R 1200 Cl verlagen

Scgi · Bericht door **Scgi** » 02 feb 2007, 19:14

Hallo ,
ik weet de CL is vrij laag maar ik zou hem nog +/- 5-8 cm lager hebben
Iemand ervaring ? misschien zadel of vering aanpassen ?Of iemand die hem praktisch kan verlagen , ( tegen vergoeding natuurlijk)
thx,
Filip
scgi@skynet.be

GSven · Bericht door **GSven** » 04 feb 2007, 14:35

Je wil je machine wel erg veel verlagen.
Op de prijslijst die ik heb, biedt BMW geen verlaagd zadel aan voor de C.
Misschien kan je bij zadelmakers, genre Artistiek, eens horen of en hoeveel je eraf krijgt. Voor je naar daar belt/rijdt, haal je zadel er eens af en ga zo op je machine zitten. Als je zonder zadel al niet echt aan de grond kunt ben je eraan voor de moeite. Weet ook dat een verlaagd zadel minder schuim heeft en dat je comfort er op achteruit kan/zal gaan.
Vering verlagen wordt ook al eens gedaan, maar je grondspeling gaat achteruit. Als je in elke bocht gensters maakt is er de lol ook snel af.
Ik vrees dat je bij een ander merk je licht eens zal moeten opsteken.

Francis · Bericht door **Francis** » 08 feb 2007, 15:01

Je vering kunnen ze prima verlagen bij WP in Mol.
Heb dat bij mijn rt ook laten doen, 3,5 cm.

pietpiet · Bericht door **pietpiet** » 08 feb 2007, 15:58

francis, is dat een 1200 rt? als ze de vering verlagen, werkt dan die ESA optie nog? ik heb nu ESA besteld onder het mom dat als je die op comfort zet, je lager zit... maar dat kan ik pas 30 maart uittesten. pff nog zo lang wachten...

Francis · Bericht door **Francis** » 08 feb 2007, 15:59

Beste Piet, bij mij werkt die ESA nog perfect hoor !
Troost je, ik heb meer dan 6 maand op mijn rt 1200 moeten wachten, en, juist, dank zij dien ESA.
Mor, heb der nog geen minuut spijt van gehad !!!

pietpiet · Bericht door **pietpiet** » 08 feb 2007, 16:39

even terug gaan zien bij 'wie is de kleinste'...
Francis, kan je meer info geven over die WP van Mol voor noodgeval? en prijskaartje?

Francis · Bericht door **Francis** » 09 feb 2007, 12:47

Tprijskaartje zal afhangen van je dealer ...
Ik heb hem bij aankoop laten verlagen, dat heeft mij toen 300 eurookes gekost.
Tis natuurlijk iets anders als je dat later laat doen, denk ik....
Alleen al het vervoer van je bike en de demontage ervan ...
WP in Mol is al meer dan dertig jaar een specialist in veringen. Nu zijn die italjaanse veringen erg populair, maar WP heeft al heel lang mijn vertrouwen. Het adres heb ik zelf niet meer, maar effe googelen helpt wel denk ik