R1150R - Gelukkige eigenaar

[JüRgen]

@R100R,

Als je de afmetingen (tekeningen) kan geven laat ik ze in serie maken...
Buizen heb ik op voorraad...

[@R100R]

@R100R,

Als je de afmetingen (tekeningen) kan geven laat ik ze in serie maken...
Buizen heb ik op voorraad...

Ben gechameerd van 't maar kep aan 1 genoeg btw de aansluiting op de einddemper verschilt nogal tussen een 2kleps en een 4kleps en moeten jullie niet iets met 'n chip doen om de "kat" te omzeilen.
Het Y-stuk op de foto is volgens mij voor een gs gestemd ik handhaaf m'n standaard demper
Als het projeckt klaar is zal ik 'ns een piccie posten

[Frank E]

Zo'n afsluitdop van BMW die ik hierboven beschreven heb, kost ongeveer een 30 euro. Ideaal voor onder de kerstboom (ik was vorig jaar zo'n gelukkige... )

Toevallig een fotoke bij de hand of een link?

[WouterRR]

Hm, geen link gevonden naar bovenvermelde dop. Bij je dealer zal men er wel een paar modellen hebben om je te tonen. In wezen is dit een chrome cylinder met onderaan een rubberen afsluitring, en in het midden een gat waarin een sleutel met twee pinnekes past, en die wordt afgedekt met een rubberen dopje. 'k Moet zeggen dat ik rubberen ding al vrij direct verloren ben onder de baan... En nu ik hoor dat er iemand zijn pinnekes al afgebroken zijn, moet je misschien toch voor een ander modelleken gaan...

Alternatieven (zien er ongeveer allemaal hetzelfde uit...) zijn te vinden op onderstaande site: kijk bij "shop" en "Zubehör für alle BMWs" en dan zoeken naar "Ölstopfen"... Jaja, die Duitse taal toch...

http://www.wunderlich.de/

Suc6 - Wouter

[Frank E]

Hm, geen link gevonden naar bovenvermelde dop. Bij je dealer zal men er wel een paar modellen hebben om je te tonen. In wezen is dit een chrome cylinder met onderaan een rubberen afsluitring, en in het midden een gat waarin een sleutel met twee pinnekes past, en die wordt afgedekt met een rubberen dopje. 'k Moet zeggen dat ik rubberen ding al vrij direct verloren ben onder de baan... En nu ik hoor dat er iemand zijn pinnekes al afgebroken zijn, moet je misschien toch voor een ander modelleken gaan...

Wouter, ik was diegene die dezelfde stop gebruikt en waarvan één van de pinnetjes afbrak. Om toen de stop eruit te krijgen had ik zelf iets gemaakt.

Ik gebruik de vulstop nog steeds omdat ik de originele bmw-stop ben kwijtgeraakt. Ik heb een andere sleutel gehaald maar mijn zelf geslepen sleutel hou ik ook nog bij de hand
Na verloop van tijd komt de stop zo vast te zitten, dat je met de originele sleutel een tang moet gebruiken om de dop los te krijgen. Ook begon hij te lekken bij hoge toerentallen. Dat lekken heb ik opgelost door de olievulopening grondig te reinigen en de dichting te vervangen door een nieuw exemplaar. Sindsdien lekt de stop niet meer, enkel het losdraaien is nog een probleem

[WouterRR]

Sindsdien lekt de stop niet meer, enkel het losdraaien is nog een probleem

Dat klopt. Als ik de dop er uit draai, komt gans de plastieken behuizing ook mee, en dient er een tang aan te pas te komen om die twee van elkaar te scheiden...
Voor ik alles weer op z'n plaats zet, wordt alles netjes gereinigd om lekken te voorkomen. Tot op heden nog geen last van gehad. Voordeel van zo'n weerbarstige dop is dat men ze zeker niet ongevraagd zal loskrijgen, en dat ik zeker niet te vlug olie zal bijvullen...

Groeten - Wouter

[JüRgen]

Even wat meer info over Remus :

* Enkel uitlaatdemper = slip-on Goed voor sound, eventueel nog te accentueren door verwijderen van de "db-killer".

* Uitlaatdemper + Y-stuk = complete set Sound, meer pk's (+/-7 pk), meer trekkracht in lage toeren

Aanrader is de "carbon" of "titanium" versie, gezien onderhoudsvriendelijkheid. Aluminium oxideert en is later moeilijker te onderhouden.

Voilà voor jullie info

[blommys]

BTW hoe krijg ik een foto'tje onder mijn naam? heb FAQ gelezen en heb blijkbaar niet de permissie, heb dan gemaild naar nen admin, maar geen antwoord gekregen (denk ik toch)

greetz
dirk

[JüRgen]

Blommys,

Ik heb wel je antwoord verstuurd.. de file staat online op m'n server...



