R1100RT ingeruild voor R1100S

Frank Wathion · Bericht door **Frank Wathion** » 25 okt 2007, 14:40

Ik heb vorige week men R1100RT ingeruild voor R1100S. Niet omdat ik niet tevreden was over de RT, maar ik ben nog jong en zocht eigenlijk iets spotiever. En heb dit dus gevonden in de R1100S (foto's volgen).

Ik ben nog niet zo lang lid van dit Forum en heb nog niet de kans gehad om alles eens te bekijken daarom : Aan de R****S rijders wat is jullie algemene indruk over de motor?

Ik heb ondervonden dat mijn machine keihard afgeveerd staat ook wanneer ik de regeling voor de veren op het zachtst heb staan is dit normaal??

Mvg
Frank Wathion

Opa · Bericht door **Opa** » 25 okt 2007, 15:24

Je wou toch iets sportiever?Dan is over het algemeen harder geveerd om beter contact met de weg te houden en "scherpere" stuureigenschappen te creeeren

LOMAX · Bericht door **LOMAX** » 25 okt 2007, 16:03

Wat heb je op z'n zachtst staan? De demping op minimum of de veervoorspanning op de laagste stand? Dat laatste gaat weinig uitmaken op vlak van "zachtheid" en comfort. Maar hierover is op het forum al wel eens iets geschreven door experts terzake, zoek bijvoorbeeld eens in oude postings van Raketman

Hier al eentje http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... ht=demping

Obiwan · Bericht door **Obiwan** » 25 okt 2007, 17:59

Sterkte

Bart Bever · Bericht door **Bart Bever** » 25 okt 2007, 20:31

proficiat met den 'S', ge gaat het u niet beklagen..
ik ben al aan den 2e toe.

Mijn instellingen voor de achterveer (non sportversie, blauwe veer) zijn:

voorspanning (zwarte top) solo op 7 clicks en met (lichte) duo op 11.
Regelvijsje demping; volledig indraaien en dan kwartje terug.

Ik heb vooral met de demping even moeten zoeken om bij zware remmaneuvers het achterwiel mooi tegen de grond te houden zonder wielslip.

Deze instellingen staan bij mijn weten al op 3 S-kes naar volle tevredenheid.
Ene van de vrienden heeft de gele sportveer, daar is het iets meer zoeken naar een mooie middenweg voor straatgebruik.

greetz!

Raketman · Bericht door **Raketman** » 25 okt 2007, 20:39

Bart Bever schreef: Deze instellingen staan bij mijn weten al op 3 S-kes naar volle tevredenheid.

Da's geen referentie. Ofwel zijn de berijders van die drie S-kes op 5kg na allemaal even zwaar, ofwel zegt het veel over de belabberde regelmogelijkheden van de standaard veerelementen die op een S staan.

Bart Bever · Bericht door **Bart Bever** » 25 okt 2007, 20:46

Raketman schreef:
Bart Bever schreef: Deze instellingen staan bij mijn weten al op 3 S-kes naar volle tevredenheid.
Da's geen referentie. Ofwel zijn de berijders van die drie S-kes op 5kg na allemaal even zwaar, ofwel zegt het veel over de belabberde regelmogelijkheden van de standaard veerelementen die op een S staan.

jaja, ge hebt wel een punt daar..
en idd, t gewicht tussen de smalste en de breedste is ongeveer 10kg.
En instelmogelijkheden zijn ook niet heel uitgebreid.
Maar als vertrekwaarden raad ik ze wel aan.

greetz!

*ChArRaKe* · Bericht door ***ChArRaKe*** » 25 okt 2007, 22:25

Heeeeeeeeeeel tevereden van de R1100S .... zeker na preparatie ( laserlijn, chip, k&n filter ).
Vorige week de Englandrit meegereden en geen spiertje last van rug, armen, nek... dag en nacht verschil met mijn vorige motor ( Honda vtr sp1 ).
Bij mij qua vering ( bmw sportvering ) is de afstelling heel goed merkbaar
zowel voor als achteraan.

In ieder geval ik wil niet cru overkomen maar zoek het zelf maar uit hoe je comfortabel rijdt, dat is volgens mij ieder voor zich .

Succes me den bike in ieder geval.

SBK_Mario · Bericht door **SBK_Mario** » 25 okt 2007, 22:59

Goede beslissing heb 17 jaar Jappen gereden en nu sinds vorig jaar R 1200 S.Had het al vroeger moeten doen.
Gefeliciteerd met je aankoop!!!!!!!!!!!

GRTZ

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 25 okt 2007, 22:59

ik heb de compromie gevonden in een RS
toer sport dus

achter een kuip volledig uit de wind is ook niets voor mij
daar ik van mening ben ( en uit ervaring ) dat je helemaal niet het echte gevoel van motorrijden geniet.

dit was bij mij de reden dat ik mijn LT heb weggedaan.

alvast suc6 met uw S en het is een sterk onderschatte motorfiets

SBK_Mario · Bericht door **SBK_Mario** » 25 okt 2007, 23:02

Miljaar Gonzo is het al Carnaval!!!!!

K1200GT · Bericht door **K1200GT** » 26 okt 2007, 09:28

Veel plezier ermee!
PS: je duo zal zich ook verheugen op de good vibrations

PS2: wat de ophanging betreft: Raketman heeft reeds alles gezegd; je zal verbaasd staan van het verschil dat een correct ingestelde in-en/of uitgaande demping maakt.