originele uitlaat

[one-one]

Hoi, misschien een rare bemerking maar ik heb eergisteren mijn titanium LeoVinci vanonder mijn gsa gehaald en heb het gevoel een nieuwe motor te hebben!!! Hij rijdt veel soepeler, schokt en trilt minder en heb het gevoel dat hij beter rijdt (???)
Psychologisch of niet?

[tweecilinderke]

Psychologisch of niet?

Zeker niet, heb bij mijne 1150 ook de sebring ervanondergesmeten en hij rijd stukken beter.
Zeker na de syncronisatie van de carbu's was het nog eens een merkbaar verschil.

[K1200GT]

Andere uitlaatdempers alleen, zonder aanpassing van de injectiemapping, luchtfilter, runs op een testbank, etc, halen doorgaans weinig uit, tenzij het produceren van meer geluid (of lawaai ). Het gevoel van "luider is sneller" gaat echter snel over...

[Jo De Paepe]

Een andere demper aleen beinvloed de koppelkromme in negatieve zin.max koppel krijg je bij een hoger toerental
Wat ik ondervonden heb,is dat het motorkarakter ietsje vinniger wordt in een heel beperkte toerenzone nl 3800 tot 4500 T/min
De combinatie met andere luchtfilter ,eventueel chip en andere aanzuigbuis op de luchtfilter andere benzinedrukregelaar , heeft wel een klein beetje effect op vermogen bij hogere toeren . Laat dat nu net datgene zijn waar je bij en boxer niet veel aan hebt.

Zelf vind ik de standaardconfiguratie de beste qua allroundafstelling.
Er heeft ooit eens een test van vervanguitlaten in een Duits tijdschrift gestaan , allen kwamer er zeer magertjes uit

[tonyGS]

Hoi,

Een einddemper alleen vervangen haalt in wezen inderdaad weinig uit. Al heb je bij sommige wel een vermogenswinst in het middentoerentalgebied.

Kan natuurlijk alleen over mijn eigen ervaring spreken, maar merkte wel verschil op mijn vorige motor. Een R1150GS met Laser Duo-tech einddemper.

Ben eigenlijk ook van plan om op mijn huidige R1200GSA ook een Laser Duo-tech te plaatsen. Zijn er GSA rijders onder ons die daar ervaring mee hebben (geluid, vermogen, ... ?)

[WALTER GSAdventure]

heb bij mijnne GSA 1150 de kat eruit gehaald en vervangen door een Y buis. Hij bromt iets donkerder of voller. Vind hierdoor dat hij mooier klinkt maar dat is natuurlijk subjectief. Wat ik wel vind is dat hij, zoals reeds hier beschreven, meer vermogen heeft tussen de 3500 en de 7000 t/min. Is effectief zo. Conclusie ik vond het de moeite waard en geniet keer op keer.