tis een makkie, en zonder afhalen van plastieken caranages etc...
Men neme het zadel eraf.
Aan de linkerzijde van de motor (als je erop zit) zie je een opening die loopt van net boven de min-pool van de batterij, onder de carange weg, langs de benzinetank tot vooraan de motor aan de stuurkolom.
Steek door deze opening een lange ijzerdraad, tot deze eruit komt aan je stuur. Aan het uiteinde van deze ijzerdraad bindt je een stuk electrische draad (van ongeveer twee meter) en je trekt de draad er voorzichtig door . Herhaal dit een tweede keer zodat je twee draden hebt dus. (één voor de plus ofde voeding en één voor de min ofde massa)
Opmerking... na een tiental minuten prutsen had ik deze twee draadjes erdoor.
Vervolgens verbindt je één van deze draden aan de ene draad van de gps en de andere draad aan de andere. (opmerking 2

/indien de draden van de gps lang genoeg zijn, kan je ook omgekeerd tewerk gaan endus de draden van je gps op de bovengenoemde wijze richting achterkant motor trekken)
Uiteindelijk verbindt je één draad aan de massa en de andere aan de voeding en klaar is gps.