Ervaringen met Hawker Odessey PC 680

walrenshi · Bericht door **walrenshi** » 30 sep 2007, 21:47

Vandaag op mijn R1150RT twinspark mijn nw. GIVI scherm gemonteerd en wilde een proferit maken. Uitgedorst op de motor en starten maar. Helaas een ratelend en verder niets. Vreemd omdat ik 1 week geleden nog 700km op en neer naar Duitsland heb gereden. Ik heb de motor(2003) net een maand in bezit en waarschijnlijk is het nog de originele BMW accu uit 2003.
Goed, of het onder de garantie valt of niet is een ander verhaal. Ik wil
echter gelijk een Hawker Odessey aanschaffen en inbouwen nu ik inmiddels de Tupperware, zoals jullie het noemen, heb verwijderd.
Na enig zoekwerk kom ik weinig tot geen topics tegen.
Wie kan mij zijn/haar ervaringen vertellen? Daarnaast vraag ik mij af
hoe de aansluiting in zijn werk gaat, gezien het feit dat ik er geen oogjes voor montage van de kabels kan ontdekken op de afbeeldingen

Hoor graag

Werner Von C. · Bericht door **Werner Von C.** » 30 sep 2007, 22:01

Indien bij een dealer gekocht heb je 1jr garantie, batterij valt hieronder dus terug naar dealer en nieuwe laten plaatsen.

De Hawker batt's hebben een goede reputatie, maar ik zou voor optie 1 gaan.

Als je de bike hebt ontdaan van de tupperware (linkse zijde vanop de motor gezeten), dien je de - en + pool los te maken, bij het monteren omgekeerd tewerk gaan, normaliter zitten deze op de batterij met ofwel kabelschoentjes ofwel met ronde klemmen waar de bout door gaat, of soms beide...

walrenshi · Bericht door **walrenshi** » 30 sep 2007, 23:13

(s)Campi schreef:normaliter zitten deze op de batterij met ofwel kabelschoentjes ofwel met ronde klemmen waar de bout door gaat, of soms beide...

Bedankt voor jouw reactie. De accu heb ik er inmiddels al uit gehad.
Wat ik bedoelde was hoe de aansluiting geschiedt op een Hawker accu,
omdat ik op de foto geen 'oogjes' zie, maar het er op lijkt dat je een bout
verticaal er in zou moeten draaien.

-Fred- · Bericht door **-Fred-** » 01 okt 2007, 10:11

Odyssey + CTEK Garantie-Paket
Eine hervorragende Batterie verträgt sich halt am besten mit einem hervorragenden Ladegerät. Deshalb gewähren wir beim Erwerb beider Komponenten auf die Batterie und das Ladegerät 5 Jahre Garantie!
Weitere Infos zu den CTEK-Ladegeräten finden Sie unter Accessories.

Alle R- + RT-Modelle mit PC 680 PowerPack-Batterie

Batterie-Pfandgesetz: Einzelhandels-Vertreiber sind gesetzlich verpflichtet, ein Batterie-Pfand in Höhe von 7,50 Euro zu erheben. Eine Erstattung des Pfandes erfolgt bei Rückgabe einer gebrauchten Starterbatterie in unseren Geschäftsräumen. Bei Kauf über den Versandweg, kann die Alt-Batterie nicht eingesandt werden (Sicherheitsvorschriften der Post), bei Einreichen einer Pfandmarke, von einer anerkannten Rücknahmestelle, erstatten wir natürlich das Pfand.
PC 680 mit CTEK XS 800 (Alle R- + RT-Modelle mit PC 680 PowerPack-Batterie)
Best.-Nr.: 8200200
Für Alle R- + RT-Modelle mit PC 680 PowerPack-Batterie
Afbeelding

205,00 euro
Diesen Artikel finden Sie im Katalog auf Seite 258.
http://www.wunderlich.de

-Fred- · Bericht door **-Fred-** » 01 okt 2007, 10:18

Hier zie je beter dat er gewoon 2 boutjes opzitten, de origineel oogjes eronder en gaaaaz :
Afbeelding

Toedel · Bericht door **Toedel** » 01 okt 2007, 11:27

Hoi,
De originele BMW accu op m'n R12GS gaf niet voldoende stroom, zodat het ABS lampje steeds weer flikkerde na starten. Dus na 100 m herstarten om dat op te lossen. Bovendien ging het starten erg moeizaam. Start ie wel of start ie niet ?
Wegens gebrek aan vertrouwen in het BMW produkt heb ik gewoon een Hawker Odyssey laten plaatsen bij de accucentrale in Antwerpen.
Deze batterij blinkt uit door de hoge opstartcapaciteit. En inderdaad, sindsdien (al zo'n 30000 km) geen startproblemen meer, ook bij koud weer. De motor draait meteen rond. Zo had het vanaf het begin moeten zijn.

