"Top 10 van de mooiste motorfietsen"

[DJAIRO]

Zoals den "Bahnstormer"voorstelde,awel ik zal ermee beginnen!
Het moeten niet "pérse"BMW's zijn!! Maar dit is m'n eigen "top 10 van de mooiste motorfietsen!!"
Op 1deze Norton 850 Commando"Roadster"zoals ik er één gehad heb!
2 de plaats de afgeleide"Caféracer" hiervan!

3 de plaats deze prachtige R90 S omgebouwd door een Amerikaan!!
Op nr. 4 Laverda 750 SF

Nr 5 deze prachtige Moto-Guzzi"Mille S"

Nr 6 Tijdloos mooi Ducati 750 Sport rondcarter!!





Nr 8 Ongeevenaarde schoonheid Vincent Black Lightning"anno2004,denk ik?

Nr 9 Moderne "Caféracer" Triumph 900 Truxton

En op nr 10 m'n eigenste"Kaatje"75

Voila,nu weten jullie wat mijn "smaak" is!
Groetjes Frank Nr 7 vergeten Wel dat is de mooie R100cs!

[JH.]

Wat me opvalt is dat de motoren van vroeger rank en slank waren, tegenover nu puilen ze uit van de schorten en gadgets

[DJAIRO]

Wat me opvalt is dat de motoren van vroeger rank en slank waren, tegenover nu puilen ze uit van de schorten en gadgets

Pure moto's hé JH !!!! Rank en slank,zo zie ik ze ook graag!
De nieuwe zijn mischien wel gebruiksvriendelijker en comfortabeler,maar geef mij maar zicht op de" mekaniek"
Hier nog een"rank & slank"modelletje van BMW



Groetjes Frank

[@Mathé]

Nr. 1: Münch Mammut 1200TTS
Nr. 2: Suzuki GT750
Nr. 3: Honda NR750
Nr. 4: Suzuki GSX 1100S Katana
Nr. 5: BMW R90S (goud/geel)
Nr. 6: Laverda Jota 1000
Nr. 7: Honda CBX1000
Nr. 8: MV Agusta 750S America
Nr. 9: Yamaha 1200 V-Max
Nr.10: BMW K1 (mooi van lelijkheid )

Ik wil hier nog aan toevoegen, dat deze top 10 'zómaar' bij mij opkwam, en dat het dus echt een moment-opname is.
Vraag het mij morgen weer, en dan borrelen er misschien héél wat andere motoren op, maar de top-3 blijft!
Het is, vind ik, een beetje als muziek: De éne keer heb je zin in Led Zeppelin, en de andere keer in Helmut Lotti

Groet, Mathé

[bahnstormer]

Hier mijn keuze van de 10 mooiste! Net zoals bij Mathé is dit inderdaad een momentopname. Maar in grote lijnen zal mijn keuze wel redelijk stabiel blijven. Foto's erbij moet ik nog eens rustig leren. Let wel; dit is mijn rangschikking van de 10 mooiste, maar daarom niet de motoren die ik zelf in zou willen hebben. Dan stond er een oilhead GS bij.
1: Moto Guzzi 1100 Sport Injection in zilvergrijs.
2: Magni Sfida '93
3: Ducati 900 SS '73
4: Much Mammuth 1200
5: R75/5 - daarna de nakeds van de /6 en /7 serie
6: R100(C)S en R90S
7: MV Augusta 750 '75
7: Ducati 900 SS nuda '93
8: Honda CBX 1000
9: Alle sportieve Truimphs,Nortons en Guzzi's uit de seventies
10: K75 basic - zowat de enige mooie moto uit de jaren '80

De seventies en begin jaren 90 springen er bij mij wel wat uit. Heb ook voorkeur voor café racers en -raar maar waar- oude boxers in politie uitvoering...
Bahnstormer

[DJAIRO]

10: K75 basic - zowat de enige mooie moto uit de jaren '80

Bahnstormer

Merci!!! Merci,eindelijk iemand met "wrééd"goede smaak!
Maar zet is fotokes bij Uw moto's JOENGE!!!!!!!!
Dat maakt het allemaal een beetje vrolijker!
En hier"Speciaal" ene voor U!!



Groetjes Frank

[dragon]

djairo,

wat een bloedmooie motor is die vincent.
Niet moeilijk dat Richard Thomson daar een liedje
over geschreven heeft "1952 vincent black lighthing"
idd ranke motoren vroeger,waarom heb je die norton versast?

