere plaatselijke autorally
Dju, terug naar beneden, en een andere weg zoeken, ondertussen was 't terug beginnen regenen, en al laat aan 't worden, en Stoffel was door zijne Gore-Tex heen dretsnat geworden, dus de Cols tussen Chambery en Grenoble door 't Chartreux gebergte werden terzijde gelaten, en er werd terug voor de autosnelweg gekozen tot Grenoble, alwaar we een hotel of een chambre d'hotes zouden nemen.
Eens in Monestier aangekomen zagen we een paneel van Hotel/Restaurant "Au sans souci" en enkele minuten later waren we reeds ingechekt, zo snel gaat 't als 't moet
Op de parking onze moto's uitgeladen,

en daarna deze in een overdekte schuur gaan zetten, waar de witte was hing te drogen

Na een vijfgangenmenu dat supergoed smaakte en perfect in orde was werd er in bed gekropen, we waren toch redelijk moe (sommigen hadden méér dan 1000km gedaan) maar zeker voldaan
Dag 2: van Monestier-de-Clermont tot Saint-Aigulf.
Vandaag stonden er geen autosnelwegen op 't menu, enkel rode en gele (en enkele witte) baantjes op de Michelinkaarten
Iets verder liep de weg over een uitloper van de Drac, eigenlijk gevormd door de rivier de Ebron. Mooi om te zien in elk geval.


In Mens werd er de D66 genomen, zo zei 't roadbook toch, wist ik veel dat er daar méér dan één D66 was
Tja, iets verder viel mijne €cent dan, maar geen probleem, want ik had al een alternatief voor ogen

In Gap zelf is op een verkeersplein in 't midden van een kruispunt stoppen (moet kunnen zeg ik

en doorgassen naar 't Lac de Serre-Poncon.
Mooi meer, met een tof eilandje in 't midden, aan Xavier te zien was 't ondertussen reeds mooi weer aan 't worden, hier en daar nog een wolkje, maar grotendeels zon en warm

Iets verder in Savines-le-Lac werd de D954 genomen, man man man, wat een supermooi stuurbaantje, perfect te nemen overzichtelijke haarspelden, lange speelse slingers, gewoon de max
Hierna was de koers richting Digne-les-Bains, een terraske gedaan daar, dan de Col de Corobin over,

ff een heel klein stukske Route Napoleon tot de afslag Saint Andre-les-Alpes, vandaar langs 't meer van Castillon over de D955 tot Castellane, en via Draguignan en de Gorge de Châteaudouble naar Le Muy (ff scary moment toen m'n motor uitviel daar, gestart en verder niets ondervonden

Daar zelf ons potje gekookt (volgende keer ook kookPOTTEN meeenemen

Na enkele uurkes lallen (goeie wijn
Dag 3: van Saint-Aigulf, via een stukje Italïe naar Castelanne.
Vandaag gingen we terug naar Castelanne, maar via enkele serieuze Cols, de naam waardig.
Eerst langs de Cote d'Azur tot tegen Nice, een goeie 70km, onderweg in La Napoule werd gestopt op een strandterraske om met een tas koffie onze eerder gekochte croissants en koffiekoeken te verorberen.

Iets verder was 't echter dikke miserie, blijkbaar was er één of ander filmfestival in Cannes bezig, en dat stukske van misschien 5km heeft ons meer dan een uur gekost
Drie uur nadat we vertrokken waren uit Saint-Aigulf verlieten we tegen Nice de kustlijn, om via de N202 (saaie baan eigenlijk, maar 't ging eindelijk vooruit) naar de Gorge de la Vésubie te rijden.

Iets verder, in La Bollène-Vésubie, werd de Col de Turini aangesneden, technisch Colletje, maar héél héél plezant om te rijden. Ff een Oeps moment toen ik Stoffel bijna aan 't inhalen was, inschattingsfoutje v.d baan, bomen stonden raar geplaatst, soit, ff rechtdoor ipv linksaf, maar zonder erg, direct terug verder jagen op Stoffel
Boven toch even bekomen v.d emotie (adrenaline, just love it


De afdaling tot Sospel is veel langer, en nog plezanter om te doen, gewoon kicken
Van hieruit werd naar de N204 gereden om de Colle di Tende te doen, echter door 't tijdverlies van 's morgens hadden we absoluut géén tijd meer om 't laatste stuk v.d Col op onverhard te doen, zodat we de tunnel genomen hebben, mooie Col trouwens, zelfs met de tunnel, langs beide landsgrenzen.


