heren,
Ik ga deze of volgende week de oilseal vervangen van de ingaande as van het cardan van mijn k11rs, identiek voor een r1100.
Er komt olie in de cardantunnel. Heeft iemand reeds deze job uitgevoerd en hoe? Moet de
moer (slw 36?)eerst los en dan de ring met de oilseal of kan de ring met de oilseal over de moer en zijn rondsel? Heeft iemand de buitendiameter van de ring met de oilseal zodat ik op voorhand een tool kan maken om deze eruit te draaien. Hoe kan ik het geheel blokkeren? Volgens mij is het niet gemakkelijk de moer los te krijgen omdat je het geheel niet kan blokkeren. Moet ik de gehele ingaande as eruit trekken om aan de oilseal te kunnen en opnieuw shimmen, of kan deze blijven zitten?
Ik zou heel dankbaar zijn indien iemand mij raad kan geven.
Groeten,
Philip (Antwerpen)
CARDAN oilseal ingaande as vervangen
Moderator: GVN