lpg op moto

[drevandezee]

Hoi allemaal,

naar aanleiding van de reportage in motoren & toerisme over lpg op een V -strom.

Als je dat kunt op een suzuki waarom nie op een 4 cilinder bwm??

Dus kent er iemand een garage waar je da zou kunnen doen of kent er iemand die het al heeft vb op een sidecar combinatie??

Ken zo iemand met een goldwingcombinatie.

Lijkt me ideaal als je 1100lt voor een zacht prijsje kunt kopen en dan nog een lpg instalatie koopt voor 1500€.
Kun je goekoop veel kilometers afmalen.

Bedankt bij voorbaat,

dré

[Rasse]

Ik heb het ook met aandacht gelezen. Op Ebay een extra setje zijkoffers kopen , LPG op den tuf en lekker goedkoop woon-werk rijden.
1/3 van de 98 prijs met slechts een klein meerverbruik.

[GSven]

Op't Nederlandse GS forum loopt een draadje
http://www.bmwgsclub.nl/forum/viewtopic.php?t=14050

Het lijkt te doen

[xantingo]

Zoals daar ergens aangehaald, ik wil ook niet met het gewicht van zo'n (gevulde) gastank achterop rondrijden.... zelfs niet in de zijkoffers. En het is ook niet eenvoudig om zo'n gasinstallatie goed af te stellen, tenzij je er veel geld voor over hebt en gasinjectie wil monteren. Anders blijft het knoeien. Ik heb ooit een Volvo 850 op LPG gehad; reed heel goed op benzine, maar wilde al eens haperen op gas. Ik wil het met de moto niet meemaken....

[JüRgen]

Voor LPG op de motor zal LPG toch wel iets beter moeten ingeburgerd zijn in ons Belgenlandje... in Nederland lijkt me dit haalbare kaart... maar als je om de 200-220km "vol" moet doen, heb je hier best een goede GPS nodig, want overschakelen op benzine zoals in de wagen zal niet mogelijk zijn...

[Rasse]

Goed afgesteld mag dat geen problemen geven. Alleen denk ik dat de levensduur van de motor misschien iets gaat afnemen? alhoewel , met de hedendaagse LPG systemen zal dat best meevallen.

En op benzine kan je nog altijd rijden. Je start en rijdt erop tot de motor temperatuur heeft.

[drevandezee]

Inderdaad Ralle

de istallatie's van tegenwoordig gebruiken injectoren waarop je eigen injector word gebruikt en de software en de mapping van de orginele unit word gebruikt daar zie dus nie echt veel problemen.

Eerder meer in het vinden van een lpg station in de ardennen die open is om te tanken op een zondagnamiddag ????

Je zou kunnen werken met 3 x 10 litertakjes (2x1 opzij en ééntje vanboven) dus toch wel genoeg voor nen 300tal km.

Nog vlug eens tanken langs de autostrade voor je eraf gaat zou ook nog kunnen natuurlijk.

Dieselmoto zijn ze ook aant bouwen bij m & t.

Ken iemand met een trike smart 3 cylinder rijd, smijt zijn bak vol met 85 liter rooie mazout, rijd naar zuid frankrijk en terug zonder te tanken !!

Das wat ik nu noem "goedkoop op reis gaan" !!!

Waarom er nog geen constructeur daarop gesprongen is, is mij een raadsel !! Weten jullie het ??

Groetjes, dré

[Rasse]

Er bestaan diesels . Ik geloof dat er een of ander Indiaas merk is dat een 150cc diesel heeft. Wel niet vooruit te stampen waarschijnlijk.
En dat van M&T is precies ook stilgevallen.