ervaring Nolan N102

fRaaS · Bericht door **fRaaS** » 14 mar 2006, 19:29

Heeft er reeds iemand ervaring met een Nolan N102 helm ?

Zijn er mensen die hem gebruiken of getest hebben op een R11xxRS ?

Een helm kan men niet zo gemakkelijk ergens testen, de invloed van de windstroom via een scherm (groot: RT, kleiner : RS, geen : R; aftermarket) speelt een rol voor de ongewenste decibels.
Dan denk ik nog niet eens aan de grootte van de piloot.

In andere topics las ik reeds info over de N101 en C2 en ...

Men kan niet genoeg geïnformeerd zijn (vind ik); vandaar dat ik mijn vraag op het forum post.

groeten,
fRaaS

PS : verkooppunten rond Aalst ?

fRaaS · Bericht door **fRaaS** » 27 mar 2006, 20:46

Als dan toch niemand zo'n helm bezit,(zie reakties

) blijkt het geen goed idee om me een N102 aan te schaffen.
Voortgaande op de goede response op de N101 dacht ik dat een opvolger toch alleen maar beter kon zijn.
Zou ik dan beter af zijn met een duurdere Shubert of BMW helm ?

Koppel!! · Bericht door **Koppel!!** » 27 mar 2006, 22:06

YOO

Ik sta te popelen om een N102 te kopen, maar zoals de meeste mensen hier koop ik niet zomaar ne nieuwe helm als er een nieuw model uitkomt, mijne N101 is nog géén twee jaar oud, zal nog ff moeten meegaan dus

Heb 'm op 't autosalon wel is opgehad, en zit nog beter dan de N101, zal zeker niet slechter zijn.

Grtz, Philip!

FIDEEL · Bericht door **FIDEEL** » 29 mar 2006, 20:39

Mag niet klagen van de N102. Een goede zichtbaarheid en draagcomfort.
Enkel bij temperaturen onder nul begon het vizier lichtjes aan te dampen,
maar met nog steeds voldoende zichtbaarheid.
Het lawaai is zeker aanvaardbaar.(rij met een R1100S EN R100GS en
ben 1m90 )
Het zonneklepje is heel handig.
Helm te verkrijgen bij Schockaert in Aalst; promotor Lede;
tweewielers patrick in Mere en Hofman in Schoonaarde.
De verdeler: de firma Deck zal wel nog adressen kunnen geven.
http://www.deck.be
heb mij de aankoop nog niet beklaagd.
Groetjes.

tuur · Bericht door **tuur** » 19 apr 2006, 23:05

http://www.nolan.be

Motorista · Bericht door **Motorista** » 20 apr 2006, 20:24

Ik kan je niet helpen uit eigen ervaring, maar misschien heb je iets aan de resultaten van een recente Franse test van systeemhelmen.
De Nolan 102 scoort er goed qua comfort en uitstekend qua absorptie van schokken. Maar hij weegt vrij veel (meer dan 1,8 kg) en was duidelijk de luidruchtigste van alle: 100 dB bij 130 km/u, dat is ongeveer evenveel als zonder helm rijden. Goede oordoppen zullen dus welkom zijn.
Groetjes

Vanguard · Bericht door **Vanguard** » 21 apr 2006, 09:56

Motorista schreef:Ik kan je niet helpen uit eigen ervaring, maar misschien heb je iets aan de resultaten van een recente Franse test van systeemhelmen.
De Nolan 102 scoort er goed qua comfort en uitstekend qua absorptie van schokken. Maar hij weegt vrij veel (meer dan 1,8 kg) en was duidelijk de luidruchtigste van alle: 100 dB bij 130 km/u, dat is ongeveer evenveel als zonder helm rijden. Goede oordoppen zullen dus welkom zijn.
Groetjes

Aan die tests heb je ook niet veel, heb nu een Nolan 101, is op een rt veel stiller dan een Shubert. Uitproberen op je eigen motor is de boodschap!

pvde · Bericht door **pvde** » 23 apr 2006, 19:34

Yep,
Gelezen in "De Zondag krant - Brugge Oostkust"
TESTDAGEN NOLAN-HELMEN
Zondag 30 april (namiddag) Mogelijkheid tot het testen van het nieuwe N-comsysteem (Intercom met bluetooth)
Opendeurdagen bij Hein Gericke Kerkstraat 288, B-8370 Blankenberge.
Van Vrijdag 28 april t.e.m. Maandag 1 mei van 09.00 - 18.00 uur doorlopend open.
Houdoe

tuur · Bericht door **tuur** » 01 mei 2006, 17:30

iemand geweest om te testen ?

lgo · Bericht door **lgo** » 04 mei 2006, 12:26

Kan me moeilijk voorstellen dat er een slechtere systeemhelm bestaat dan de Schubert concept (1°)
> ENORM veel rijgeluid; storend, zeker op autostrade en... daarom niet bij snelheden boven de 120/u!
> het rijgeluid bezorgt me letterlijk hoofdpijn bij langere ritten...
> visier blijft niet open staan... (Spreek ik ook niet over snelheden boven de 120km/u...)
> visier "trilt" (vnl. op bij autostraderitten) wat letterlijk tot duizeligheid en hoofdpijn leidt...
> mijn helm is ook nog nooit gevallen (+/- 2,5 jaar oud) en goed onderhouden. Toch begint de lak, ter hoogte van het stabilisatorvinnetje, spontaan te bladeren...

> Wanneer ik echt op zoek ga naar een positieve eigenschap... ;als brildrager is een concepthelm gemakkelijk op en af te zetten + het ingebouwde zonneschermpje heeft zo z'n voordelen..., het zijzicht met gesloten Schubert is prima...

Koppel!! · Bericht door **Koppel!!** » 11 jun 2006, 21:12

YOO

Om hier even op terug te komen, ik heb nu de N102 eens deftig uitgetest vandaag, tijdens een toerke van totaal een dikke 500km in d'Ardennen.

De grootste verschillen t.o.v. mijne ouwe getrouwe N101 zitten quasi allemaal in 't kinstuk, dit is volledig anders nu:

- andere ventillatiegaten, nu links en rechts apart te openen/sluiten, vroeger was 't gewoon open of dicht. Over de functionaliteit kan ik me eigenlijk niet uitspreken, achter m'n scherm met TT-opzetstuk is er eigenlijk niet genoeg wind om hier een verschil op te merken.

- volledig vernieuwd openingssysteem, niet langer meer op de zijkant van 't kinstuk, maar centreel onderaan, denk zoals bij BMW, of is 't een ander merk dat 't op diezelfde plaats heeft

Is echt wel véél handiger dan op de N101, dat was voor mij één v.d grootste minpunten op die helm, nu is 't echt héél simpel met één hand te openen, ook sluiten gaat makkelijker, lijks wel of ze 't kliksysteem ook onder handen hebben genomen.

- M'n N101 was nog van vóór 't standaard VPS-systeem (soort zonnescherm, uitwendig van 't vizier), en 't ding heeft wel z'n voordelen, alhoewel een systeem zoals Schuberth of Airoh (inwendig zonnescherm, zit in de schaal ingewerkt, en kan dus ook dienst doen bij geopend scherm en/of kinstuk) me toch véle handiger lijkt, hier hebben ze imho een flater begaan om de nieuwe helm geen inwendig systeem te geven.
Het VPS-systeem is handig tijdens verbindingsstukken (autosnelweg, expressweg e.d) of tijdens traag cruisen, maar eens de pees erop gaat moet 't opzij (omhoog dus) want 't vervormt 't beeld een héél klein beetje, en neemt (zoals met veel verdonkerende zonnebrillen) een deel van m'n 3D-beeld weg, en als 'k aan 't knallen ben heb ik m'n ogen voor 100% nodig.

- In de regen heb ik 'm nu nog niet kunnen testen, de N101 had regelmatig last van insijpelend water langs de bovenkant van 't vizier, ik hoop enkel dat m'n dit aangepakt heeft, de standaard Pin Lock doet z'n werk zeer naar behoren, met dit warme (lees zweterige) weer, ff wachten met gesloten vizier aan een mijns insziens véél te langzaam op groen springende rood licht gaf dus geen aandampen tot gevolg, dit heb ik bij andere helmen wel is anders geweten.

Voor de rest is 't een even goede helm als m'n N101, met alle voordelen die de N101 reeds had, en 'k kan 'm dus alleen maar aanraden, tenminste als 'm op uwe kop past, want da's van persoon tot persoon

Grtz, Philip!