En waarom wil iedereen nu weer het laatste nieuwe model motor?

[DJAIRO]

djairo,

wat een bloedmooie motor is die vincent.
Niet moeilijk dat Richard Thomson daar een liedje
over geschreven heeft "1952 vincent black lighthing"
idd ranke motoren vroeger,waarom heb je die norton versast?

En waarom wil iedereen nu weer het laatste nieuwe model motor?

Hoi,
Inderdaad,die Vincent,Richard Thomson weet waarover hij zingt(zalige muziek trouwens,"I feel so good,I'am gonna break somebody's heart tonight"is ook zo'n pareltje).
Nu die foto is van een nieuwe Vincent,een remake met originele motorblokken dacht ik,er heeft een tijdje geleden een heel artikel gestaan in Motoren & Toerisme over de"New Vincent's".
En mijn Norton heb ik verkocht aan een verzamelaar uit het Gentse omdat ik toendertijd midden in een (v)echtscheiding zat en "centen" nodig had!
Trouwens met deze Norton heb ik in 1995 op een meeting van de"Norton Owners Club"de"Parcours d'elegance"gewonnen voor de meest originele Commando,ik was"Apetrots" op deze moto,maar ja gedane zaken nemen geen keer!!
Hieronder een pic.van de originele"Black Lightning"uit 1952
Groetjes Frank

[den Bullet]

Ik hou 't op een top 5; te veel keuze vanaf nummerke 6

En dan nog uitsluitend uit 't verleden; de modellekes die ze nu bouwen vind ik te plastiekerig, en de retro's kunnen ni tippen aan 't origineel.

5) Norton Manx



4) Brough Superior Dream (Rolls op twee wielen)



3) Triumph Bonneville; en laat ik dan maar direct 't modelleke kiezen dat ikzelf nog bereden heb: den T 140E:



2) Vincent Black Shadow (Looks, sound & innovation ...):



1) Uiteraard den Duc 750 Sport van '73

Voor mij onaantastbaar op nummer één wegens het tijdeloos design, heel knappe prestaties en ook een beetje het exotische

[DJAIRO]

Op de eerste plaats Duc 750 sport,Yea,ik had van jouw niet anders verwacht"Bullet"om je duimen en vingers af te likken!!
En hier nog ne specialen "Bullet"nen"Egli"!!



Groetjes Frank

[bahnstormer]

En hier"Speciaal" ene voor U!! 8) 8)



Wel Djairo, deze foto benaderd mijn ideaal al heel dicht. Nu nog die pinkers van die andere caféracer voor Joeys café; de looks zijn zo goed dat je er zeker heel wat moderne motoren mee kunt achtervolgen!
Bij hier reeds voorgestelde motoren is er toch wel een zekere trend te bespeuren. Zowat allemaal passen ze m.i. in een goed boek over de " 50 mooiste aller tijden".
Ik wist trouwens niet dat Brough Superior ook een Boxer had! Die kan inderdaad zeker naast de SS100 staan.
De Moto Guzzi mille S is ook al zo'n juweel dat ik bij het opgeven van mijn top tien "vergeten" was... En een Ducati uit de seventies kan alleen maar mooi en snel zijn.
"Tot in den bocht"
Bahnstormer

[DJAIRO]

"Tot in den bocht"
Bahnstormer

Ge weet goe genoeg dat ik U daar niet kan volgen!!!
Dus houden we het maar"tot morgen op het werk"
Groetjes Frank

[DJAIRO]

Hallo schoonheidsfreaks
Hier nog een pic.van een zeldzame moto die ik als"ventje"van 15jaar samen met de BMW R90S subliem vondt!!!
De Van Veen Ocr 1000 Wankel!!
Sorry voor de slechte pic. maar ik vondt nergens een betere
Groetjes Frank

[Wingman X]

U vraagt wij draaien: Van Veen OCR. Er zijn er maar 38 van gebouwd.

[DJAIRO]

U vraagt wij draaien: Van Veen OCR. Er zijn er maar 38 van gebouwd.

