Om het eindeloos geknoei met kabels allerhande te vermijden, is de systeemhelm EVO5 met Bluetooth-functie een absolute must.
Gezien ik weg ben van het ongelooflijke gemak van Bluetooth en mijn huidige EVO4 aan vervanging toe is, ging ik even mijn licht opsteken op de BMW-stand.
Tot op heden is er nog geen enkele EVO5 te verkrijgen met ingebouwde WCS-1 unit. Vanaf april-mei prijken ze evenwel in alle BMW-etalages.
In het beginstadium kunnen ze weliswaar maar 1 Bluetoothverbinding aan (kan ik alvast draadloos mijn GSM beantwoorden), een drietal maanden later wordt een multi-bluetoothzender (te monteren op de beemer) op de markt gebracht waar verschillende toestellen kunnen ingeplugd worden (MP3, navigatie, radio, enz...), het spreekt voor zich dat alle audio draadloos naar de helm gestuurd wordt en waarbij de rijder zelf “master” en “slave” kan bepalen en instellen (vb: muziek verdwijnt wanneer een navigatie-instructie wordt doorgestuurd).
De autonomie van de unit in de helm zou een 10-tal uren bedragen. Het geluid is te regelen via twee drukknoppen aan de linkerzijde van de helm.
Leuk detail: de EVO5 met standaard ingebouwde bluetoothfunctie, beschikt over 2 micro's die net boven het vizier ingebouwd zijn, dus ook geen vervelend gedoe meer met de staafmicrofoon (ook wanneer de helm omgebouwd wordt naar Jet-helm).
De prijs voor dit stukje hoogstaand vernuft € 750,00 - 800,00.
Kostprijs multi-bluetoothzender: €300,00 alles betaald en dat is toch stukken goedkoper en gemakkelijker dan de Autocom.
Wie een WCS-1 unit achteraf wil inbouwen in de EVO5, betaalt hiervoor €350,00.
Alvast de prijzen van de nieuwe (non-bleutooth) EVO5:
v titaanzilver 470.00
v nachtzwart 449.00
v mangaanblauw 470.00
v magnesium 470.00
v steenrood 470.00
v dubbelvizier 91.42
v getint vizier 63.45
Voor wat het waard is,
K-groeten,
Jos
