Geluid garmin 2610

[TheViking]

Yeplahoi,

Ik heb een garmin 2610 en een starcom advance intercom.
Mijn 2610 is met de starcom verbonden via de speciale kabel die je kunt krijgen bij starcom voor de Garmin GPS.
Nu heb ik de voorlaatste dag in Schotland ervaren dat truus niet meer tegen me wil spreken. Aan mijn rijgedrag zal het zeker niet liggen dus vreesde ik voor een slecht contact tssn de garminkabel en die die hem verbind met de intercom ofwel voor vochtigheid dmv het Schotse weer.

Deze week merkte ik dat ik in de auto ook geen geluid meer heb. (sigarettenaansteker met luidspreker.)
Ik heb gelezen dat het kan voorkomen dat je een chipke in de garmin opblaast met een spanningspiek als je niet de correcte kabel gebruikt.
Volgens mij doe ik dit wel en ik vraag me nu af of er ook andere dingen aan de oorzaak kunnen liggen?
En stel dat het effectief dat chipke is, kan dit dan hersteld worden?

Alvast bedankt voor het antwoord.

Viking.

[dirk bruijns]

De aansluiting geluid 2610/2720/2820 naar de kabel toe, ter hoogte van de jack durft het wel eens fout gaan : te diep/slecht contact etc .... is een gekend probleem.

Meten = weten !

[Fox30]

Ik heb soms dat Truus ophoudt met praten. Voorlopig heb ik kunnen ervaren dat dit enkel gebeurt bij extra hoge temperaturen.
1. als ze uren in de geparkeerde auto heeft gelegen in de blakke zon
2. als het op de moto zo warm is dat het niet meer leuk motorijden is, met pak aan natuurlijk, achter je schermpje.

's avonds laat ik ze afkoelen en de volgende dag als de temp wat is gezakt, is ze terug van de partij.

Hoe warm was het tijdens je laatste rit?

[TheViking]

Ik heb soms dat Truus ophoudt met praten. Voorlopig heb ik kunnen ervaren dat dit enkel gebeurt bij extra hoge temperaturen.
1. als ze uren in de geparkeerde auto heeft gelegen in de blakke zon
2. als het op de moto zo warm is dat het niet meer leuk motorijden is, met pak aan natuurlijk, achter je schermpje.

's avonds laat ik ze afkoelen en de volgende dag als de temp wat is gezakt, is ze terug van de partij.

Hoe warm was het tijdens je laatste rit?

Euh, in Schotland, 15 graden max? Ik denk echt wel dat hij kapot is. 'k Vraag mij eigenlijk enkel nog af of het te herstellen valt en hoe ik het in de toekomst kan verhinderen.

[John]

Er MOET een galvanische scheiding zijn tussen de verbinding naar je intercom of eender wat je als versterkte geluidsbron gebruikt. Die Garmins zijn daar zéér gevoelig voor! En het kan gerepareert ja.

[jan f]

Er MOET een galvanische scheiding zijn tussen de verbinding naar je intercom of eender wat je als versterkte geluidsbron gebruikt. Die Garmins zijn daar zéér gevoelig voor! En het kan gerepareert ja.

Nu maak je me wel nieuwsgierig,graag een beetje meer uitleg aub,wat bedoel je met galvanisch,een rechtstreekse ver binding zonder jackskes of...Dank u.

[John]

Om dat simplistisch uit te leggen.....Het is een blokje dat de signalen scheid van de bron. Zodat er geen stroom heen of terug kan vloeien die schade aanricht zoals bvb het opblazen van je IC-tje dat in je Garmin zit. Dat IC heeft in feite geen duidelijke min- en plus+. Wat je wél hebt op de meeste versterkers. Rechtstreeks op een luidspreker aansluiten kan geen kwaad zolang je de impedantie maar respecteerd. Persoonlijk gebruik ik een schakeling (VCU of Voice Controlled Unit) die bvb je radio of intercom los schakeld en dan Truus vrije doorgang geeft naar je helmset. Dat zijn zowat de twee mogelijkheden die je Garmin vrijwaren van schade.

[Fox30]

Er MOET een galvanische scheiding zijn tussen de verbinding naar je intercom of eender wat je als versterkte geluidsbron gebruikt. Die Garmins zijn daar zéér gevoelig voor! En het kan gerepareert ja.

Nu maak je me wel nieuwsgierig,graag een beetje meer uitleg aub,wat bedoel je met galvanisch,een rechtstreekse ver binding zonder jackskes of...Dank u.

lees even verder in deze topic

[OFrank]

Ik heb mijn quest 2 (een echte ramp) vervangen door een streetpilot 2820. De stekker is nu een 1.5 mm fiche. De voorgaande verbindingskabel met mijn starcom was een ontstoorde kabel CAB.....(nummer weet ik niet meer). Aan de ene zijde heeft deze een fiche van 2.5 mm, aan de andere zijde een van 1.5 mm. Weet iemand of deze kabels in de 2 richtingen mogen gebruikt worden? Of moet ik voor de verbinding met mijn streetpilot een tussenstuk gebruiken dat de 2.5 naar 1.5 brengt? Werkt de streetpilot met een stereofiche of moet deze thv de aansluiting met de 2820, mono zijn? Het blijkt toch allemaal niet zo simpel. Geluid via mijn intercom krijg ik nog steeds niet.