Bedankt hé ,Xavier!!
Tot één dezer, Frank

[Harald]

Ik hou het bij deze

een R75 met zijspan





Moest ik geld en plaats hebben, ik kocht er zo ééntje,
al was het maar om tijdens de gladde winterdagen te gaan werken

[DJAIRO]

Ik hou het bij deze

een R75 met zijspan

En dat er niemand aan den deze gedacht heeft!!!
Pure schande,en dat op het BMW Forum.....JOENGES!!!!
De BMW R69S

Voila...de eer is gered!!!
Sloppel hé mannen!!!Frank

[Wingman X]

Voor de lol, en op zondag tijdens een koffie op terras naar het tikkend blok te luisteren...

[Rasse]

De F4 Tamburini

[DJAIRO]

Hier een paar buiten catogorie!!!
Staan niet in m'n top 10 maar zijn zeker het tonen waardt!!!

Moto-Guzzi V 7 Sport de voorloper van de"Le Mans 1"


En jawel..een Harley!! Deze Sportster 883XR vindt ik gewoon zéér mooi!!


En dan de"Joe Bar" Duc uit 1980 de"Supercoole"900SS!!


Laat jullie pics.maar komen hé!!!!
Frank

[®win]

De eerste motor die seriematig met volle kuip werd geleverd:




Het is deze machine geweest die mij met het motorvirus heeft geïnfecteerd.

[@Mathé]

Ik schreef eerder:

--------------------------------------------------------------------------------

Nr. 1: Münch Mammut 1200TTS
Nr. 2: Suzuki GT750
Nr. 3: Honda NR750
Nr. 4: Suzuki GSX 1100S Katana
Nr. 5: BMW R90S (goud/geel)
Nr. 6: Laverda Jota 1000
Nr. 7: Honda CBX1000
Nr. 8: MV Agusta 750S America
Nr. 9: Yamaha 1200 V-Max
Nr.10: BMW K1 (mooi van lelijkheid )

Ik wil hier nog aan toevoegen, dat deze top 10 'zómaar' bij mij opkwam, en dat het dus echt een moment-opname is.
Vraag het mij morgen weer, en dan borrelen er misschien héél wat andere motoren op, maar de top-3 blijft!
Het is, vind ik, een beetje als muziek: De éne keer heb je zin in Led Zeppelin, en de andere keer in Helmut Lotti

Groet, Mathé

Het was de Suzuki GT750 3-cilinder tweetakt, waardoor mijn motorbloed is gaan stromen
Het was die paarse; Nog nóóit had ik gespijbeld van school, maar toen ik tijdens een tussen-uur déze motor tegen kwam (stond geparkeerd in een winkel-straat) heb ik staan wachten tót de eigenaar kwam!
Ik heb niets gezegd, maar mijn mond moet wagenwijd hebben opengestaan toen hij weg reed ...... W O W .... Ik was verkocht.
Enkele jaren later kocht ik eerst zo'n paarse, en daarna die goud/groene.
Eigenlijk ben ik nog steeds verliefd op 'deze GT 750 van Suzuki, dus misschien had tóch deze mijn nummer één moeten zijn, en niet die 'onbereikbare' Münch Mammut 1200TTS







Groet, Mathé
P.s.: Overigens heb ik maar 2 motoren van mijn top tien gehad, namelijk deze GT750 Suzuki en de BMW K1 abs (blauw/geel).
Weleens op een Laverda en een Honda CBX gereden, maar die leken mij te onpraktisch

[CAT]

1: Mijne eigenste Ducati 998
2: MV augusta F4 1000
3: MV Brutale
Ik vermeld alleen die buiten categorie. In de vorige lijst zitten ook wel een paar prachtige bikes zoals die Vincent en die Norton.

[xantingo]

Op 2: de motor die mijn broer kocht in 1978 en die mij (toen een snotneus van 11 jaar) deed besluiten dat ik ooit ook een motorfiets wou hebben....

toen ook al met cardan.....
Op 1: veruit de mooiste motor die in die tijd (en lang daarna) gebouwd werd...

In die tijd keek ik ook al naar de Ronde van Frankrijk, en dan hoorde je die boxers draaien op de achtergrond.... in feite ben ik van dan af aangestoken door het BMW- meer bepaald het boxervirus....

[@Mathé]

Heb ik ook nog gehad, xo'n Yamaha XS750 ..... ook weer een 3-cilinder; daar heb ik wat mee
Heerlijk motor was dat ook, met een prachtig geluid

En DIE getoonde BMW vind ik de MOOISTE Boxer óóit; speciaal in die kleurstelling

Mvgr. Mathé