HELM ENQUETE VOOR RT RIJDERS

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 26 jun 2006, 18:13

Bon, afgelopen weekend mijzelf ne nieuwe helm cadeau gedaan. Alweer gezwicht voor een integraal van Arai. Stond deftig afgeprijsd bij Hein Gericke.
Zat als gegoten, voering uitneembaar, werkende ventilatie en deftig vizier. Is lichter dan mijn Condor en qua look veel minder braaf:
Nakano Red Replica.

Oneshark · Bericht door **Oneshark** » 26 jun 2006, 20:47

Xavier schreef:Bon, afgelopen weekend mijzelf ne nieuwe helm cadeau gedaan. Alweer gezwicht voor een integraal van Arai. Stond deftig afgeprijsd bij Hein Gericke.
Zat als gegoten, voering uitneembaar, werkende ventilatie en deftig vizier. Is lichter dan mijn Condor en qua look veel minder braaf:
Nakano Red Replica.

Uwe digi ter hand nemen en ne foto hierop hé Xavier

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 27 jun 2006, 17:21

Het is ne rappe shot tussendoor. De achterkant zie je hier niet. Maar het is een knaloranje middenstreep die bovenaan overgaat in het rood. Boven het vizier staan er twee ogen.
Afbeelding

Stoffel · Bericht door **Stoffel** » 27 jun 2006, 17:22

Met roze zijstreepjes

Stoffel

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 27 jun 2006, 17:33

Streepkes of niet, ik spreid jeugdig dynamisme tentoon.

Oneshark · Bericht door **Oneshark** » 27 jun 2006, 17:38

SUPER COOL design !

Stoffel · Bericht door **Stoffel** » 27 jun 2006, 19:52

Een knappe helm! Heb je geprobeerd of je inbouwluidsprekers kan installeren? Want met je vorige had je daarmee probs? Btw is de voering uitneembaar?

Jeugdig enthousiasme bedoel je zekers!

Stoffel

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 27 jun 2006, 20:07

mooi helmpje

en er zit een gat in waar je kan door kijken

Rasse · Bericht door **Rasse** » 13 jul 2006, 22:56

LOMAX schreef:
IRON GONZO schreef:spijtig

tis alleen voor RT rijders
Erg hè? Wat een schat aan kennis gaat hier verloren.....

Mag een LT dan toch wel?

Helm :Uvex Flip-up
1m85

Meestal zet ik de helm open. Alleen op lange, snelle autostraderitten gaat het ding dicht. Meestal zet ik mijn scherm dan ook wat lager, anders word je doof. Verder ben ik best tevreden over die helm. Ik heb met verschillende helmen proefgereden (oa C2) en voor mij was de Uvex het beste compromis.

Tijdens de zomer gebruik ik meestal echter een open Shoei met intercom. Daarin hoor je meer van de omgeving, maar raar genoeg is het windgebulder zo goed als nihil.

Tommeke · Bericht door **Tommeke** » 13 jul 2006, 23:43

1 Met welk type RT rijdt u >>>> R1150 RT van 2001
2 Wat is uw lichaamslengte (om te kunnen vergelijken) >>>> 1m82
3 Wat zijn uw bevindingen in verband met het lawaai >>>> Goed, maar BMW-helm van't werk is stiller. Ik rij met de SV-55 altijd met oordoppen (met vorige helm ook, kwestie van bescherming) en hoor de GPS nog perfect.
4 Indien u vandaag de aankoop moet overdoen zou u dan terug dezelfde kopen >>>> ik denk het wel (prijs-kwaliteit)

Ik weet er gaat hier weer een uitleg volgen van GE MOET DA PROEFRIJDEN
maar met die vragen hoop ik reeds een eerste indruk te krijgen en in verband met dat proefrijden:
ten eerste moet de verkoper je reeds de mogelijkheid geven om te mogen proefrijden en ten tweede ik vind dat je om een juiste indruk te krijgen van de verschillende helmen je ze onmiddellijk na elkaar moet kunnen testen en dit op hetzelfde parkoer. (andere windsnelheden, andere windrichting, meer of minder open vlaktes kunnen een totaal ander beeld geven) en dit is nogal moeilijk als beide verdelers 20 km van elkaar liggen. >>>> Indien het een goede verkopen is moet het mogelijk zijn om te proefrijden. En als je naar een winkel gaat waar mijn meerdere merken verkoopt, hoef je niet van de ene naar de andere te rijden.

zeiler1 · Bericht door **zeiler1** » 01 aug 2006, 19:30

Ik ben 1.80 en rijdt met 1200 rt met verlaagd zadel op hoge positie.
Met de ruit halverwege geen lawaai.
Ik heb een BMW systeem 5, zeer tevreden, en nu met t warm weer een open airoh fly city, ook geen lawaai...met het scherm neer is de airoh onbruikbaar.
grtz

Scarto · Bericht door **Scarto** » 01 aug 2006, 21:21

Om nog eens terug te komen op mijn vorige post...Vorig weekend de Zeeuwse Dijkenrit gereden in "strontregen"

en wat denk je? Ik zat constant met mijn kin in een visvijver te roeren

. Dat was dus niet zo leuk. Als de vijver vol liep, stroomde het water langs mijn hals naar beneden

Enfin...als Schubert daar eens wil aan denken... wordt het terug een C*

Groeten.

Relax · Bericht door **Relax** » 01 aug 2006, 22:35

Slikken man, slikken...

Kan niet zo moeilijk zijn. Mss in het leer een paar gaatjes prikken vlak tegen de schaal? 't Is zoiets, of niks onder je kin, of iets als de Airoh SV55 (een soort netje).
Nog ideëen?

JH. · Bericht door **JH.** » 01 aug 2006, 22:37

Relax schreef:Slikken man, slikken...

Kan niet zo moeilijk zijn. Mss in het leer een paar gaatjes prikken vlak tegen de schaal? 't Is zoiets, of niks onder je kin, of iets als de Airoh SV55 (een soort netje).
Nog ideëen?

thuis blijven alst regent

Scarto · Bericht door **Scarto** » 01 aug 2006, 22:57

Relax schreef:Slikken man, slikken...

Relax...ik heb nog geen Zoeloelip, wat wel handig zou geweest zijn

LOMAX · Bericht door **LOMAX** » 01 aug 2006, 23:08

Martin M. schreef:Om nog eens terug te komen op mijn vorige post...Vorig weekend de Zeeuwse Dijkenrit gereden in "strontregen" en wat denk je? Ik zat constant met mijn kin in een visvijver te roeren . Dat was dus niet zo leuk. Als de vijver vol liep, stroomde het water langs mijn hals naar beneden
Enfin...als Schubert daar eens wil aan denken... wordt het terug een C*

Groeten.

Het materiaal onder de kin is bij een C2 waterdoorlatend, in plaats van "imperméable" zoals bij de C1. En het aparte kinflapje voor de winter kan je er uit halen, zit gewoon met velcro vast. Maar dan nog blijft het een zinloze investering voor op een RT. Al de negatieve punten die je over de C1/2 kan lezen, kloppen allemaal voor de RT, en gaan helemaal niet op bij gebruik op een naked. Een simpel voorbeeld: bij het openen van de kinventilatie (schermontwaseming) krijg je op een RT een gefluit van jewelste. Op een naked doet ie wat ie moet doen, ontwasemen, zonder bijgeluiden. En water krijg je ook niet echt binnen op een naked, alleen op een "gekuipte". Spaaitsig...

Stef RT · Bericht door **Stef RT** » 24 aug 2006, 10:36

Hallo,

BMW evo 4

R1150RT
1.84
Lawaai o.k.
ik twijfel voor volgende aankoop.
bij regenweer redelijk slecht, aandampen, water drupt van boven binnen, visier van binnenkant nat, enz...

Voor de rest een aangename en confortabele helm.

Groeten, Stef

romain · Bericht door **romain** » 24 aug 2006, 22:03

motards,

ik rij met een 1100 rt ben 177 cm en 86 kg(spieren)heb persoonlijk een schubert C2, is vrij stil en heb de kinflap eruit genomen,kwestie van dichtdoen met een microfoon.Vind wel dat de ontwaseming beter kon en het zonnevizier is een mooie surplus.Een aanrader.
Op het werk heb ik een BMW 5 ,ook zeer tevreden ongeveer gelijk kwa geluidsarm maar het kinstuk is zwaarder als de Schubert,kreeg last van mijn nekspieren gezien er meestal gereden wordt met open vizier.Heb deze week helm laten ombouwen tot een jethelm,OOOOh wat een verademing,helm is een stuk lichter(natuurlijk) en men krijgt weer het gevoel van motorrijden,met het vizier omlaag heeft men nog de volle zichtbaarheid en vandaag gereden in de strontregen,ook geen enkel probleem.Kwa lawaai nie de moeite om over te spreken.Dus wat is mijn volgende aankoop ,de nieuwe Schubert dienen Jet met een afneembaar kinstuk lijkt een beetje op een rugby-helm.Is zeker beter voor de veiligheid z'n kinstuk.

betaburned · Bericht door **betaburned** » 28 aug 2006, 13:07

Tot nog toe altijd met BMW systeemhelmen gereden, van een III over een IV (carbon), naar nu recentelijk een sys V.

Verschil van III naar V is vooral gewicht, geluidswering en verluchting. De V is opvallend verbeterd wat betreft de verluchting langs het hoofd. De ontluchting/aandamping langs kin/neus vind ik wat minder dan de IV. Je hebt het gevoel nauwelijks verse lucht binnen te krijgen & bij openzetten hoor je bij deze helm veel meer lawaai. Waarschijnlijk omdat de geluidsisolatie overall mij verbeterd lijkt.

De uitsparing aan de oren lijkt mij ook iets verbeterd, ik moet allezins mijne bril minder naar binnen wringen dan ivgl sysIII.

Het eerste wat ik wel vervang is het vizier (van enkel naar dubbelwandig) tegen het aandampen.

terzijde - ik rij met een 1200RT - zadel op middenstand & ben 1.92m.