ABS - R1200RT 2007

[GVN]

Vandaag op weg naar het werk vond een dame in een mercedes A het nodig om vlak voor mijn neus en zonder pinken van rijvak te veranderen.
Ik knijp de remhendel dicht en de RT gooit zijn ankers uit. Achterband piept zoals in een Italiaanse film uit de jaren 50 bij een achtervolgingsscène langsheen de Costiera Amalfitana.

Maar waar bleef de ABS?
Niks van dat schokkerig remmen, gewoon slippen zoals in de goede oude tijd.

Heeft iemand zijn ABS op het model 2007 al wel weten werken?

[JH.]

Wat werkt er tegenwoordig wel op een nieuwe beemer?

[Bruno 1200 RT]

To the point, alhoewel lamp 13 op 18.000 km blijft wél langer als 2 dagen branden, maar versnellingsindicator nr 4 wordt eerstdaags vervangen door nr 5. Trillende spiegels vergroten het sfeerbeeld en falende electronica wegens waterindringing in pinkers brengt 'the good old days' back to life.

[Triker]

Om te zwijgen van mijn defecte esa waar ze al langer dan een maand aan bezig zijn
Als ik hem ooit terugkrijg zal ik de abs eens testen voor ik hem echt nodig heb

Uw abs alleszins dringend laten nazien !

[GVN]

Tussen ons gezegd en gezwegen : mijn wagen van het werk is ook een BMW, een touring van de 5-serie (bj 2005).

Hij rijdt fantastisch, daar geen kwaad woord over, maar van al de wagens die ik heb gehad (en dat zijn er inmiddels toch al wat), is dit toch een van de grootste rammelkarren.
Ook de elektronica is een bron van ergernis (ramen die vanzelf opengaan, gps & radio die regelmatig uitvalt, lekke band indicator die voortdurend denkt dat er een lekke band is, intervalschakelaar ruitenwisser die niet werkt, ...).

Het is vooral ergerlijk omdat die dingen zoveel geld kosten en je bij de aankoop denkt dat je the top of the bill in huis hebt gehaald. Het verschil met mijn vorige 5 is echt wel frappant.

Maar zoals gezegd, dit blijft tussen ons .

[Francis]

Om op de initiatiefnemer te antwoorden : een dealerbezoekje lijkt me voor de hand liggend ...

[Oneshark]

Vandaag op weg naar het werk vond een dame in een mercedes A het nodig om vlak voor mijn neus en zonder pinken van rijvak te veranderen.
Ik knijp de remhendel dicht en de RT gooit zijn ankers uit. Achterband piept zoals in een Italiaanse film uit de jaren 50 bij een achtervolgingsscène langsheen de Costiera Amalfitana.

Maar waar bleef de ABS?
Niks van dat schokkerig remmen, gewoon slippen zoals in de goede oude tijd.

Heeft iemand zijn ABS op het model 2007 al wel weten werken?

Staat per toeval de ABS niet uit GVN ? voorbereiding Off-Road ....

[moh_fan]

GVN,
Twee weken terug een rijvaardigheidstraining gedaan. Daarin zaten ook een aantal remproeven.
Het viel me op dat in vergelijking met mijn oude 1150RT het remgevoel heel anders was. Niet meer die plankharde remhendel, maar ook geen enkel schokkerig gevoel.
Zelfs bij de remproef door een behoorlijke hoeveelheid zand ( ) vertoonde m'n 1200RT geen "schokkerigheid".
Verder vertoonde mijn RT ook wat achterwiel-slip. Niet zo erg dat de motor ging driften, maar wel zodanig dat ik met piepende banden tot stilstand kwam.
En reken maar dat mijn ABS het deed!

[Flat Twin Power]

Ik heb mijn ABS nog nooit nodig gehad, maar morgen zal ik er eens om doen. Eens kijken of ik ook met piepende banden tot stilstand kom.
Ik kan wel zeggen dat op onze dienstfietsen (1x model 2006, 2x model 2007) het abs wel aanslaat als het nodig is.
Ik heb momenteel ochottekes 4000 km met mijn RT. In het begin (de eerste 500 km) rammelde mijn dashboard maar dat is vanzelf overgegaan. En ik ben tweemaal de borgring van het zijkofferhandvat verloren. Daar zit nu een borgring van de topkoffer van een 1100 LT in (via tip op dit forum) en blijkbaar blijft het zitten. Verder voorlopig geen problemen, ik hou mijn hart vast.
Over auto's gesproken. Ik heb een 520i van het gezegende bouwjaar 1997 met 205.000 km. Het enige dat al die tijd stuk gegaan is zijn de voorveren (lekkage), dat reken ik bij de normale slijtage. En mijn katalysator is naar de vaantjes, maar ik rij al meer dan 100.000 km op lpg dus dat zal er ook wel voor iets tussen zitten. Ik heb al zitten denken aan een nieuwe 5 maar de mijne rijdt nog zo verdomd goed dat ik het niet over mijn hart kan verkrijgen om hem weg te doen.
Conclussie, vroeger was het inderdaad beter

[JH.]

tip voor katalysator:


bij bmw Van Reunbroeck in Nieuwpoort kan je replica's (franse makelij) voor meer dan de helft van de nieuwprijs!...

[Flat Twin Power]

tip voor katalysator:


bij bmw Van Reunbroeck in Nieuwpoort kan je replica's (franse makelij) voor meer dan de helft van de nieuwprijs!...

Weet ik, ik heb al gebeld

Enneuh het is minder dan de helft van de nieuwprijs ipv meer

[Boskrabber]

Ik heb een modeel 2005 enn ik heb recent ook mijn abs eens moeten gebruiken voor een onoplettende bestuurdeer en hij deed perfect zijn werk. Alleen een pijnlijke rechterarm maar die was al niet in zo'n goede staat.

[TonTon]

awel ik zou eigenlijk eens graag mijn abs testen ( dit nog nooit ervaren ) maar ik durf niet goe , heb in m'n 30 jarige loopbaan als motard nog nooit een noodstop hoeven uit te voeren.....ik hoop dat als het ooit eens écht nodig is m'n abs wel zijn werk doet

[Patrick V]

Arnold, ik heb ook een 1150rt (2003). Probeer eens hard te remmen op een oneffen wegdek of op ribbels in de wegmarkering of op een plaats waar het wegdek hersteld is met pekstrepen (=nieuw woord?). Je zal dan direkt merken of je abs werkt of niet.

[Triker]

Vandaag getest met vervangmoto en de mijne, beiden R1200RT model 2007. Alles dichtgegooid tegen 50 en 70 per uur op recht stuk en natuurlijk zonder verkeer achter me Niks strepen of piepende banden, men voelt het kloppen maar niet het gehamer in de voet zoals bij de wagens. Beter dus en werkt perfect.
Als je piepende banden hoort of zwarte strepen trekt raad ik aan het abs te laten nazien.

[hans rs]

Hoe is het mogelijk dat dit nog getolereerd wordt men praat toch over een zeer dure motor en het wordt dan met de mantel der liefde bedekt
indien men hiervan baalt, kijk dan eens naar een jap,bij deze werkt het wel zoals het hoort proefondervinderlijk vastgesteld

Maar nogmaals;Que Vadis hoelang nog.

Hans

[Flat Twin Power]

Ik heb het vandaag geprobeerd en mijn ABS werkt perfect.