Temperatuur olie

[demito]

Vroeger had ik steeds 5 blokjes op de meter vd olietemperatuur. Sinds een week is daar regelmatig een 6de blokje bij. Niet zozeer bij traag verkeer maar ook bij lang hogere snelheden (snelweg).

Voorteken van slecht nieuws? Iemand ervaringen? Thermostaat? Oliepomp?
Moto is een 2004 1150 GSA met 52000 kms op de klok.

Tnx for the feedback all

Demito

[Walt]

Is er voldoende olie op de motor?

[demito]

Is er voldoende olie op de motor?

max level, dus dat kan het niet zijn...

[khwb851]

blaas de oliekoeler eens goed door met een compressor, en je zal zien wat daar allemaal tussenuit vliegt !

had hetzelfde probleem met mijn auto na een paar 100k km

mvg

khwb

[ajmo]

Hallo,

Volgens mij is zes streepjes niet bijzonder, zeker niet bij deze buitentemperaturen. Gisteren had ik er ook zes.
De oliekoeler schoonmaken kan natuurlijk nooit kwaad.

groet ajmo

[JüRgen]

'k heb da zelfs nie, maar 'k hou wel mijn oliekoelers proper

[Stoffel]

'k heb da zelfs nie, maar 'k hou wel mijn oliekoelers proper

De binnenkant van je winterinsert gaf nochtans 7 blokjes aan!

Stoffel

[Dirk Pauwels]

Vroeger had ik steeds 5 blokjes op de meter vd olietemperatuur. Sinds een week is daar regelmatig een 6de blokje bij. Niet zozeer bij traag verkeer maar ook bij lang hogere snelheden (snelweg).

Voorteken van slecht nieuws? Iemand ervaringen? Thermostaat? Oliepomp?
Moto is een 2004 1150 GSA met 52000 kms op de klok.

Tnx for the feedback all

Demito

Denk dat het te maken heeft met de rijwind, die is nu veel hoger van temperatuur. Er zit toch toevallig geen beschermgril voor je koeler? anders koeler eens uitblazen, misschien te weinig doorvoer. als je termostaat dicht zou blijven (heel abnormaal, meestal bijven ze openstaan dacht ik) zou de temperatuur nog veel hoger oplopen.als de oliepomp defect zou zijn, zou je dat ook aan de oliedruk moeten merken.

[LucVH]

Vroeger had ik steeds 5 blokjes op de meter vd olietemperatuur. Sinds een week is daar regelmatig een 6de blokje bij. Niet zozeer bij traag verkeer maar ook bij lang hogere snelheden (snelweg).

Voorteken van slecht nieuws? Iemand ervaringen? Thermostaat? Oliepomp?
Moto is een 2004 1150 GSA met 52000 kms op de klok.

Tnx for the feedback all

Demito

Heb identiek hetzelfde verschijnsel, maak mij niet echt zorgen zolang het niet te dicht bij het rood komt.

[Werner Von C.]

Ik heb steeds mooi 5 balkjes...enkel als ik effe moet filerijden stijgt ie naar 6 en dan begin ik snelheid te maken kwestie van cool te blijven...

"...Jamaar mijnheer Agent ik had 5 balkjes en nu 6 dus ik MOEST WEL GAS geven hé..."

[LOMAX]

Mijn R'ke heeft niks geen blokjes, veel simpeler. Als ik voel dat er te veel warme lucht naar mijn ellebogen stijgt, dan weet ik dat ik voor meer rijwind moet zorgen. Of als ik spontaan mijn knieën begin uit mekaar te doen om beter te koelen, dan zullen die koelertjes daar onderaan wel hetzelfde gevoel hebben. Ik weet zelfs niet of er een lampje zou gaan branden als het dan toch te warm wordt. Dus zorg ik voor zo veel mogelijk koeling, door... zo veel mogelijk te blijven rijden

[jakke]

Als ik, zoals deze morgen op de Noorderlaan in Antwerpen voor de trein moet staan wachten, dan weet ik dat het een tijdje stilstaan is.
Ik zet mijn tufken gewoon af. Gene last van oververhitting.

[WALTER GSAdventure]

Dat kan allemaal geen kwaad als ie maar niet in het rood komt.
In de bergen gereden met deze hitte en ja constant 2 blokjes hoger nog 2 of 3 blokjes van het rood af dacht ik= geen probleem.

Let wel als je hier tussen de file door rijdt dan zuigt je motor de hete uitlaatlucht op van de stil of traagrijdende auto's en vrachtwagens op en onderschat die hitte niet.

Wat je inderdaad kan doen is oliekoeler uitblazen met geperste lucht of met de waterspuit (geen Karcher) van achter naar voor. Dus proberen binnenkant kuip naar buiten toe.
In het slechtste geval de thermostaat die niet tijdig meer opengaat.

[Wingman X]

Buitentemperatuur heeft er wel degelijk mee te maken! Je kan je wel inbeelden dat de oliekoeler zijn hitte minder makkelijk kwijtraakt aan buitenlucht van 30° dan aan die van 5° in de winter. Met dit weer nemen de blokjes ook sneller toe als je thuis vertrekt, in de winter duurt het merkelijk langer. Oliekoeler afwassen doe ik altijd als ik mijn RT was. In de zomer zitten er veel meer vliegen op ook...

[TonTon]

Of als ik spontaan mijn knieën begin uit mekaar te doen om beter te koelen, dan zullen die koelertjes daar onderaan wel hetzelfde gevoel hebben

ja maar die koelertjes kunnen hun knieën wel niet uit elkaar doen zoals gij hé

[stevenrt]

vandaag had ik aan 110km/u in 5de zelfs even 3 blokjes.....
Vanaf ik wat gas bijgaf kwam ik na enkele km weer op een normale temperatuur.
Moet er wel bijzeggen dat vandaag op de E40 het water met bakken uit de lucht kwam. Vandaag dus even een watergekoelde beemer.

Nu weet ik waarvoor die hangtieten zijn onderaan mijn moto!

[Wingman X]

Klopt, bij hevige regen koelt de motor enorm af.

[khwb851]

en niet alleen de motor, maar ook de Beemer zelve