Is snelheid op gps op vlakke weg gelijk als bergop?

Op dit Forum kan u terecht met specifieke vragen over olie, remmen en technische werking van bepaalde onderdelen of de motor.

Moderator: GVN

Plaats reactie
JH.
Berichten: 3875
Lid geworden op: 24 feb 2006, 22:20
Locatie: rOeSeLaRe
Contacteer:

Is snelheid op gps op vlakke weg gelijk als bergop?

Bericht door JH. »

Na de vele topics is het ondertussen wel duidelijk... de snelheidsweergave op gps is correcter tegenover de snelheidsweergave op je dashboardklokje,... maar hoe zit dit bij een niet vlak wegdek (bijv; bergen)


Effe duidelijker wezen.

De gps werkt op basis van coördinaten. (lengtegraad en breedtegraden...) De snelheid wordt dus berekent aan de hand van de afgelegde tijd tussen twee punten (coördinaten) op de een of andere berekeningswijze)

Goed, tot hier volledig akkoord.

Maar.............

Die coördinaten liggen altijd even ver uit elkaar dus vandaar mijn vaststelling:

Op een vlakke weg heb je dus de meest correcte metingsweergave op je gps van snelheid.

Rij je daarentegen op een helling (bergop of bergaf), dan is er tussen twee coördinaten een langere afstand af te leggen dan op een vlak stuk weg.

Conclusie ... is die snelheidsweergave op je gps dan ook verkeerd?

Op onderliggend schema zie je wat ik bedoel. Bergop of bergaf is de afstand tussen twee coördinaten langer


Afbeelding
B4B a place 2B bestaat 1 jaar!!!
(r1150rt) - (K1200Lt) - (r100/7) - K100 - Goldwing1800
Afbeelding
Koppel!!
Berichten: 3777
Lid geworden op: 15 apr 2005, 15:10
Locatie: Oost Vlaanderen

Bericht door Koppel!! »

YOO

Als ik me niet vergis is de snelheid idd niet correct eens je begint te stijgen of dalen.

't Beste bewijs daarvan is 't bewijs in de tijdsintervallen op bergetappes in 't wielrennen, deze zijn ook berekend aan de hand van GPScoördinaten, en eens die mannen aan ne klim of een afdaling beginnen wordt er nog altijd naar een herkenningspunt gekeken om een duidelijk beeld te hebben v.d tijdsintervallen.

Allé, da's wat ik altijd gehoord heb, maar 'k ben dan ook géén expert :wink:

Grtz, Philip!
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting..... . "holy crap, what a ride!"

Philz picz are here!

http://www.motoadventurestore.be

Philz movies are here! and here!

Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser ;-)
JH.
Berichten: 3875
Lid geworden op: 24 feb 2006, 22:20
Locatie: rOeSeLaRe
Contacteer:

Bericht door JH. »

Na nog wat zoeken ben ik hier terecht gekomen.... en tis nog interessant ook.

http://www.weethet.nl/dutch/gps_howitworks.php#time
B4B a place 2B bestaat 1 jaar!!!
(r1150rt) - (K1200Lt) - (r100/7) - K100 - Goldwing1800
Afbeelding
Wingman X
Berichten: 3022
Lid geworden op: 14 mei 2005, 22:20
Woonplaats: 3000
Contacteer:

Bericht door Wingman X »

Volgens mij is die wel correct op hellingen.. de gps kan zijn positie op 3 assen bepalen... snelheid of afstand berekenen tussen elk van die punten moet dus oook mogelijk zijn...
:grin: Ninja's Machen Keine Witze !
LOMAX
Berichten: 1238
Lid geworden op: 26 dec 2005, 20:47
Locatie: Kortessem

Bericht door LOMAX »

Op mijn toestel staat steeds de hoogte ten opzichte van de zeespiegel aangegeven. Iets of wat rekengeintje zou deze hoogteverschillen dus mee kunnen opnemen in de snelheids- en afstandsbepaling. Maar of de hedendaagse GPS dat al doet, weet ik niet. Tot dan zullen we dus op een helling het gas een beetje moeten lossen :roll:
Rasse
Berichten: 351
Lid geworden op: 29 sep 2004, 22:44
Locatie: Balen-Wezel
Contacteer:

Bericht door Rasse »

Tuurlijk is de snelheid correct. De GPS berekent je snelheid adhv opeenvolgende posities tov de tijd. Of dit nu horizontaal , vertikaal of schuin is , dat maakt niet uit. De berekening van de punten gebeurt immers driedimensionaal. Op een open plaats heeft de GPS meestal uitzicht op 5 of meer satelieten. En hoe meer satelieten de GPS kan zien , hoe juister de positiebepaling. Het absolute minimum dat ie nodig heeft zijn er dus 3.
a me mo weg zen
K1100LT'96 -> K1100LT '98 - Maico 320 GS
Afbeelding
Assie

Bericht door Assie »

Koppel!! schreef:YOO

Als ik me niet vergis is de snelheid idd niet correct eens je begint te stijgen of dalen.