[dirk bruijns]

Ik kan verkeerd zijn, maar is het niet 3.5mm en 2.5mm jack-stekkertjes ?

Er zou geen enkel probleem mogen zijn, om deze kabel "omgekeerd" te gebruiken, de verhouding IN/OUT is 1/1 dus perfect te gebruiken.
In die kabel zit eigenlijk niets meer of minder dan een klein transformatortje, dat het binnenkomend electrisch signaal omzet naar magnetisme, en magnetisme terug omzet naar electrisch signaal, in een verhouding 1/1. Zo krijg je er evenveel uit als erin gaat, alleen zijn de in- en uitgaangde signalen wel dezelfde amplitude (grootte) en frequentie, maar niet meer electrisch met elkaar verbonden, vandaar de naam "galvano".

Een jack mono vervangen door een jack stereo, kan aanleiding geven tot kortsluiting ! Het massa-gedeelte is een stuk kleiner en wordt vervangen door het andere kanaal, dus die mag je zeker niet aansluiten. Enkel massa en het topje aansluiten.

Edit : t'zijn gegoten stekkertjes ... meten !

[Sven-GS]

Hey viking,

Jij hebt wel degelijk de starcom cab-35 kabel zitten die zorgt voor de galvanische scheiding. We hebben wel al ervaren dat er soms een slecht contact is tussen enezijds de stekker van deze kabel en anderzijds de contrastekker (vrouwelijk) van de garmin motokabel. De laatste tijd knippen we bij dergelijke probleemgevallen deze stekkers af en solderen deze rechtstreeks.
Vind het wel raar dat je ook problemen hebt met audio in de wagen. Ik zou zeggen dat bij correct gebruik dit zeker een garantiegeval is.
Ik zal je wel zien of horen hé

Groeten Sven

[John]

Vind het wel raar dat je ook problemen hebt met audio in de wagen. Ik zou zeggen dat bij correct gebruik dit zeker een garantiegeval is.

Als jij dat ziet als garantie is er zekers niks mis.
Waar lullen we dan nog over

[TheViking]

Hey viking,

Jij hebt wel degelijk de starcom cab-35 kabel zitten die zorgt voor de galvanische scheiding. We hebben wel al ervaren dat er soms een slecht contact is tussen enezijds de stekker van deze kabel en anderzijds de contrastekker (vrouwelijk) van de garmin motokabel. De laatste tijd knippen we bij dergelijke probleemgevallen deze stekkers af en solderen deze rechtstreeks.
Vind het wel raar dat je ook problemen hebt met audio in de wagen. Ik zou zeggen dat bij correct gebruik dit zeker een garantiegeval is.
Ik zal je wel zien of horen hé

Groeten Sven

Hoi Sven,
inderdaad geeft dit een zeer slecht contact. Ik heb daarom in Schotland een beetje plakband rond die koppeling gedaan waardoor hij toch contact maakte. (stekkertje beetje uittrekken en schuinhouden + in positie vastkleven.)
Misschien kan ik eens langskomen? En misschien dat dit slecht contact voor een defect in de Garmin heeft gezorgd?

Ik zou in elk geval opteren voor een nieuw vrouwtje op mijn Garmin kabel of een nieuw mannetje op mijn cab-35 kabeltje. (op die manier is mijn perfectcradle toch nog makkelijk met kabel en al demonteerbaar.

'k Ben in elk geval al heel content iets van je te horen.

Viking.

[TheViking]

Voila, Truus haar stembanden zijn hersteld.

Volgens de hersteller zat er zelfs een gat in de chip die voor de spraak zorgt dus volgens hem moet het zeker aan een kortsluiting liggen.

Mijn kabels zien er nogtans helemaal ok uit. Zou het kunnen liggen aan het aansluiten van de kabel achteraan de 2610 terwijl de schakelaar van het apparaat (per ongeluk) nog aan is?
Ik zou willen verhinderen dat het nog eens voorvalt.

mvg,

Viking.

[ajmo]

Zit er een wel zekering van 1 amp in je kabel?

groet ajmo

[TheViking]

Zit er een wel zekering van 1 amp in je kabel?

groet ajmo

Ik heb zelf een stopcontactje gemaakt aan mijn stuur rechtstreeks op de batterij en ik weet niet meer zeker of ik er een zekering heb tussengestoken. Ik zal het nog eens bekijken.

Moet dit in dat geval niet heel de GPS om zeep helpen i.p.v. alleen het geluid?
Enfin, 'k zal het nog eens bekijken.