Hoe meet ik slijtage remschijven zonder exact gereedschap?

marnix · Bericht door **marnix** » 20 apr 2007, 08:20

Mijn r1100rs heeft inmiddels 70000km gereden maar niet allamaal onder mij. Ik weet het exacte onderhoudsverleden dus niet. Als ik de remschijven bekijk zie ik geen diepe groeven maar een redelijk egaal verslaten schijf alleen aan de bovenkant voelt ie iets dikker aan op het randje.

Met mijn gezonde verstand kan ik me voorstellen dat het remblok op de schijf remt en het blok niet helemaal tot de rand komt, maar de exacte dikte kan ik niet meten. Een buimstok ertegenaan schiet ook niet erg op.

Hoe weet ik wanneer mijn schijven zijn versleten zonder over micrometers te beschikken?

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 20 apr 2007, 08:24

neem 2 ijzeren of houten blokjes van dezelfde dikte in L vorm (makkelijk zelf te maken.)
plaats die op de schijf en meet met uw vouwmeter of rolmeter de afstand
het verschil is dan de dikte van uw schijf

marnix · Bericht door **marnix** » 20 apr 2007, 08:34

dan kan ik ook de duimstok op de schijf leggen want het bovenste deel is het dikste, maar dan meet je heel grof de dikte. komt het niet zo heel precies dan? ik las iets van 4,6mm minimum dikte.

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 20 apr 2007, 09:01

marnix schreef:dan kan ik ook de duimstok op de schijf leggen want het bovenste deel is het dikste, maar dan meet je heel grof de dikte. komt het niet zo heel precies dan? ik las iets van 4,6mm minimum dikte.

als je aan bijde zijden een blokje zet van dezelfde dikte kan je met de duimstok de dikte meten en het verschil is dan uw schijfdikte
wel zien dat het blokje niet op de verdikking ligt natuurlijk (vandaar die L vorm)
duimstok = vouwmeter (als ik mij niet vergis)

de minimun is 4.5mm

het is natuurlijk niet de meest nauwkeurige meeting maar bij benadering zal je wel kunnen uitmaken of ze aan vervanging toe is of niet

marnix · Bericht door **marnix** » 20 apr 2007, 09:54

ik ga het vanavond proberen, ben benieuwd. ik hoop alleen remblokken, anders worden het blokken en schijven

dat is een erg duur geintje!

duimstok is een vouwmeter inderdaad (denk ik iig). nederlands voor een opvouwbare, vaak houten meetlat. makkelijk terug te vinden als je hem in je zak stopt tijdens het klussen.

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 20 apr 2007, 10:03

in een garage effe laten nameten met micrometer of shuifmaat kan je ook doen

dan ben je 100% zeker

pirre105 · Bericht door **pirre105** » 20 apr 2007, 20:31

Kom juist van mijn achterste remschijf te veranderen op mijn LT
(69.500 KM)
Nieuw is deze 7 mm en mimimumwaarde is 6,5 mm.
Dit is dus maar 1/2 mm en alhoewel het goed gevonden is, zou ik er ferm aan twijfelen of je dit verschil kunt meten met die blokjes.
De micrometer is volgens mij de enige juiste oplossing.
Ter informatie ik kocht de remschijf tijdens een uitstapje (origineel van BMW) bij De Hobyist juist na de grens in Holland en dit scheelde toch 60 euro met de prijs bij een BMW dealer.
Groeten Pirre

marnix · Bericht door **marnix** » 20 apr 2007, 22:06

met wat meetknutselen denk ik dat de voorkant nog goed is, de achterkant lijkt minder te zijn. maar ik wil idd ergens langs gaan en het op laten meten om het zeker te weten.

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 21 apr 2007, 01:26

pirre105 schreef:Kom juist van mijn achterste remschijf te veranderen op mijn LT
(69.500 KM)
Nieuw is deze 7 mm en mimimumwaarde is 6,5 mm.
Dit is dus maar 1/2 mm en alhoewel het goed gevonden is, zou ik er ferm aan twijfelen of je dit verschil kunt meten met die blokjes.
De micrometer is volgens mij de enige juiste oplossing.
Ter informatie ik kocht de remschijf tijdens een uitstapje (origineel van BMW) bij De Hobyist juist na de grens in Holland en dit scheelde toch 60 euro met de prijs bij een BMW dealer.
Groeten Pirre

ofwel kan ik niet rekenen ofwel sla je de bal volledig verkeerd
ik denk dat laatste

in mij boeken van de LT staat minimum 4.5mm

mort · Bericht door **mort** » 21 apr 2007, 02:07

wat een uitleg over die schijven... voel aan de rand, denk je zelf met je gezond verstand, 'het is redelijk ver gezet' tijd voor andere schijven, plaats ze erop, opgelost. mijn achterste schijf gaat ongeveer 100.000km mee. vooraan iets minder (k100)

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 21 apr 2007, 09:52

Koop je gewoon een micrometer, komt nog van pas.
Ziet er zo uit.
Afbeelding

mmmmaxxxx · Bericht door **mmmmaxxxx** » 21 apr 2007, 11:34

marnix schreef:met wat meetknutselen denk ik dat de voorkant nog goed is, de achterkant lijkt minder te zijn. maar ik wil idd ergens langs gaan en het op laten meten om het zeker te weten.

Een gewone schuifmaat meet tot op 0.05 mm en heeft een uitsparing achteraan. In principe moet die voldoende diep zijn.

sluuu Maxxx

pirre105 · Bericht door **pirre105** » 08 mei 2007, 21:00

Iron Gonzo
Voor de K1200LT

Nieuw achter 7,00mm Min dikte 6,50mm
Nieuw voor 5,00mm Min dikte 4,50mm

Zo staat het in het boekske

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 08 mei 2007, 21:40

pirre105 schreef:Iron Gonzo
Voor de K1200LT

Nieuw achter 7,00mm Min dikte 6,50mm
Nieuw voor 5,00mm Min dikte 4,50mm

Zo staat het in het boekske

welk boekske

bij mij werkplaats handboek

en ik vind dit toch wel extreem dat het maar een half milimeterke mag zijn

marnix · Bericht door **marnix** » 09 mei 2007, 10:10

waarom moet zo'n schijf zo dun zijn? het slijtende gedeelte is dus soms maar 0.5 mm.
als je de remschijven nou 1 cm dik maakt en ze mogen tot 0.6 slijten heb je al een stukje meer rijplezier

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 09 mei 2007, 21:07

Op zich zou dat kunnen.
Het is echter wenselijk dat het onafgeveerde gewicht laag is. Bovendien denk ik dat het gyroscopisch effect van een voorwiel met 2 zulke zware remschijven niet van de poes is eenmaal op snelheid...

pirre105 · Bericht door **pirre105** » 09 mei 2007, 21:11

Staat wel degelijk in het werkplaatshandboek van de K1200LT (CD Rom)bij remschijven controleren

Voorste remschijven min.dikte 4,5 mm
Achterste remschijven min.dikte 6,5 mm

Wat effectief maar een halve mm aan slijtagegrens geeft.

Dat gedacht van Marnix om een remschijf van 10 mm uit te vinden,
is ook niet slecht natuurlijk