In Borgo San Dalmazzo werd na even zoeken de SS21 richting Frankrijk over de Col de Larche, ofwel de Colle della Maddalena genomen.
Daar werd het efkes terug koud, boven op de Col dus maar weer onze windstopper aangedaan, tja, bijna 2000m is niet niks hé

Beneden reden we richting Barcelonette, waar de Col d'Allos werd gekozen, de andere Col zouden we op een andere keer wel doen.
Daar had ik m'n zwak moment, blijkbaar is er wel altijd één bergpas die me niet ligt, vorig jaar de Susstenpass, dit jaar de Col d'Allos

In 't skistation van La Foux d'Allos werd op de anderen gewacht,

meestal moest ik wachten, nu waren 't Stoffel en Pete die voor me beneden waren, soit, ff een stukske eten & drinken binnen kieperen en 't zou al véél beter gaan verderop.
De baan tot Saint-Andre-les-Alpes was eigenlijk weinig leuks aan, vanaf Saint-Andre was 't anders wel volle pret, diene weg hadden we de dag voordien al gedaan, dus weet ge of er gevaarlijke stukken liggen, en vermits da niet 't geval was, was 't volop feest onderweg
Open die kraan dus
In Castellane gingen we dan uiteindelijk naar de Camping, en na ons tentje opgezet te hebben werd 't plaatselijke Resto'ke aangedaan.

Daar hebben ze dus wel goeie pizza's, maar rare service
Allé, na een half uurke was Shulty er dan eindelijk ook bij, diene had da baantje langs 't meer van Castillon in den donkere gedaan
's Avonds nog een fles wijn gekraakt, en na een tijdje kropen we allemaal in ons tentje, 't was goe geweest voor een dagje.
Dag 4: Castellane tot Castelanne.
Vandaag werd er eigenlijk niks georganiseerd, ieder deed z'n ding, we bleven toch hier slapen.
Stoffel, Pete en Xavier gingen in de voormiddag de rots van Castellane beklimmen, om daar boven te pick-nicken,

Shulty en ik daarentegen hadden andere plannen, wij gingen een toerke rijden, en misschien een beetje off-road doen, we zouden wel zien waar en hoe
We vertrokken eerst op de Route Napoleon richting Grasse, om daarna langs de D2211 naar Saint-Auban te rijden, mooi stadje op een berghelling trouwens.

Van daar reden we richting Entrevaux, eerst door een mooie kloof,

om daarna over kleine baantjes en enkele kleinere Cols net voor Entrevaux op enkele wilde paarden te strompelen

Iets verder werd in Entrevaux een terraske gedaan, leuk stadje, speciale ligging, ideaal voor enkele foto's dus

Ff richting Castellane en dan naar rechts, de Gorge de Daluis door, ideaal moment om onze pick-nick tot ons te nemen.
Prachtige omgeving gewoon, aan 't begin van de kloof, met uitzicht over een breed stroomgebied van de Var, de rivier die een groot gebied v.d regio z'n naam geeft.

Iets verder, in Saint-Martin-d'Entraunes, moet je kiezen tussen de Col de la Cayole, of de minder bekende Col des Champs.
Vermits deze laatste me totaal onbekend was, en la Cayolle zou gereden worden in 't naar huis gaan was de keuze niet echt moeilijk.
Amaai, wa was me da zeg


Eens de andere kant beneden zaten we in de vallei v.d Verdon, dus de afdaling v.d Col d'Allos tot Saint-Andre, waar weer geen fun aan was, maar vanaf Saint-Andre was 't terug volop genieten, na de vorige twee dagen hier al voorbij geraasd te zijn begint ge de bochtjes al te kennen, 't tempo loog er dus ook niet om
Dus, een tof dagske op de moto, en met net géén 200km een serieuze verademing op de vorige dagen waar telkens minimum 400km op 't programma stonden
Dag 5: Castellane tot Castellane.
Op dag 5 moesten we al afscheid nemen van Pete, hij moest Vrijdag in Belgïe zijn voor z'n werk, en ging vandaag nog een stukske meerijden langs de rive gauche v.d Gorge de Verdon, om vandaar naar 't hotelleke in Monestier-de-Clermont te rijden, 't was 'm precies goe bevallen
Dus, de Gorge de Verdon aangedaan, altijd de moeite waard, al was 't voor mij de vijfde of zesde keer, 't blijft prachtig om zien

Iets verderop werd nogmaals gestopt om van 't uitzicht te genieten,


iedereen vond 't prachtig, ook konden we van hieruit reeds de Mont Ventoux zien liggen, was me die vorige keren nog nooit opgevallen.