Maar ik denk dat je me beter een high-resolution foto opstuurt... zo kan ik hem beter verkleinen

[blommys]

perfect hoor Jürgen .... txs, heb jou ook nog een highres foto'ke opgestuurd. BTW mijn GTS has left the building, dus ik kan mijn R verzekeren, tof, 'k zie het volledig zitten ...

dirk

[JüRgen]

Blommys,

Zoals je kan zien, effe nieuwe gemaakt en aangepast... groetjes

WouterRR,

Geen zin voor een tripke morgenvoormiddag ?

[Scarto]

Vrienden,

Het is voorzichtigheid geboden met die racedempers. In verschillende buurlanden is die verboden indien hij geen Europees keurmerk draagt. Ik weet ervan mee te spreken. Mijn vorige VFR was uitgerust met de Lazerdemper en dat kostte me 70 euro bij een politiecontrole in Duitsland. In Frankrijk wordt er ook jacht gemaakt op die dempers.

Een verwittigd man is er twee waard.

Groeten

[blommys]

ritje, graag maar is nog niet verzekerd!
normaal gezien vanaf volgende week donderdag
trouwens, heb gehoord dat je nu vrijdag naar het auto/motosalon kan, in groep rijden, gratis binnen! (motoren en toerisme)

[brit]

In Frankrijk wordt er ook jacht gemaakt op die dempers.

in nederland idem. maar daar pakken ze het natuurlijk groots aan. wanneer de motogp- of superbikemanche in assen doorgaat staan ze op de invalswegen naar het circuit.

zonder db-killer is het ook niet meer reglementair...

[WouterRR]

zonder db-killer is het ook niet meer reglementair...

Inderdaad, daarom verkoopt men nu gehomologeerde uitlaten. Als klant kan je er dan - op eigen risico - een buisje uitvijzen waardoor de demper niet meer legaal is.

Tja, lawaai is iets subjectief: wat voor de ene luid is, is voor de andere nog te stil. Het wordt wel objectief als de arm der wet je db gaat opmeten...

Maar goed, zo'n Remus mét behoud van katalysator valt echt heel goed mee. Je moet maar eens je demper er af vijzen, en de motor starten... Je gaat je buren zeker niet doen schrikken!

Geen zin voor een tripke morgenvoormiddag ?

Hm, JüRgen, ik zie dat je nieuwsgierig bent om de Remus te horen... Morgen zal moeilijk gaan, maar je hebt m'n e-mail; je kan altijd na je werk eens passeren he!

[JüRgen]

Voor de "sound"... ik vraag me af wat de arm der wet gaat doen met de open "pipes" van de Harleys...

Voor het ritje, geen probleem, volgende keer beter

Voor het salon Blommys, even kijken op het meeting forum, daar hebben een aantal forumrijders al afspraken gemaakt.
Ik zal er vrijdag 14/1 niet bijzijn, maar sta wel op zondag 16/1 op de Clubstand bij BMW Motorrad.

See you

[Bisschop]

Jeep,reed tot vandaag met a 1150 r.Vanaf vrijdag doorkruis ik de vlaamse wegen met een Rt.
We zien wel.
Greetz Bisschop

[JüRgen]

Allez Bisschop, maar ja, voor jou misschien wel een betere situatie, kwestie van windbescherming voor je woon-werk verkeer ?

Laat eens een fotootje van je nieuwe aanwinst...

Groetjes

[Bisschop]

Oja,de mijne had er een komplete laser (hotcam)op zitten...Was de max! Dit ga ik wel missen zulle, echt !

[JüRgen]

I know, I know... seen that, been there...

Ik ga misschien binnenkort een Remus steken (enkel demper slip-on)

[Bisschop]

Ja inderdaad Jürgen,iedere dag 120km woon-werk.Die ne Rt zal mij toch wa meer bescherming bieden.Tegen de wind en de regen althans....We hopen er maar het beste van hè.

[chiepe]

Jeep,reed tot vandaag met a 1150 r.Vanaf vrijdag doorkruis ik de vlaamse wegen met een Rt.
We zien wel.
Greetz Bisschop

Ik de streek van Roeselare...????
Amicaal
Chiepe

[Bisschop]

Ja chiepe...Geel bandje,armstrong.Remember Hhahaha

[Bisschop]

Wat ik nog ga missen;kniedown en da geschraap me cil.kop op de baan.
Zal met Rt nie lukken peins ik ...Nuja ,is er eigenlijk nie voor gebouwd ook hè !Enfin

Greetz Biskop

[chiepe]

Ja chiepe...Geel bandje,armstrong.Remember Hhahaha

Van het open huis in staden...?
Godver............... 'k heb het nog altijd aan !!!!!

PS : Waarom zou je met een GS geen knee down kunnen...???
Vraag maar aan kurt Rek!!!

Amicaal
Chiepe