't Beste bewijs daarvan is 't bewijs in de tijdsintervallen op bergetappes in 't wielrennen, deze zijn ook berekend aan de hand van GPScoördinaten, en eens die mannen aan ne klim of een afdaling beginnen wordt er nog altijd naar een herkenningspunt gekeken om een duidelijk beeld te hebben v.d tijdsintervallen.

Allé, da's wat ik altijd gehoord heb, maar 'k ben dan ook géén expert :wink:

Grtz, Philip!

Pertank Philip :wink: ...de Regi Bookmaker en ik rijden met onzen tweeklepper rapper AlpenOp dan AlpenAf... :lol:

ps:aléé we moeten eens afspreken om samen eens te gaan bollen héé;;;

groeten
luc
®win
Berichten: 2302
Lid geworden op: 28 sep 2004, 16:36
Woonplaats: Republiek Hollands Midden
Locatie: Republiek Hollands Midden
Contacteer:

Bericht door ®win »

Op het moment dat je uitgaat van GPS coördinaten en aan de hand daarvan een snelheid berekent, dan ga je terug in 2D en verlies je dus de hoogteverschillen in je berekening.

De GPS, de mijne in ieder geval (BMW Navigator II = Garmin SP2610), rekent in 3D (bij ontvangst van 4 of meer satellieten; bij 3 satellieten slechts in 2D). Daarbij wordt de hoogtefactor wel meegerekend.
Groet,
Erwin

uoᴉʇᴉpƎ Sꓨ sɹɐǝ⅄ 0h ƖՇ0Շ ǝɹnʇuǝʌp∀ S⅁0𐑕ᘔƖᴚ + ᘔƖ0ᘔ ⊥ᴚ00ᘔƖᴚ
Fox30
Berichten: 831
Lid geworden op: 09 mar 2005, 19:45
Locatie: Brasschaat (5-sterrengemeente sinds FataMorgana)

Bericht door Fox30 »

®win schreef:Op het moment dat je uitgaat van GPS coördinaten en aan de hand daarvan een snelheid berekent, dan ga je terug in 2D en verlies je dus de hoogteverschillen in je berekening.

De GPS, de mijne in ieder geval (BMW Navigator II = Garmin SP2610), rekent in 3D (bij ontvangst van 4 of meer satellieten; bij 3 satellieten slechts in 2D). Daarbij wordt de hoogtefactor wel meegerekend.
®win heeft volkomen gelijk.
Rasse
Berichten: 351
Lid geworden op: 29 sep 2004, 22:44
Locatie: Balen-Wezel
Contacteer:

Bericht door Rasse »

Fox30 schreef:
®win schreef:Op het moment dat je uitgaat van GPS coördinaten en aan de hand daarvan een snelheid berekent, dan ga je terug in 2D en verlies je dus de hoogteverschillen in je berekening.

De GPS, de mijne in ieder geval (BMW Navigator II = Garmin SP2610), rekent in 3D (bij ontvangst van 4 of meer satellieten; bij 3 satellieten slechts in 2D). Daarbij wordt de hoogtefactor wel meegerekend.
®win heeft volkomen gelijk.
Wa zeg ik nu hierboven ?
a me mo weg zen
K1100LT'96 -> K1100LT '98 - Maico 320 GS
Afbeelding
®win
Berichten: 2302
Lid geworden op: 28 sep 2004, 16:36
Woonplaats: Republiek Hollands Midden
Locatie: Republiek Hollands Midden
Contacteer:

Bericht door ®win »

Zo goed als hetzelfde, echter bij jouw gestelde minimum van 3 satellieten zit je dus wèl met een hoogtefactor die niet meegerekend wordt (2D navigatie).
Groet,
Erwin

uoᴉʇᴉpƎ Sꓨ sɹɐǝ⅄ 0h ƖՇ0Շ ǝɹnʇuǝʌp∀ S⅁0𐑕ᘔƖᴚ + ᘔƖ0ᘔ ⊥ᴚ00ᘔƖᴚ
JH.
Berichten: 3875
Lid geworden op: 24 feb 2006, 22:20
Locatie: rOeSeLaRe
Contacteer:

Bericht door JH. »

conclusie....


In het merendeel van de gevallen heb je een correcte meting, doch in erg bergachtige gebieden zou het wel eens kunnen mislopen... Nou moe... daar staan ze nu ook niet op te flitsen he... :idea:
B4B a place 2B bestaat 1 jaar!!!
(r1150rt) - (K1200Lt) - (r100/7) - K100 - Goldwing1800
Afbeelding
Rasse
Berichten: 351
Lid geworden op: 29 sep 2004, 22:44
Locatie: Balen-Wezel
Contacteer:

Bericht door Rasse »

Dus ? ! Met zijn allen naar de Alpzen ! We trekken er uit. :twisted:
a me mo weg zen
K1100LT'96 -> K1100LT '98 - Maico 320 GS
Afbeelding
Plaats reactie