toerental R80

Op dit Forum kan u terecht met specifieke vragen over olie, remmen en technische werking van bepaalde onderdelen of de motor.

Moderator: GVN

Plaats reactie
Adriaan
Berichten: 29
Lid geworden op: 28 mei 2007, 17:18
Woonplaats: Alkmaar
Locatie: Alkmaar

toerental R80

Bericht door Adriaan »

Hallo ik heb even een vraagje over het toerental van mijn R80RT uit 1990
Wanneer ik hem start en normaal warm laat draaien, loopt hij mooi stationair met ongeveer 1500 toeren.
Maar bij warm weer en na een iets langere rit loopt dit toerental stationair op tot 2000 toeren is dit normaal?
Zoniet wat kan ik hieraan doen en hoe?
Sinds 27 april 2007 na 20 jaar weer BMW rijder R80RT uit 1990, 2010 een R1100RT uit 2001 en hiernaast een restauratie project R100RT uit 1980
JH.
Berichten: 3875
Lid geworden op: 24 feb 2006, 22:20
Locatie: rOeSeLaRe
Contacteer:

Bericht door JH. »

Stationair loopt ie al veel te hoog om te beginnen...

Probleem kan bij uw chokehendel liggen?
B4B a place 2B bestaat 1 jaar!!!
(r1150rt) - (K1200Lt) - (r100/7) - K100 - Goldwing1800
Afbeelding
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Bericht door Iron Gonzo »

normaal toerental is 1000 ongeveer

alles eens laten nakijken
kan verschillende oorzaken hebben


als je kan uitleggen wat je eraan gedaan hebt voor je dit tegenkwam, kunnen we meschien eens uitdokteren waar de oorzaak te zoeken
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Adriaan
Berichten: 29
Lid geworden op: 28 mei 2007, 17:18
Woonplaats: Alkmaar
Locatie: Alkmaar

Bericht door Adriaan »

Dit heeft hij al van het moment dat ik hem kocht, verder nog niets aan gedaan.
Als er wat suggestie's zijn waar ik kan beginnen zijn deze welkom, het zal alleen wel even duren voor ik zover ben. Mijn werk slurpt nogal wat tijd op. Ook moet dit in het weekend gebeuren omdat ik buiten en overdag moet sleutelen. (helaas geen garage alleen een klein schuurtje)
Dus ik ben blij met elke suggestie in de goede richting. Alvast bedankt.
Sinds 27 april 2007 na 20 jaar weer BMW rijder R80RT uit 1990, 2010 een R1100RT uit 2001 en hiernaast een restauratie project R100RT uit 1980
Raketman
Berichten: 905
Lid geworden op: 15 sep 2005, 20:10
Locatie: O-Vlaanderen
Contacteer:

Bericht door Raketman »

Chokehendel kan...

Ik denk bvb ook aan verduurde of slecht afsluitende inlaatrubbers.
Nil volentibus arduum
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Bericht door Iron Gonzo »

je zit met bing carburators ( als ik mij niet vergis )

kan zijn dat er een membraam gescheurd is.
maar voor dat je dat open gooit, controleer op aanzuiging valse lucht.


zoals raketman schreef
verduurde rubbers of slechte montage
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
timon
Berichten: 85
Lid geworden op: 26 mei 2006, 19:28
Locatie: lommel

Bericht door timon »

is vrij normaal bij carbus da de motor trager draait as m koud is, olie is nog koud(dikker) en nog nie doorheen de blok gepompt, eenmaal warmer draait alles zowiezo soepeler..(wij beginne toch ook pas soepeler te gaan als we smorgens onze eerste warme koffie gehad hebbe.. :wink: )
frederik
Berichten: 718
Lid geworden op: 30 sep 2004, 11:34
Woonplaats: Kortrijk
Locatie: W-Vlaanderen

Bericht door frederik »

zet uw stationair toerental lager 1000-1100 toeren, en als je dan bij warm weer en het blok stationair te hoog traait, schroevendraaien gebruiken en het toerental wat lager zetten.

f
Plaats reactie