In Aiguines, net voor 't meer van Sainte-Croix, ff gestopt voor een koffieke,

om na Pete uitgewuifd te hebben richting Aups te rijden, en iets verder de D49 naar Châteaudouble genomen. Onderweg hebben we een veld met klaprozen gezien.

Na Châteaudouble werd even de D955 naar Castellane gevolgd, tot de afslag met de D19, naar Bargemon, waar we WilfriedLT tegen 't lijf liepen, eerder hadden we met mekaar al afgesproken in Castellane zelf, maar da ge hier in the middle of nowhere mekaar tegen 't lijf loopt was geheel toevallig, soit, 't terras en plaatselijk dorpsplein was rap gevuld

Van hieruit werd via Seillans naar Fayence gereden, en zo naar Mons.

waar iets verder de N85 "Route Napoleon" tot Castellane werd gevolgd.
Een schitterend dagje nogmaals, 's avonds 't locale resto'ke nog 's gefrequenteerd, en dan diep in onze slaapzak gekropen, 's nachts werd 't daar nog bar koud zulle
Dag 6: Castellane tot Divone-les-Bains.
's Morgens werd er besloten om dus wel degelijk via de Col de la Cayolle te gaan, alhoewel 't een omweg van omg. 50km betekende, Stoffel wou absoluut de Gorge de Daluis zien, en hij heeft er denk ik van genoten


Wat verder dus la Cayolle beklommen, schone klim, en boven nog redelijk veel sneeuw.


Iets verder moesten we natuurlijk stoppen om de watervallen op de gevoelige plaat te smijten,

en dan verder naar Barcelonette.
Daar werd getankt, en ondertussen kwamen we tot de vaststelling dat la Bonette open was, blijkt dat 't ze 'm net de dag voordien hadden geopend.
Tja, tijd voor 'n ommetje tot de top hadden we echt niet vandaag, la Bonette is dus voor 'n volgende keer.
De volgende in lijn was de Col de Vars, een simpele korte klim zorgde ervoor dat m'n bijrijders deze Col ni echt de moeite vonden, waren zij ff verkeerd zeg.

De afdaling tot Guillestre is zowat 't beste wat de Alpen te bieden hebben voor motards, in de vallei hadden ze hun mening dus al snel herzien
In Guillestre werd naar de Col d'Izoard gereden, met z'n Casse Déserte een speciale Col, maar 't moet uw gedacht zijn, ni'waar Stoffelke

Boven op de top een klapke met nen Hollander gemaakt, die ons vertelde dat de Galibier eerder die dag geopend was, da's pas goe nieuws zie

In Briançon werd dus richting Grenoble genomen over de N91, waar ge op de Col du Lautaret zelf naar rechts de Galibier op kunt.

Op de flanken lag er nog redelijk veel sneeuw, ook aan 't monument van H. Desgranges lag nog sneeuw, maar we konden er toch rondgeraken

Op de top v.d Galibier zelf lag er nog meer sneeuw, althans op de flanken daar, 't parkingske hadden ze wel vrijgemaakt.

Iets verder reden we echt tussen metershoge sneeuwmuren, waanzinnig mooi om te zien gewoon.

Op de top v.d Télégraphe werd gestopt om nog een koffieke te drinken,

en van daar was 't via de vallei, over Albertville, Ugine, Annecy naar Genève, waar we op een schoon maar illegaal plaatske stopten om foto's te nemen.

Verder werd er naar Gex gereden, maar door 't slechte weer dat over de Jura kwam aangewaaid werd rap besloten om een hotelleke te zoeken, wat ons uiteindelijk tot in Divone-les-Bains dreef.
Rap, allé, rap was 't ni want eer we daar iets gevonden hadden in 't locale centrum voor te eten duurde 't al bijna een half uur, soit, de bedoeling was dus om rap iets te eten te zoeken, en daarna van een goeie nachtrust te genieten. 't Zou de dag erna nog een lange dag worden, met mogelijks véél slecht weer.
Dag 7: Divone-les-Bains tot thuis.
's Morgens Stoffel uitgewuifd, die ging dwars door Frankrijk recht naar Menen gaan, via Luxemburg was in zijn geval een omweg van bijna 200km, ik kan 'm geen ongelijk geven.

Schieten dus Shulty en ik over, Xavier die was in Castellane gebleven, en ging vandaag (Vrijdag) naar Bologna rijden om er enkele collega's te ontmoeten daar, of 't voor z'n werk was of nie laat ik in 't midden
Op de Col de la Faucille ff gestopt om enkele foto's te schieten v.d Alpen, hadden we net 't geluk dat de Mont Blanc prima in beeld was.

