Gat boren in de Yoke van m'n 1200st

[sky42893]

Om mijn GPS + ram mount ( degelijk ) te monteren op de R1200st ben ik van plan een gat van +/- 0.5mm doorsnede en 1.5cm diep te boren en daarna wat draad in trekken ( de plaat onder het contactslot en midden in de zwart platieken afdekker). Na dit gedaan te hebben kan ik eenvoudig een ram bol van 1" daar in vijzen. de mount erop actieve houder erop en weg wezen.
de vraag is : mijn ST zal toch niet instorten van dit gaatje ( hoop ik ? )

[Iron Gonzo]

Om mijn GPS + ram mount ( degelijk ) te monteren op de R1200st ben ik van plan een gat van +/- 0.5mm doorsnede en 1.5cm diep te boren en daarna wat draad in trekken ( de plaat onder het contactslot en midden in de zwart platieken afdekker). Na dit gedaan te hebben kan ik eenvoudig een ram bol van 1" daar in vijzen. de mount erop actieve houder erop en weg wezen.
de vraag is : mijn ST zal toch niet instorten van dit gaatje ( hoop ik ? )

mischien eens duidelijk maken met een fotootje
maar dat is wel een heel klein gaatje dat je gaat boren

[sky42893]

op http://www.telferizer.com staat een voorbeeldje van wat het zou kunnen worden , ik heb op de site van wunderlich een fijn afwerkt geborsteld alu afdekplaatje besteld en aangekregen om het geheel mooi af te werken

Een gat van 1.5cm moet volstaan om het geheel stevig genoeg te maken

Ik stel mij enkel de vraag of dit gaatje geen kwaad kan ...


Zou graag ook eens weten hoe je foto's kan posten ? [/code]

[Iron Gonzo]

op http://www.telferizer.com staat een voorbeeldje van wat het zou kunnen worden , ik heb op de site van wunderlich een fijn afwerkt geborsteld alu afdekplaatje besteld en aangekregen om het geheel mooi af te werken

Een gat van 1.5cm moet volstaan om het geheel stevig genoeg te maken

Ik stel mij enkel de vraag of dit gaatje geen kwaad kan ...


Zou graag ook eens weten hoe je foto's kan posten ? [/code]

kijk eens bij algemeen daar staat een mooie topic (met slotje) over fotos posten

[sky42893]

Ok nu heb ik m van dat klein gaatje : 0.5 mm moet 0.5cm zijn ...


Wat denken jullie er van ?

[Iron Gonzo]

Ok nu heb ik m van dat klein gaatje : 0.5 mm moet 0.5cm zijn ...


Wat denken jullie er van ?

dus je gaat M6 schroefdraad gebruiken
met een boutje die stevige trekkracht aankan, roestvrijstaal en gemonteerd met wat locktite mag dat geen probleem zijn

let wel op dat je een blinde draadtap gebruikt M6 als je niet volledig door boord
dan heb je over het volledige gaatje schroefdraad

[sky42893]

In het ram bolletje zit reeds draad ( en er is een stukje tige +/- 7cm bij )in getrokken ( amerikaans ...)
ik zou zelfs enkel een gaatje boren en geen draad trekken, de handel ( tige op maat gezaagd) gewoon in het gat duwen en vastkleven met 2 componenten metaallijn. Ik vermoed dat materiaal om (amerikaanse binnen) draad te trekken niet zo maar te vinden is

[Iron Gonzo]

ik vrees dat het op deze methode niet zal houden

wat je kan doen
is het schroefdraad gedeelte laten of zelf afdraaien
dan is het staafje langer
metrische draad trekken op dat lange staafje dat overblijft
gaatje boren en zefde draad trekken in gaatje
bolletje met locktite vastdraaien in gaatje

draadtappen met amerikaanse maten vindt je in de betere ijzer-store
maar om dit speciaal te kopen voor 1malig gebruik is een beetje gekken werk

[sky42893]

Bedankt voor de info, ik ga er dit weekend tegenaan en laat je het resultaat dmv tekst en foto geworden ...


Thx !

[Dirk Pauwels]

weekend is al voorbij, dus mss nutteloos, maar kun je niets in de clipons bevestigen? Heb ooit nen S gezien als ik mij goed herinner waar in het uiteinde van de linker clipon een gat geboord was en op die manier een Ram mount bevestigd was. (onder een bepaalde hoek) Wat ook vaak gedaan wordt is op de bouten van de bevestiging van de clip ons via speciale inbus/torx een GPS mount bevestigen. Waarschijnlijk wel via Moto 2000 in Gent verkrijgbaar denk ik

een gaatje in de kroon plaat kan best, maar vergeet niet dat je de GPS best zo hoog mogelijk en zo ver mogelijk naar voor bevestigd, anders is het gebruik van een tanktas uitgesloten. Bij mijne GS1200 staat de GPS vooraan achter de ruit op de beugel die rond de tellers loopt

[sky42893]

Eeen kleine update mbt to het onderwerp :

Het gat is geboord , maar bij het draadtrekken is de tap afgebroken ...
Iemand ervaring om dit er terug uit te halen ?

[Harald]

Eeen kleine update mbt to het onderwerp :

Het gat is geboord , maar bij het draadtrekken is de tap afgebroken ...
Iemand ervaring om dit er terug uit te halen ?

Uitboren !!!! ...........................zal denk ik de enige oplossing zijn

[Iron Gonzo]

een afgebroken tap boor je niet zomaar uit
daar de tap harder is dan de meeste boren
uw boor gaat zich dus schuinplooien naast de tap
en zo uw mooi gat om zeep helpen

proberen met een fijne punt tang de tap los te krijgen en veel geduld en gevloek



anders nieuw gat boren en met nieuwe tap wat voorzichtiger te werk gaan

het gat met de afgebroken tap opvullen met vloeibaar metaalpasta en na verharding terug mooi effen maken

[rudi g]

Soms kan je met een puntslag de afgebroken tap in stukjes slaan !
En dan uitblazen met compressor !
Is bij mij al eens gelukt !!
Grtz Rudi

[Iron Gonzo]

inderdaad kan ook lukken
maar wel voorzichtig dat je dan de getapte draad niet beschadigd

[Dirk Pauwels]

Eeen kleine update mbt to het onderwerp :

Het gat is geboord , maar bij het draadtrekken is de tap afgebroken ...
Iemand ervaring om dit er terug uit te halen ?

Ook al voorgehad, uit scha en schande leer je hé. Ik gebruik altijd kruipolie als smering om draad te trekken en steeds beetje indraaien, stukje terug enzovoort. Je mag zeker nie wringen of de tap scheef houden. Die tap uitboren lukt nie, tenzij je speciaal geharde boortjes hebt, materiaal is harder dan kroonplaat (daarom is het ook een tap hé, anders zou je geen draad kunnen trekken).
Die puntslag lijkt me nog een goed idee. Ik zou me niet veel zorgen maken om de draad, je eerste probleem nu is die tap eruit te krijgen, nadien boor je het gat wat op en kun je eventueel met een lange draadstang en een contermoer aan de onderkant vd kroonplaat werken, hoef je geen draad te trekken.
als je je gat losdoor de kroon plaat hebt geboord en de tap er onderaan uitsteekt kun je proberen door een moer op de tap te draaien en zo de tap er langs onder uit te trekken.