Voor meer info http://www.accucentrale.com
Klik dan op batterijen gamma.
(Ik heb geen belangen in genoemde firma's).

Freddie · Bericht door **Freddie** » 01 okt 2007, 19:34

Heb ook al twee jaar een Odessy batterij in gebruik.
Nooit meer waterpeil controleren en nooit meer opladen.
Bij wekelijks gebruik absoluut geen startproblemen, ook niet in de winter.
Ook geen uitvallen van het ABS meer door te lage boordspanning.

walrenshi · Bericht door **walrenshi** » 04 okt 2007, 21:21

(s)Campi schreef:Indien bij een dealer gekocht heb je 1jr garantie, batterij valt hieronder dus terug naar dealer en nieuwe laten plaatsen.

De dealer heeft inderdaad een nw. bmw gel accu toegezonden maar vroeg
zich wel af waarom ik het servicenummer van BMW niet had gebeld, daar het om een huisselectie gaat

Nou ja, ik weet nu tenminste hoe de zijkant er af moet

Ik heb wel gelijk een bikestarter set besteld die ik gelijktijdig ga inbouwen voor het geval dat.
Als deze nw. accu weer aan vervanging toe is zal ik overstappen op de hawker.
Ik hoop zaterdag alsnog mijn Givi ruit uit te proberen.

buurma · Bericht door **buurma** » 05 okt 2007, 14:52

succes met Uw Givi-ruit.
Prima keuze. Ik heb zo'n ruit nu ruim een maand in gebruik en vind de vooruitgang erg groot. De ruit is zijn geld dubbel en dwars waard!
Have a nice BMW-day.
WernerB

edargpu · Bericht door **edargpu** » 16 dec 2007, 11:28

Om hier wat meer info te verkrijgen aangaande de Hawker Odessey batterij.

Ook mijn batterij krijgt haar kuren.Gelbatterij ,origineel van BMW; druppellader eraan maar tevergeefs ik krijg steeds het rode lampje.

Nu ben ik van plan eens zo een Hawker Odessey batterij te installeren,aangezien blijkt dat deze batterijen een zeer hoge startcapaciteit hebben.
Zijn deze batterijen ook onderhoudsvriendelijk of blijf ik toch beter bij de alom bekende BMW Gelbatterij.
Grtz
Edargpu3

kurt1973 · Bericht door **kurt1973** » 16 dec 2007, 11:45

Tis misschien niet echt ontopic, maar valt de batterij inderdaad onder de garantie van een (tweedehands) gekochte motor? Ik heb namelijk net een afspraak gemaakt om ze na te kijken, op mijn 6 maanden geleden gekochte R1150RT Twinspark. Toen ik donderdag op het werk startte, kwam mijn beestje maar moeilijk op gang, en een beetje later zag ik dat mijn klokje gereset was op 0. Moest het onder garantie vallen, hoi dan

, ik was de kosten al in het budget aan het incalculeren...

Kurt

Werner Von C. · Bericht door **Werner Von C.** » 16 dec 2007, 14:31

Batterij valt eveneens onder garantie bij een 2e-hands .

