Batterijvraag

[Yves GSA]

Ik heb vastgesteld na herhaalde pogingen dat mijn batterij niet meer wil opladen. Ten schande overigens want daarstraks ben ik ene zijn startkabels moeten gaan vragen op 20km van huis.Probleem wat groter aangepakt en gemerkt tot grote schande dat er haast geen vloeistof meer inzit. Hoe dat komt, vraag ik me dan ook af (batterij nooit vervangen en moto is 5 jaar - dus de orignele BMW batterij).
Mijn vraag is nu of ik daar nu gestilleerd water of zuur mag bijvullen en ze dan opladen, of dit werkt. Of kan ik maar onmiddelijk de grote middelen inzetten en een nieuwe batterij kopen.
Koop dan meteen een onderhoudsvrij of een droge waar je nog het water moet bijvullen ?

Enfin, ik heb mijn les geleerd en doe mijn onderhoud zelf maar heb nooit naar de batterij gekeken (ik dacht dat het water nergens naar toe kon)

[Iron Gonzo]

steek maar nieuwe en gel of odyssie batterij
als na 5 jaar de batterij zonder vloeistof staat is er nooit onderhoud op geweest
het batterijvocht verdamt en daarom moet dat regelmatig gecontrolleerd worden
met gel batterijen heb je dat niet

[Werner Von C.]

Tuurlijk kan het water weg, waarom zitten er anders overloopdarmpjes op ?
Bijvullen met gedemineraliseerd water only !
Hang er dan de optimate aan voor minstend 48h...is 't proberen waard, alles hangt ervan af of je platen niet zijn kromgetrokken door de droogstand maar ik vrees ervoor.

(5 jaar en nog steeds originele batterij is niet slecht.)

Ik zou de kameraden met een klassieke batterij die nooit het waterniveau nakijken niet te eten willen geven!

Nieuwe batterij heb je keuze uit de klassieke lood-zuur accu en gél batterijen, deze laatste zijn "onderhoudsvrij" doch iets geringer vermogen, rij je hoofdzakelijk korte trips en véél starten en een winkel extra stroomverbruikers zou ik voor de eerste gaan.
Anders de gelbatterij die wél duurder is.
Tip => odessy batterijen (google maar eens)

[Raketman]

Tijdens de chemische reaktie in de batterij wordt er altijd een deel van de vloeistof omgezet in gas. Dat ontsnapt dan langs dat kleine darmpje dat er normaal gezien moet aanhangen.
Bijgevolg moet je ook om de zoveel maanden er terug wat gedistilleerd water bijgieten.
Vermoedelijk zit je nu al in het stadium dat verschillende cellen geheel of grotendeels droog zijn komen te staan. Daardoor gaan de platen kromtrekken, krijg je interne kortsluiting en verlies aan capaciteit.

Bijvullen met gedistilleerd water kan je proberen als lapmiddel, maar betrouwbaar zal ze wel nooit meer worden. Bij de eerste koude overnachting heb je weer prijs.
Ze is toch ook al 5 jaar oud, hetgeen niet zo slecht is voor een gewone batterij, dus zou'k zeggen de korte pijn en een nieuwe erin.
Of dat nu terug een klassieke of een gelbatterij is maakt uiteindelijk niet zoveel uit.
'k Heb al wel dikwijls reclame horen maken voor een Hawker Odyssey (hoge capaciteit), je kan dat misschien eens proberen.

EDIT : en zo heb je dan drie antwoorden binnen evenveel minuten

[Werner Von C.]

EDIT : en zo heb je dan drie antwoorden binnen evenveel minuten

En deze zijn allen UNANIEM...als we nu niet geloofwaardig overkomen weet ik het oek nie meer

[dirkske]

Aangaande Gelbatterijen of de klasieke,

ik heb een vermoeden dat een goed onderhouden klassieke langer meegaat dan een Geltype, hebben jullie daar een andere ervaring mee ? Zoals ik zei ik vermoed het enkel maar, meer niet.
Het gaat wel over motobatterijen, geen autotypes.

[Yves GSA]

Ok Mannekes ,
ik heb het begrepen. Ik had naar het vloeistof nivo van de batterij moeten kijken en zal niet meer gebeuren. Maar goed, batterij is 5 jaar meegegaan en een beetje water kopen en opnieuw proberen ze op te laden gaat de ramp niet zijn. Ik zal echter wel een nieuwe batterij plaatsen en heb net in een topic over batterijen (dat helemaal bovenaan staat) ook nog over de Hawker Odessee 640 gelezen en zal deze wel zoeken
Het enige dat ik terug kan vinden hierover is de stie van HG (duitsland) waar deze batterij in de cataloog staat. Prijs is wel 180€. In het vorige topic hadden ze er kunnen kopen voor 123€ in Maldegem.
Kent er iemand een accu centrale die wat centraler gelegen is (as leuven brussel antwerpen) die deze batterij aanbiedt en per toeval ook nog de prijs

[edargpu]

1 Tip Koop een Odyssey pc680 lees DITer maar eens op na.
Voor de beste prijs bel eens naar deze handelaar http://www.dobbelaere-ae.be/cmsmadesimp ... =left-moto