BMW tuner met Testbank gezocht voor k1200r
Moderator: GVN
BMW tuner met Testbank gezocht voor k1200r
Vermits mijne K1200r niet doet van wat ik van hem verwacht ... nukkig rijgedrag bij filerijden en het soms niet onmiddellijk reageren op het gas als ik de bocht uitkom. Overlaatst gebeurde dit na de tankbeurt en na een tijdje rijden was en nadien was het probleem wat minder.
Ik ga de moto hierom eens op een testbank plaatsen. Normaal moet dit gemakkelijk te bewijzen zijn aan de hand van enkele testruns.
Eerst ga ik wel de laatste software laten inladen bij het 10000 km onderhoud.
Soms merk ik bvb ook op dat het toerental als ik aan aan rood licht sta te wachten blijft hangen op 1800rpm. Na een tijdje zakt dit naar 1100 rpm.
Geef ik vervolgens gas dan blijft dit weer op 1800 rpm hangen ...??
Dit is zelden dat dit gebeurd, gasspeling en kabelsmering lijken ok.
mvg
Stef
Ik ga de moto hierom eens op een testbank plaatsen. Normaal moet dit gemakkelijk te bewijzen zijn aan de hand van enkele testruns.
Eerst ga ik wel de laatste software laten inladen bij het 10000 km onderhoud.
Soms merk ik bvb ook op dat het toerental als ik aan aan rood licht sta te wachten blijft hangen op 1800rpm. Na een tijdje zakt dit naar 1100 rpm.
Geef ik vervolgens gas dan blijft dit weer op 1800 rpm hangen ...??
Dit is zelden dat dit gebeurd, gasspeling en kabelsmering lijken ok.
mvg
Stef
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
wim motors in lotenhulle (tussen aalter en deinze)
http://www.wim-motors.com/
heeft veel ervaring en verschillende titels in de race wereld
daar kan jehem laten testen en afregelen
http://www.wim-motors.com/
heeft veel ervaring en verschillende titels in de race wereld
daar kan jehem laten testen en afregelen
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
tuning doet hij ook ,Harald schreef:MTS verlinden in Londerzeel heeft een testbank.
Is een Yam verdeler, maar dat geeft niet.
Hij werkt trouwens samen met Motoren en Toerisme,
om de gegevens te testen van de testmotoren
op de testbank zetten koste 50€...
R1150RT Blackline
r1200 gsa Black
face your fears, live your dreams
r1200 gsa Black
face your fears, live your dreams
Jep ik heb mijn probleem uitgelegd aan de technische dienst van BMW na overleg met de dealer. Ik heb heel het verhaal gedaan van het schokken en hikken tijdens filerijden en de vertraagde reactie bij acceleratie na een bocht bvb... Die gasten wisten blijkbaar waar ik het over had en dat stemde me gelukkigRockinfil schreef:Hi Steffz,
Vorige week onderhoud 10000Km gehad en nieuw soft werd ingeladen.
Motor draait beter in lage toeren !!
Je probleem zal 9/10 opgelost zijn met nieuwe soft !
greetz
Alleen het soms blijven hangen op 1900 rpm zei hen niets maar ze gingen eens overleggen. Een uitlezing van het geheugen kan een verklaring of indicatie geven.
Ik ga de 24 e mei voor 10.000 km onderhoud langs en dan zal de nieuwe motormanagement soft ingeladen worden. Blijkbaar kan de motormanagement soft slechts 13 maal ingeladen worden...
Maar ja zoveel nieuwe versies zullen er niet uitgebracht worden he
Thx
Stef
InderdaadRockinfil schreef:Hi Steffz,
Vorige week onderhoud 10000Km gehad en nieuw soft werd ingeladen.
Motor draait beter in lage toeren !!
Je probleem zal 9/10 opgelost zijn met nieuwe soft !
greetz
Vandaag mijn 10.000 km onderhoud laten doen. Ze hebben ineens de laatste software er in geladen omdat ik klachten had van het hikprobleem rond 2000 rpm. Er waren blijkbaar 4 updates voor verschillende zaken voorzien waaronder er één van het motormanagement was (duur +- 1 uur voor alle updates in de cpu te laden)
Ik moet zeggen dat het nu veel beter is, het is nog niet volledig van de baan maar in ieder geval is het al veel minder storend ;-)Ik moet er nu echt moeite voor doen om het probleem uit te lokken.
De update heeft echt wel verandering gebracht.
Terug een tevreden BMW rijder
mvg
Stephan
IddRockster schreef:Toch jammer dat ze die dingen niet van de eerste keer in orde kunnen brengen.
Het kost toch genoeg geld, zou ik denken.
Blijkt dat BMW met de K1200 GT ook wat overdreven heeft met de PK'tjes
Op de testbank van Mts Verlinden ontbreken wel een paar PK' s
Maar ja hij is even sterk als de Yamaha FJR ...
mvg
Stef
En op de Yam zullen er ook wel wat paardjes ontbrekenSteffz1 schreef:IddRockster schreef:Toch jammer dat ze die dingen niet van de eerste keer in orde kunnen brengen.
Het kost toch genoeg geld, zou ik denken.
Blijkt dat BMW met de K1200 GT ook wat overdreven heeft met de PK'tjes![]()
Op de testbank van Mts Verlinden ontbreken wel een paar PK' s![]()
Maar ja hij is even sterk als de Yamaha FJR ...
mvg
Stef
Euh juist niet die had er meer dan opgegevenHarald schreef:En op de Yam zullen er ook wel wat paardjes ontbrekenSteffz1 schreef:IddRockster schreef:Toch jammer dat ze die dingen niet van de eerste keer in orde kunnen brengen.
Het kost toch genoeg geld, zou ik denken.
Blijkt dat BMW met de K1200 GT ook wat overdreven heeft met de PK'tjes![]()
Op de testbank van Mts Verlinden ontbreken wel een paar PK' s![]()
Maar ja hij is even sterk als de Yamaha FJR ...
mvg
Stef
mvg
Stef
-
JüRgen
- Moderator
- Berichten: 2698
- Lid geworden op: 24 okt 2004, 19:51
- Locatie: Dikkelvenne
- Contacteer:
Euh... ik had het over de GT,.... Zou dus een K1200GTS worden, maar de S software moet ook te laden zijn in de R. Best is natuurlijk een analyse te doen op een testbank en de eventuele "dipjes" eruit te werken.
Voor zover je van "dipjes" kan spreken...
Voor zover je van "dipjes" kan spreken...
R1200RT Ostragrau 2010 / E70 Saphirschwarz 2009 / E87 Havana 2007
Secretaris BMW Motor Club Vlaanderen
Beheerder BMW Motor Club Vlaanderen forum



Secretaris BMW Motor Club Vlaanderen
Beheerder BMW Motor Club Vlaanderen forum