Kurt Steyaert · Bericht door **Kurt Steyaert** » 16 dec 2007, 18:37

Hawker pc 680 , een schitterende keus!
Ondertussen ook al m'n deel misère verkocht met die BMW-batterijen.
Hier in de garage staan 2 defecte BMW-batterijen, gel- en conventionele batterij, beiden defect na iets meer dan een jaar dienst ! Daarna overgeschakeld op Hawker en gisteren na bijna 6 weken stilstaan wegens rugprobleempje (gelukkig voorbij), bewees Hawker terug hoe sterk ze werkelijk zijn! Contact aan, gashendel 2x afrollen, 1 druk op de startknop en Helga gromde weer tevreden rond, zonder ook maar 1 verkeerde slag te geven of vierkant draaien door te weinig batterijpower! Originele BMW-batterijen van de laatste jaren kunnen dit overduidelijk niet meer.
Waar mogelijk koop ik andere dan originele BMW-onderdelen, vaak betere kwaliteit voor minder geld, enkel in't geval van deze Hawker natuurlijk dien je de prijs voor dit stuk technologie wel te betalen! Op termijn kost 1 Hawker, minimum 2 BMW-batterijen of hoe duurkoop toch goedkoop kan zijn!
Grtz Kurt

rudi g · Bericht door **rudi g** » 19 dec 2007, 20:18

Prijs gevraagd voor gel accu bij Accu-cen------
Antwoord gehad:
WP 20-12U Onderhoudsvrij
Prijs : € 89,90 Incl. BTW
Wp is dat het merk of type ?
20-12U zwaarte van accu ?
Iemand hiermee bekend ?

edargpu · Bericht door **edargpu** » 19 dec 2007, 20:31

rudi g schreef:Prijs gevraagd voor gel accu bij Accu-cen------
Antwoord gehad:
WP 20-12U Onderhoudsvrij
Prijs : € 89,90 Incl. BTW
Wp is dat het merk of type ?
20-12U zwaarte van accu ?
Iemand hiermee bekend ?

Rudi g,
denk dat dit op het type spreekt.
Ik ga alvast na de winter voor een Hawker odeyssey PC 680

Joskevh · Bericht door **Joskevh** » 20 dec 2007, 13:11

Prijs gevraagd voor gel accu bij Accu-cen------
Antwoord gehad:
WP 20-12U Onderhoudsvrij
Prijs : € 89,90 Incl. BTW
Wp is dat het merk of type ?
20-12U zwaarte van accu ?
Iemand hiermee bekend ?

Is een 12 Volt accu met een vermogen van 20 AmpereH van het merk Long

zie hieronder voor info
http://www.batterywholesale.com/battery ... prodID=351

is volgens mij geen Gel-batterij maar een SLA (Sealed Lead Acid) batterij

rudi g · Bericht door **rudi g** » 20 dec 2007, 18:31

Hawker odeyssey PC 680
Bij accuc---- 155,30 btw in in voorraad
Goede prijs ???????

Werner Von C. · Bericht door **Werner Von C.** » 20 dec 2007, 18:34

Op e-bay 130 pleuro, reken d'r nog 25 pleuro transp. kost bij en je weet het wel zeker

11rt · Bericht door **11rt** » 20 dec 2007, 22:41

Prijs gevraagd voor gel accu bij Accu-cen------
Antwoord gehad:
WP 20-12U Onderhoudsvrij
Prijs : € 89,90 Incl. BTW
Wp is dat het merk of type ?
20-12U zwaarte van accu ?
Iemand hiermee bekend ?

Dat is exact de batterij die ik al vanaf Februari 2005 in mijn R1100RT heb geplaatst.Dus,nu toch al drie jaar, ik rij onregelmatig, ttz,, langere ritten,maar dan 14d of 3 weken niet, en niet in de winter.
Maximum om de drie weken aan een druppellader,in de winter.
Dit 3de jaar ,heb ik na meer dan 3 weken stilstand zonder laden,eens een "abs lampje" gehad na het starten.Stilleggen,nieuwe start ,ok.
Toen gekocht via batterijcenter in de buurt.De PC680 vond ik toen te duur.
Om het niet Long maar kort te houden:
Zie mijn post:http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... highlight=

buurma · Bericht door **buurma** » 21 dec 2007, 17:42

Heb sinds 3 weken ook een Hawker PC680 geplaatst in mijn R1100rt.
Als sneeuw voor de zon verdween het knipperende ABS lampje na het starten! Gisteren, na 2 weken stilgestaan te hebben in onverwarmde garage en motor niet aan de druppellader, contact aan: direct starten zonder alle bijkomende ellende van mijn vorige (originele BMW) batterijen. Accucentrale Antwerpen: € 155,30.
Ik zou niemand meer aanraden om met een andere dan de PC680 te experimenteren.
WernerB