Moet de generator/magneto van een F650 nu in de olie lopen, of droog staan. Waarom deze vraag: op de as waar de magneet op draait, zit een olie-keerring, dus ga ik er van uit dat het daarbinnen droog moet blijven. Ook zit er een soort ontluchting op richting luchtfilter. Anderzijds zit er een gat in de achterzijde van de magneto-kamer, dat uitgeeft op het carter. Tenzij de olie niet via dat gat naar binnen kan. Maar dan blijft nog de pakking tussen het magneto-deksel en het blok, zou die dan niet dienen om de olie binnen te houden, maar het water buiten.
Bij het openen van het deksel van een Pegaso i.e. kwam ik namelijk een fiks scheut olie tegen. En de generator was dus ook doordrenkt met olie. Als die daar niet hoort te zitten, dan heb ik al gevonden waarom de batterij van dat ding niet meer wou opladen, joepie..
Op de site van Raketman heb ik trouwens al gevonden waar dat 'rondelleke' moest zitten dat er bij demontage onderuit viel
