Intercom en gps

Opa · Bericht door **Opa** » 12 jul 2006, 16:06

Hai All,

Donderdag 20 juli wordt er op mijn stalen ros een intercomsysteem van Autocom geplaatst. De Autocom Super Pro AVI, inclusief inbouwen van 2 headsets in de helmen. Ook wordt er een galvanisch gescheiden kabel alvast gelegd naar de GPS SP 2720 welke er op 29-07 wordt opgebouwd bij Waypoint. Mijn vraag:

Is er iemand met ervaring met 1 of beide toestellen en mij op het goede spoor kan zetten met tips en trics??

Groet
Paul

Harald · Bericht door **Harald** » 12 jul 2006, 20:13

Een tip,plaats een schakelaar tussen de voeding en
de GPS.
Zo kan je vermijden dat ge met een platte batterij staat wanneer de GPS
5 min. blijft opladen zonder draaiende motor.

Verder kan ik zo niets bedenken Opa.

Opa · Bericht door **Opa** » 12 jul 2006, 22:07

Harald,

Aangezien het een 2720 is denk ik dat er geen batterij in zit. Mijn voorkeur gaat uit naar aansluiten via kontakt. Ik zal overleggen met Waypoint in Notter. In ieder geval bedankt voor de tip

jakke · Bericht door **jakke** » 12 jul 2006, 22:34

Opa schreef:Harald,
Aangezien het een 2720 is denk ik dat er geen batterij in zit. Mijn voorkeur gaat uit naar aansluiten via kontakt. Ik zal overleggen met Waypoint in Notter. In ieder geval bedankt voor de tip

Opa,
Voor zover ik ze kan beantwoorden mag je een vraag over de 2720 aan mij stellen.
Prima toestel dat, aan de eisen die ik eraan stel, zeker voldoet.

Staat ook in verbinding met een intercom, de Starcom1 Advance.
Alles is rechtstreeks op de batterij aangesloten.
Geen verbruik als de GPS af staat. De intercom verbruikt maar vanaf het moment dat een headset wordt ingeplugd.

Gr, Jakke.

Opa · Bericht door **Opa** » 13 jul 2006, 08:53

Hai Jakke,

Ik heb wel een vraag. Ik las dat er 2000 poi in kunnen. Wat mij verward is dat er 5000 flitspalen als poi in gaan? Dat is me niet duidelijk. Kun jij dat verhelderen?

Älvast dank
Paul

jakke · Bericht door **jakke** » 13 jul 2006, 10:53

Opa schreef:Hai Jakke,
Ik heb wel een vraag. Ik las dat er 2000 poi in kunnen. Wat mij verward is dat er 5000 flitspalen als poi in gaan? Dat is me niet duidelijk. Kun jij dat verhelderen?
Älvast dank
Paul

Ik had een normale vraag verwacht hé Opa.

Instellingen, zoeken, extra's etc.....

Over de inhoud van het geheugen heb ik eigenlijk geen flauw gedacht.
Het voornaamste is voor mij, dat de flitspalen er in staan.
voor de rest zet ik weinig of geen poi 's in de GPS.
Enkel voor een eventuele reisbestemming komen er wat poi's in.

Gr, Jakke.

dirk bruijns · Bericht door **dirk bruijns** » 13 jul 2006, 18:44

Het toestel heeft (na software-update) een TRACKLOG-geheugen van 10.000 punten, terwijl er normaal 2000 staat aangegeven. (Of 3000, ben de tel even kwijt). Dat is een flinke brok, een dikke 1000 km is daarmee wel gegarandeerd.

Points Of Intrest (POI) zijn géén waypoints of via-punten !
Een flitspaal of andere bestand (bv. MisterCash-automaten) die je laadt, komen allemaal in een apart geheugen terecht, tesamen met al die andere POI's zoals restaurants, hotels etc.

Als je met SPIII of 2610 hebt gereden, zal je merken dat de geladen route's er op een 2720/2820 een beetje anders uitzien. Voor elk waypoint of zelfs een via-punt, wordt een oranje vlaggetje uitgezet. Op zich direct geen probleem, maar als je een route krijgt van iemand die niet zo goed thuis is in Mapsource, en z'n route gemaakt heeft van straat naar straat, is dat wel knap vervelend, want Trees laat zich telkens horen.Voor de rest, dijk van een toestel.
Enne ... gewoon aansluiten op de batterij. Het ding heeft zowieso al geen interne batterij, is wel apart afgezekerd, en er zijn genoeg gelegenheden dat je hem uitgebreid wil bekijken/betasten/besturen zonder dat je motor draait.

jakke · Bericht door **jakke** » 13 jul 2006, 21:09

dirk bruijns schreef:Het toestel heeft (na software-update) een TRACKLOG-geheugen van 10.000 punten, terwijl er normaal 2000 staat aangegeven. (Of 3000, ben de tel even kwijt). Dat is een flinke brok, een dikke 1000 km is daarmee wel gegarandeerd.

