Hier had ik al een stukje geschreven over de ruit van California Scientific, kortweg CalSci. De ruit voldoet prima en geeft geen vertekeningen als je er doorheen moet kijken.
Een paar weken geleden heb ik ook een proefrit gemaakt met een
V-Stream ruit van
Z-Technik. Deze ruit gaf in de hoogste stand een zeer goede windbescherming. Zelfs bij een snelheid van 235 km/u kon ik zonder turbulentie met open vizier rijden. Tijdens de toerrit kwam ik echter tot de ontdekking dat ik om zonder turbulentie te rijden de ruit in de hoogste stand moest houden. En dan kijk ik door de ruit heen. Op een bochtig traject vind ik dat niet prettig, temeer omdat deze ruit niet helemaal zonder vertekening is (6 mm polycarbonaat).
Voor mij bleek de CalSci de betere van de drie (BMW hoog, CalSci, V-stream).