Zijn er speciale punten dewelke ik in't oog en achterhoofd moet houden bij aankoop 1200RT van 2005 ?
Iets geweten van recall's of andere ?
Thx
Aankoop R1200RT
Moderator: GVN
-
Werner Von C.
- Berichten: 4288
- Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
- Woonplaats: Grimbergen
- Locatie: Vlaams Brabant
- Contacteer:
Aankoop R1200RT
R1200GS Triple Black named Bertha...and a Sym Cruisym 300
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
maken dat je 1jaar garantie hebt.
dan een jaar goed doorrijden.
alle probleemtjes gaan zichzelf wel tevoorschijn brengen
dan een jaar goed doorrijden.
alle probleemtjes gaan zichzelf wel tevoorschijn brengen
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
Werner Von C.
- Berichten: 4288
- Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
- Woonplaats: Grimbergen
- Locatie: Vlaams Brabant
- Contacteer:
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
laat uw hart spreken O dierbare(s)Campi schreef:1 jr garantie zit erop, doch die eeuwige twijfel (1200RT of 1200GSA)...om zot van te worden...
volg de weg van het gevoel dat zich afspeeld in uw zo mooie innerlijk.
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
Werner Von C.
- Berichten: 4288
- Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
- Woonplaats: Grimbergen
- Locatie: Vlaams Brabant
- Contacteer:
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
inderdaad(s)Campi schreef:'k ZOu het eens aan Sven RT moeten vragen, ik meen te weten dat hij voor z'n huidige RT een 1150GSA had ?
tot zover ik weet is het volgens hem zeer goed vertoeven op een 1200RT
zeker met het weer dezer dagen
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
zat ik ook tussen te twijfelen: GSA meer 'speelfiets' ondanks gewicht, minder beschermd tegen elementen, RT meer comfort, zeer flitsend sturen voor een toermodel, groot verschil met de 1150. ik zou de GSA enkel echt nemen indien ik ook plannen had in de richting van het asfalt al eens te laten voor wat het is, en dat doe ik uiterst zelden.
R1200RT 2016 - http://www.facebook.com/Motoblog/
-
Sven 12RT
Ik ben dit jaar van een "gewone" 1150GS overgestapt naar een 12RT.
Omdat ik wat meer comfort wou. Het MRA Vario scherm op de GS voldeed eigelijk niet voor mij, ervoor het opzetstukje op het originele scherm ook al gehad.
En ik wou ne radio, ik word oud
Om eerlijk te zijn, ik had de 12GSA niet proefgereden voor ik de RT kocht. Tot grote ergernis van J-P, sorry
Maar ondertussen toch eens de kans gehad om 15km te rijden op een 12GSA. Breed stuur, stuurt heel makkelijk.
Toch vind ik een (groot, origineel BMW scherm was te klein) electrisch verstelbaar scherm iets wat ik onmisbaar ben gaan vnden.
Geen minpunten aan een 12RT tov m'n oude GS? Toch wel, de GS reed als een vliegend tapijt over en door alles door. De RT staat wat harder en heeft gewoon minder veerweg.
Grootste verschil tussen de 12RT en de 1150GS, het verbruik, dat is met haast een liter gezakt, dat 1200-blok is geweldig.
Omdat ik wat meer comfort wou. Het MRA Vario scherm op de GS voldeed eigelijk niet voor mij, ervoor het opzetstukje op het originele scherm ook al gehad.
En ik wou ne radio, ik word oud
Om eerlijk te zijn, ik had de 12GSA niet proefgereden voor ik de RT kocht. Tot grote ergernis van J-P, sorry
Maar ondertussen toch eens de kans gehad om 15km te rijden op een 12GSA. Breed stuur, stuurt heel makkelijk.
Toch vind ik een (groot, origineel BMW scherm was te klein) electrisch verstelbaar scherm iets wat ik onmisbaar ben gaan vnden.
Geen minpunten aan een 12RT tov m'n oude GS? Toch wel, de GS reed als een vliegend tapijt over en door alles door. De RT staat wat harder en heeft gewoon minder veerweg.
Grootste verschil tussen de 12RT en de 1150GS, het verbruik, dat is met haast een liter gezakt, dat 1200-blok is geweldig.
Kiezen voor een RT is 'zowiezo' kiezen voor meer comfort en luxe.(s)Campi schreef:1 jr garantie zit erop, doch die eeuwige twijfel (1200RT of 1200GSA)...om zot van te worden...
Na 1 GS en 1 GSA heb ik dit jaar een 1200 RT gekocht. 'k Zit dan ook volledig uit de wind en uit de regen.
Dat elektrisch scherm is een fantastisch leuk speeltje !! Zet het scherm gewoon even in de stand naargelang je humeur, veel of weinig wind...
De GS is toch een tikkeltje sportiever, hoge en brede zithouding, formidabele en superieure vering !!!
Zonder koffers is deze idealer voor woon-werkverkeer !
GSA = Een D I J K van een motor !!!
RT of GSA ? (= kiezen tussen de lekkerste champagne en het lekkerste bier)
tjonge tjonge tjonge, gelukkig moet ik die keuze niet meer maken...
Misschien kan dit je keuze ietwat vergemakkelijken...
http://www.youtube.com/watch?v=dSl-bshjARA
Alvast succes met je keuze!
http://www.youtube.com/watch?v=dSl-bshjARA
Alvast succes met je keuze!