Ook 't Lac Leman en Genève was prima te zien van hier,

en na afscheid te hebben genomen v.d Alpen werd de Jura doorgestoken, via Champagnole en Salins-les-Bains naar Besançon, en zo over Vesoul, waar we getankt hebben en dan ook direct ons eten binnengespeeld hebben,

langs Epinal naar Nancy, Metz en verder via Luxemburg tot thuis.
Rond Thionville is 't uiteindelijk terug beginnen regenen, eigenlijk serieus gieten zeg maar, en dit tot thuis, onze vakantie was duidelijk ten einde
Nog is bedankt aan de mannen die dit mogelijk gemaakt hebben: Stoffel, Pete, Xavier en Shulty, merci gasten, voor 't aangenaam gezelschap en toffe momenten
Grtz, Philip!
Laatst gewijzigd door Koppel!! op 28 mei 2006, 20:56, 3 keer totaal gewijzigd.
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting..... . "holy crap, what a ride!"
Philz picz are here!
http://www.motoadventurestore.be
Philz movies are here! and here!
Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser
Philz picz are here!
http://www.motoadventurestore.be
Philz movies are here! and here!
Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser
-
J-P
- Berichten: 1893
- Lid geworden op: 30 sep 2004, 13:13
- Woonplaats: Terneuzen
- Locatie: Terneuzen
- Contacteer:
Veel bekende collekes gezien, mannen, schoon vakantie gehad!!! Leuk verslag ook! Blij dat jullie weer veilig terug zijn. En die Xavier ziet er precies veel te jong uit voor een RT 
J-P
http://www.moveonmotortrainingen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
"I don't want to spend the rest of my life explaining myself.
You either get it or you don't." - Frank Zappa
http://www.moveonmotortrainingen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
"I don't want to spend the rest of my life explaining myself.
You either get it or you don't." - Frank Zappa
YOO
Dju, er moet ergens iets misgelopen zijn, mijne PC loopt verschrikkelijk traag, ik typ rapper dan m'n tekst verschijnt, en die foto's zijn ook niet normaal, ik laad al m'n foto's op op dezelfde grootte, en toch zijn er tussen die véél te groot zijn
Ff proberen om de boel te redden, anders is 't herbeginnen geblazen
Grtz, Philip!
Dju, er moet ergens iets misgelopen zijn, mijne PC loopt verschrikkelijk traag, ik typ rapper dan m'n tekst verschijnt, en die foto's zijn ook niet normaal, ik laad al m'n foto's op op dezelfde grootte, en toch zijn er tussen die véél te groot zijn
Ff proberen om de boel te redden, anders is 't herbeginnen geblazen
Grtz, Philip!
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting..... . "holy crap, what a ride!"
Philz picz are here!
http://www.motoadventurestore.be
Philz movies are here! and here!
Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser
Philz picz are here!
http://www.motoadventurestore.be
Philz movies are here! and here!
Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser
YOO
Ff geduld hé mannen, heb de slechte foto's nu al verwijderd, zodat 't formaat van 't forum tenminste terug OK is, nu ga ik één voor één de foto's eerst verkleinen, en daarna uploaden naar Imageshak, om ze zo op 't forum te plaatsen
Pfff, azo veel werk, ben hier al enkele uurkes mee bezig zulle
Grtz, Philip!
Ff geduld hé mannen, heb de slechte foto's nu al verwijderd, zodat 't formaat van 't forum tenminste terug OK is, nu ga ik één voor één de foto's eerst verkleinen, en daarna uploaden naar Imageshak, om ze zo op 't forum te plaatsen
Pfff, azo veel werk, ben hier al enkele uurkes mee bezig zulle
Grtz, Philip!
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting..... . "holy crap, what a ride!"
Philz picz are here!
http://www.motoadventurestore.be
Philz movies are here! and here!
Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser
Philz picz are here!
http://www.motoadventurestore.be
Philz movies are here! and here!
Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
dit is het nadeel van iets je iets goed wil doenKoppel!! schreef:YOO
Ff geduld hé mannen, heb de slechte foto's nu al verwijderd, zodat 't formaat van 't forum tenminste terug OK is, nu ga ik één voor één de foto's eerst verkleinen, en daarna uploaden naar Imageshak, om ze zo op 't forum te plaatsen![]()
Pfff, azo veel werk, ben hier al enkele uurkes mee bezig zulle![]()
Grtz, Philip!
het is er gewoon prachtig
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit








