Krabfestijn

[Reinhard]

Ik heb enkele dagen geleden twee nieuwe banden laten leggen op mijn
GT 1200 k (bt 014 bridgestone).

Wat blijkt : mijn motor rijdt nu als een krab. In lange of korte bochten treedt er veel deining op en wil hij gewoon rechtdoor rijden. Dit ondervind ik het meest in linkse bochten.

Heb reeds wat geexperimenteerd met de veervoorspanning en de dempersinstelling maar niets blijkt te helpen.

Mijn gt en ik zijn radeloos. Wie weet raad ?

[Iron Gonzo]

Ik heb enkele dagen geleden twee nieuwe banden laten leggen op mijn
GT 1200 k (bt 014 bridgestone).

Wat blijkt : mijn motor rijdt nu als een krab. In lange of korte bochten treedt er veel deining op en wil hij gewoon rechtdoor rijden. Dit ondervind ik het meest in linkse bochten.

Heb reeds wat geexperimenteerd met de veervoorspanning en de dempersinstelling maar niets blijkt te helpen.

Mijn gt en ik zijn radeloos. Wie weet raad ?

zijn de wielen uitgebalanceerd
ik vermoed van niet aan uw verhaal te horen

heb je al eens gecontroleerd of de wielen goed vast zitten?

[Reinhard]

Wielen werden uitgebalanceerd en zitten niet los. Lijkt mij onwaarschijnlijk dat net nu de vering het zou laten afweten.

Ligt het aan het type band ?

[Iron Gonzo]

constructie fout in de band is mogelijk.
wat is uw bandendruk?

[Reinhard]

Bandendruk is ok. 2,5 bar.

[LOMAX]

Ik ken de GT 1200 natuurlijk niet, maar toch een algemene tip: is achteraan, zoals bij mijn motor, een vulring voorzien die tegen het wiel moet komen alvorens dit weer te monteren? Deze misschien vergeten? En bestaat de mogelijkheid het voorwiel uit het center te monteren? Als je zelf de wielen hebt uitgenomen en binnengebracht, dan zou ik die twee dingen toch even nakijken, net als het evenwijdig lopen van de vorkpoten. Met een beetje pech heb je die wat dichtgetrokken. En verhoog de bandendruk eens tot de waarden, opgegeven voor rijden met duo of bagage.

[Francis]

2,5 is ok vooraan dacht ik, achteraan 2,9 ... neen
Waarden met duo.
Kijk anders is op de wepsite van de fabrikant, staat er meestal ook op vermeld.
Dacht ik ...
De tips van LOMAX zijn zijn geld zeker waard
Nakijken zou ik zeggen

[Reinhard]

Mijn dealer vertelt mij dat deze band niet mag gelegd worden op een gt 1200.

Kan iemand mij dat bevestigen ?

[Francis]

Mogen we weten wat den uitleg van uw dealer is misschien ???
Reuze benieuwd daarnaar ?????

[bmwfreakske]

Heb dit ook al gehoord
Ander setje zal je er van overtuigen

[Reinhard]

Volgens de dealer is het gewicht van mijn motor niet afgestemd op het type band.

Het karkas van de band zou onder te veel druk komen te staan in bochten waardoor het weggedrag onveilig wordt.

Dit is echt de eerste keer dat ik dit hoor.

Rechtdoor vond ik hem goed rijden maar in elke bocht voelde je dat er iets fout was.

[motorcycle boy]

Lijkt mij zeer redelijk als uitleg.

Deze sportband heeft wellicht een erg soepel karkas dat in bochten onder het hoge gewicht en de extra middelpuntvliedende krachten té zwaar belast zal worden. De moto zal dus zijdelings over het karkas gaan rollen.....

[JüRgen]

Kan kloppen, heb dat nog al eens gehoord

[S.]

Dan zou er toch een soort van waarschuwing/maximaal gewicht moeten aangegeven worden? Soit, nu kan ik me wel inbeelden dat niet alle banden op alle motoren even goed kunnen functioneren maar PK brakers zoals de Blackbird, ZZR1400, Hayabusa enz zijn toch ook geen lichtgewichtjes.

[tootje]

't is subjectief natuurlijk, maar een vriend van mij heeft Pilot Powers op een 1200 RT en die zegt hetzelfde. Hij rijdt wel altijd met een duo.

[Reinhard]

Heb banden opnieuw laten vervangen door twee bt 020.
Ze eerst inrijden en dan eens goed testen.

Iemand geinteresseerd in voor- en achterband bt 014 in nieuwstaat ?
Kunnen voor een zacht prijsje uit mijn ogen verdwijnen !