Ik heb de tracklog bij het vertrek naar het Zwarte Woud thuis opgezet.
Bij thuiskomst na 1693 km heb ik het terug uitgezet, heel de gereden route stond er zonder problemen op.

Opa · Bericht door **Opa** » 18 jul 2006, 13:57

God%^$&&*(*&^%$#$%^&&*^%$%##@,

Gaat net de telefoon. Met Mototronix, u had een afspraak voor inbouw autocom? Jammer gaat niet door is niet op voorraad. Maar ik had gevraagd of ie op voorraad was helaas meneer, wordt niet geleverd.
Anders nog iets??

Kortom deze K*Tzaak (mototronix in Purmerend dus) belt 1 dag van te voren af. Op de vraag wie mijn vrije dag gaat betalen zegtie geinponum......"ik niet"!

Kortom geen intercom, moest het effe kwijt

jakke · Bericht door **jakke** » 18 jul 2006, 14:01

Als ik daar speciaal een dag verlof voor zou genomen hebben, dan zou ik ook

zijn.

Dus gooi het maar in de groep.

Opa · Bericht door **Opa** » 18 jul 2006, 15:12

ironjakke schreef:Als ik daar speciaal een dag verlof voor zou genomen hebben, dan zou ik ook zijn.

Dus gooi het maar in de groep.

Dat had ik dus inderdaad. Inmiddels mijn baas laten weten dat ik toch kom anders valt vrije dag in het water en dat was gelukkig goed. Dus eind goed al goed, alhoewel ik natuurlijk nog geen intercom heb

Opnaar zaterdag 29 juli, dan wordt (als er niet gebeld wordt) mijne gps opgebouwd.

Dirk 9700 · Bericht door **Dirk 9700** » 18 jul 2006, 18:25

Hai All,

wordt er op mijn stalen ros een intercomsysteem van Autocom geplaatst. De Autocom Super Pro AVI, inclusief inbouwen van 2 headsets in de helmen.

Opnaar zaterdag 29 juli, dan wordt (als er niet gebeld wordt) mijne gps opgebouwd.

Bij mij wordt ook dan het intercomsysteem geplaatst, 3 headsets en bike to bike-systeem

Groeten,
Dirk

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 18 jul 2006, 19:16

in Purmerend dus

mijn broer heeft 2 jaar in Purmerend gewerkt en gewoond, maar is uiteindelijk toch terug naar Belgie gekomen

jakke · Bericht door **jakke** » 18 jul 2006, 19:51

@Opa

Ik heb de GPS en de intercom zelf geplaatst en allebei rechtstreeks op de batterij aangesloten.
Dit was helemaal geen onmogelijke opdracht.
Het enige dat ik vorige week moest veranderen was de kabel van de GPS die een storing veroorzaakte omdat ik hem naast en onder de tank had gelegd. Hierdoor kreeg ik storing van de alternator.
Ik ben ff naar Lex van RSE-Electronics gereden die tot de bevinding kwam dat ik de kabel op het hoogste punt onder de tank door moest leggen. En alle problemen zijn nu van de baan.
Bij een RT moet natuurlijk de Tupperware er af om overal goed aan te kunnen.
Maar het is al gezegd op het forum hé,
"wat je zelf doet, ......."
Maar het voordeel dat ge nu hebt is, dat je centen nog een week intrest opbrengen en dat ge ze de bewuste dag verdiend en niet uitgeeft.

Opa · Bericht door **Opa** » 19 jul 2006, 08:43

Ja, dat is waar Jakke. Is alleen een flinke teleurstelling

Die geinponum van Motorotzooi belde nog terug, of ik op de lijst geplaatst wilde worden voor als hij kon leveren. Nee dus.

Ik zit er inmiddels zwaar aan te denken om de SP 2820 aan te schaffen en te wachten op de cradle van Waypoint Notter waar men bezig is om een bluetooth intercom in te bouwen welke stereo muziek moet kunnen afspelen. Dan heb ik de drie belangrijkste dingen toch geregeld namelijk
1. intercom
2 navigatie
3 telefoon
4 muziek

Vraagje aan de ervaringsdeskundigen, zit er ook een radio op de 2820??

jakke · Bericht door **jakke** » 19 jul 2006, 09:07

Gelijk heb je !

Voor de 2820 spreekt men enkel over MP3.