Dennis 
BMW R1200RT (rood)
...en bij sommigen gekend van de Pier Kloeffe rit
BMW R1200RT (rood)
...en bij sommigen gekend van de Pier Kloeffe rit
-
Werner Von C.
- Berichten: 4288
- Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
- Woonplaats: Grimbergen
- Locatie: Vlaams Brabant
- Contacteer:
-
Werner Von C.
- Berichten: 4288
- Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
- Woonplaats: Grimbergen
- Locatie: Vlaams Brabant
- Contacteer:
-
Werner Von C.
- Berichten: 4288
- Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
- Woonplaats: Grimbergen
- Locatie: Vlaams Brabant
- Contacteer:
Tja...het verhaal van : wat dien je te volgen, het hart of de rede...moeilijke keuze makkelijke raad indien voor een ander bestemd tot je voor jezelf de keuze moet maken...het gaat dan ook nog eens over véél geld, ook al is het een okkazie...
Eerlijk gezegd zie ik mezelf niet veel off-road gaan, dus waarom dan een GSA ? Vooral de looks en het feit dat ie op het asfalt ook aardig z'n mannetje kan staan...
De RT, was héél kontent van mijne 1100RT, betere bescherming in ons regenlandje en méér comfort, natuurlijk véél verder geëvolueerd dan m'n ex-1100rt, maar dat geldt evenzeer voor de GSA.
Dus rede zegt RT, het hart zegt GSA en de portefeuille vloekt sowieso, ongeacht m'n keuze...
Eerlijk gezegd zie ik mezelf niet veel off-road gaan, dus waarom dan een GSA ? Vooral de looks en het feit dat ie op het asfalt ook aardig z'n mannetje kan staan...
De RT, was héél kontent van mijne 1100RT, betere bescherming in ons regenlandje en méér comfort, natuurlijk véél verder geëvolueerd dan m'n ex-1100rt, maar dat geldt evenzeer voor de GSA.
Dus rede zegt RT, het hart zegt GSA en de portefeuille vloekt sowieso, ongeacht m'n keuze...
R1200GS Triple Black named Bertha...and a Sym Cruisym 300
@ (s)Campi
Had hetzelfde (luxe) probleem.
RT = Betere bescherming tegen wind en regen, verstelbare ruit fantastisch.
GSA = Super vering en rijgedrag.
Voor mij heeft zithoogte en houding(1.90 en lange benen)de doorslag gegeven, voor mijn vrouw zithouding en veercomfort.
Ondanks de pieterige 500 Km voor mij de juiste beslissing genomen, het
fun- en motorrijplezier is zeer groot.
Ps: Volg je hart.
Had hetzelfde (luxe) probleem.
RT = Betere bescherming tegen wind en regen, verstelbare ruit fantastisch.
GSA = Super vering en rijgedrag.
Voor mij heeft zithoogte en houding(1.90 en lange benen)de doorslag gegeven, voor mijn vrouw zithouding en veercomfort.
Ondanks de pieterige 500 Km voor mij de juiste beslissing genomen, het
fun- en motorrijplezier is zeer groot.
Ps: Volg je hart.
-
Werner Von C.
- Berichten: 4288
- Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
- Woonplaats: Grimbergen
- Locatie: Vlaams Brabant
- Contacteer:
En nen 1200RT is voor klein mannen, ofwa(s)Campi schreef:Ja ik ben toch ook ne 1m88cm...
De vraag is gewoon: zijt ge man genoeg om voor de luxe van de RT te kiezen of ben je wat onzeker en heeft uw mannelijkheid de macho-boost van de GSA nodig
DILEMMA
(I'm ready for the shit storm)
Bist Du nicht glücklich und fühlst Dich nicht wohl, pack' Deine Sachen und fahr' nach Tirol !
Ich sitze hier und trinke Bier und wäre doch so gern bei dir ! Großes Sehnen, großes Hoffen, kann nicht kommen, bin besoffen.
to WimLT's little second-hand motorshop
Ich sitze hier und trinke Bier und wäre doch so gern bei dir ! Großes Sehnen, großes Hoffen, kann nicht kommen, bin besoffen.
to WimLT's little second-hand motorshop
Zelf had ik het (on)geluk om bij het laatste onderhoud van m'n GS1200 een rt als vervanger te krijgen. Aangezien ik een bierdrinker ben, was die RT niet mijne dada. Hoewel de windbescherming me wel kon bekoren.
Sinds kort heb ik een verhoogd scherm (wunderlich ergo) op de GS. Nu ben iknog veel meer overtuigd van de juiste keuze, ik heb het hoog fungehalte van de GS, met een windbescherming die de RT benaderd.
Geef mij dus maar de GS!
Sinds kort heb ik een verhoogd scherm (wunderlich ergo) op de GS. Nu ben iknog veel meer overtuigd van de juiste keuze, ik heb het hoog fungehalte van de GS, met een windbescherming die de RT benaderd.
Geef mij dus maar de GS!
Leven is het meervoud van lef!
-
Werner Von C.
- Berichten: 4288
- Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
- Woonplaats: Grimbergen
- Locatie: Vlaams Brabant
- Contacteer:
