Rotselaar : motorvijandige gemeente?

[semtex]

Allez, 'k kan weeral eens dik fier zijn op mijn eigen gemeente...

bron: [url]http:vbrotselaar.skynetblogs.be[/url]

Hoeveel slachtoffers moeten er nog vallen?

Onbegrijpelijk: CD&V-NVA en SPa-Spirit tégen charter voor meer veiligheid voor motorrijders.

Uit bezorgdheid over de vele infrastructuurproblemen waarmee motorrijders te kampen hebben, stuurde de M.A.G.(Motorcycle Action Group, een belangenvereniging van motorrijders in dit land, met meer dan 7.000 leden) zowat anderhalf jaar geleden een brief naar alle gemeentebesturen van het land, met de vraag het “Charter motorvriendelijke infrastructuur “ te tekenen. Met dit charter kan men zich als stad of gemeente profileren als “motorvriendelijke” stad of gemeente. Dit door bij openbare werken terdege rekening te houden met de specifieke noden en problemen van motorrijders.

Vanuit de gemeente Rotselaar werd niet eens gereageerd op het schrijven. Daarom diende de Vlaams Belang-fractie in de Rotselaarse gemeenteraad een voorstel van beslissing in, waarin de gemeente werd gevraagd om het charter van de MAG alsnog te ondertekenen; en wat belangrijker is: om in de toekomst bij infrastructuurwerken meer rekening te houden met motorrijders.

Wie gedacht had dat dit voorstel – dat toch enkel maar getuigt van gezond verstand – op bijval vanuit alle partijen zou kunnen rekenen, komt bedrogen uit. Zowel de CD&V-NVA-meerderheid, als de SPa-spirit oppositie stemden tégen dit voorstel, en dus tégen meer veiligheid voor motorrijders. Enkel de lokale VLD-fractie steunde het Vlaams Belangvoorstel. Groen-sociaal onthield zich.

Burgemeester Dirk Claes verklaarde tijdens de discussie trouwens dat hij niet veel heil zag in het MAG-charter, want dat de gemeente Rotselaar toch al veel doet voor de motorrijders.
Twee bedenkingen daarbij.
1. De wegeninfrastructuur in Rotselaar toont overduidelijk aan dat dit NIET het geval is. Als motorrijder kan ondergetekende zo een lange lijst van potentieel gevaarlijke punten voor motorrijders in Rotselaar aanduiden.
2. “Toch al veel doen voor motorrijders” houdt absoluut niet in dat men het MAG-charter niet meer zou mogen of kunnen ondertekenen. Als ervaringsdeskundigen zijn de tips van het MAG meer dan nuttig voor ieder gemeentebestuur. Tenzij men als schepen of burgemeester denkt alles beter te weten natuurlijk… .

Het Vlaams Belang is enorm ontgoocheld in de ronduit destructieve politiek van de meerderheid (en de SPa-Spirit-oppositie). Wat ons betreft mogen burgemeester Claes, voorzitter Mertens en SPa’er Ivens de toekomstige motorongelukken door onaangepaste infrastructuur op hun persoonlijk conto schrijven.
Het Vlaams Belang zelf zal alleszins niet nalaten om de onbegrijpelijke motor-vijandige houding van CD&V-NVA en SPa-Spirit kenbaar te maken bij de motorrijdend Vlaanderen.

Stijn Hiers
Fractievoorzitter Vlaams Belang Rotselaar

[one-one]

er is maar één nadeel en dat is dat het voorstel van het Vlaams Belang kwam en dan zit je met het kordon sanitair en niemand wilt dan meewerken. Indien dit voorstel van een andere fractie kwam zou dit waarschijnlijk geen probleem geweest zijn.

[semtex]

Tja.. bij de VLD'ers zijn ze dan precies toch slim genoeg om verder te kijken dan hun neus (of 't cordon) lang is.

[STerling Will]

Zag onlangs de burgemeester van Rotselaar op een soort braderie in Wezemaal (deelgemeente van Rotselaar) achter een stand streekwijn aanprijzen en verkopen.
Blijkbaar ligt het promoten van hagelandse wijn hem nauwer aan het hart dan de veiligheid van de motorrijders die zijn gemeente doorkruisen.

[Johannetje]

Tja.. bij de VLD'ers zijn ze dan precies toch slim genoeg om verder te kijken dan hun neus (of 't cordon) lang is.

Ik weet het, geen politiek topic hier, maar dat cordon is echt het stomste voor een democratie wat je kan doen......lijkt me toch duidelijk.
Overigens ondersteun ik de MAG initiatieven wel en dat heeft NIETS met welke politieke partij dan ook te maken en dat zou deze gemeente ook moeten snappen. (misschien waren ze te dronken van de streekwijn)

hahaha

De groenten,

Johan.

[WimLT]

er is maar één nadeel en dat is dat het voorstel van het Vlaams Belang kwam en dan zit je met het kordon sanitair en niemand wilt dan meewerken. Indien dit voorstel van een andere fractie kwam zou dit waarschijnlijk geen probleem geweest zijn.

Dit is idd de Belgische democratie

[Johannetje]

er is maar één nadeel en dat is dat het voorstel van het Vlaams Belang kwam en dan zit je met het kordon sanitair en niemand wilt dan meewerken. Indien dit voorstel van een andere fractie kwam zou dit waarschijnlijk geen probleem geweest zijn.

Dit is idd de Belgische democratie

een soort van jammer, zeg maar.

[Relax]

Ik snap niet dat er ook maar iemand kan geloven dat het VB maar één reet om motorrijders geeft. Ze kijken ff rond wat op een njet is onthaald, rekenen de populariteitsfactor uit en indien positief maken ze er zoveel mogelijk heisa rond en gaan zo scoren (bij diegene die euuuuuuh, nou ja, vul zelf maar in). Da's plattelandspolitiek, mensen. Plat opportunisme.

[semtex]

Heel juist. Een miljoen VB'ers, en ze rijden allemaal met de auto of den trein.
Geen enkele motorrijder bij.

Of zou het kunnen dat ge het een beetje (véél te) zwart-wit ziet?

Deze VB'er hier is alleszins dagdagelijks motorrijder en (dus) bekommert) om de veiligheid van motorrijders. En ja, ook voor mijn eigen veiligheid dus. Ik zal dan wel een opportunist zijn zeker?

[Bruno 1200 RT]

Sorry Stijn,

Op een -niet politiek- forum 6X alleen al de naam van een politieke partij vernoemen en dan ook nog eens 'Fractievoorziter Vlaams Belang Rotselaar' en dit dan nog eens als 'niet-opportunistisch' bestempelen ??????????????
Vindt het standpunt van Relax -eerlijk gezegd- bijzonder moedig, omdat het vlakaf ingaat tegen een tendens.
Kort gezegd : ieder zijn mening maar niet op dit forum, daar zijn andere kanalen voor.

Voilà , dat is ook een mening

[semtex]

Emmm.... die naam eronder, samen met de url van de website, moet eronder staan wegens de bronvermelding.

[Relax]

Heel juist. Een miljoen VB'ers, en ze rijden allemaal met de auto of den trein.
Geen enkele motorrijder bij.

Of zou het kunnen dat ge het een beetje (véél te) zwart-wit ziet?

Deze VB'er hier is alleszins dagdagelijks motorrijder en (dus) bekommert) om de veiligheid van motorrijders. En ja, ook voor mijn eigen veiligheid dus. Ik zal dan wel een opportunist zijn zeker?

Yep.
Maar 't komt nu toevallig eens goed uit.

M'n sarcasme is me ingegeven door wat ik veel te veel moet vaststellen, bij alle partijen, maar bij uitstek door het VB. Voorbeelden te over voor ieder die kan lezen en min of meer op de hoogte blijft van de actualiteit.

[semtex]

Mij persoonlijk kan het geen r**t schelen of het nu VB'ers, Groenen, Blauwen, Paarsen of Roden zijn die ervoor zorgen dat het voor ons veiliger wordt op de weg. Als het maar gebeurt.

[Patrick V]

ROTSELAAR - De gemeente ondertekent, na gunstig advies van de Verkeersraad, het charter motorvriendelijke infrastructuur. In Rotselaar zal men voortaan rekening houden met de noden en de veiligheid van motorrijders: parkeerplaatsen voor motoren, wegmarkeringen, obstakels op of naast de weg, materiaalkeuze van de bestrating, verkeersremmers en het onderhoud van de wegen. (ggh)

Het Nieuwsblad 28 september 2007
Kranten lezen helpt ... hiermee kan deze topic misschien tot tevredenheid van iedere rechtgeaarde motorijder afgesloten en de politieke discussie meteen naar de juiste tribunes verwezen worden.

[Relax]

Bwah, het topic is geplaatst net omwille van, dus dit was een geschikte tribune.

Verder ben ik het met laatste posts eens.


Als ze maar aan de kant gaan in de file...