beschermende kledij / motor-ongevallen
Moderator: GVN
beschermende kledij / motor-ongevallen
Net gehoord dat het aantal ongevallen met motoren sedert 7 jaar is toegenomen met 30%.
Blijkt niet echt relevante informatie te zijn, want ik heb de laatste warme dagen méér korte broeken, t-shirts en open sandalen op de moto gezien dan je op een normaal zonnig weekend op de dijk aan de kust ziet flaneren...wellicht waren ze wel ingesmeerd tegen de felle zon...
Risiko ende bescherming via specifieke kledij blijken dus eens te meer zéér relatieve begrippen.
Of moet iedereen dan eerst een zogenaamde "ervaringsdeskundige" worden vooraleer ...???
Blijkt niet echt relevante informatie te zijn, want ik heb de laatste warme dagen méér korte broeken, t-shirts en open sandalen op de moto gezien dan je op een normaal zonnig weekend op de dijk aan de kust ziet flaneren...wellicht waren ze wel ingesmeerd tegen de felle zon...
Risiko ende bescherming via specifieke kledij blijken dus eens te meer zéér relatieve begrippen.
Of moet iedereen dan eerst een zogenaamde "ervaringsdeskundige" worden vooraleer ...???
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Inderdaad... sommigen moeten eerst het vel van hun ...(kies maar waar)... geschoven worden vooraleer te beseffen dat motorrijden en blote billen/armen niet samengaan...
-
Werner Von C.
- Berichten: 4288
- Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
- Woonplaats: Grimbergen
- Locatie: Vlaams Brabant
- Contacteer:
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Yep, ben d'r vandaag een pak tegengekomen op allerlei merken, meerdere in korte broek, t-shirt etc.
Gelukkig ook enkele tegenhangers, ttz. motorrijders die zich bewust zijn van de mogelijke gevaren en aldus degelije kleding aanhadden.
Aangezien het dragen van een helm verplicht is (voor de veiligheid) vraag ik me af waarom het rijden in t-shirt en slippers niét strafbaar is, voor mijn part mag dit in een nieuwe wet gegoten worden.
Gelukkig ook enkele tegenhangers, ttz. motorrijders die zich bewust zijn van de mogelijke gevaren en aldus degelije kleding aanhadden.
Aangezien het dragen van een helm verplicht is (voor de veiligheid) vraag ik me af waarom het rijden in t-shirt en slippers niét strafbaar is, voor mijn part mag dit in een nieuwe wet gegoten worden.
R1200GS Triple Black named Bertha...and a Sym Cruisym 300
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Ik heb er vandaag ook een paar gezien, kort broekske, t-shirt, kiekens dat het zijn. Het zou inderdaad wet moeten worden, dan zullen er al direkt een aantal minder rijders zijn op warme dagen. Enne, die zever dat het te warm is, daar weet ik wel raad mee, gewoon rap genoeg rijden zodat ge verkoeling van de wind hebt...
Kurt
Kurt
To moto or not to moto...
To moto dus
F800r
To moto dus
F800r
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Ik heb vandaag 100Km wielerwedstrijd gereden aan een gemiddelde van 37Km/u.kurt1973 schreef: Enne, die zever dat het te warm is, daar weet ik wel raad mee, gewoon rap genoeg rijden zodat ge verkoeling van de wind hebt...![]()
Kurt
Is dus net geen 3u in volle zon hé.
Dus snelheid opdrijven kan niet.
Tijd om een terraske te doen kan niet.
Omvallen door oververhitting wel.
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Camelbag is hiervoor de oplossingHarald schreef:Ik heb vandaag 100Km wielerwedstrijd gereden aan een gemiddelde van 37Km/u.kurt1973 schreef: Enne, die zever dat het te warm is, daar weet ik wel raad mee, gewoon rap genoeg rijden zodat ge verkoeling van de wind hebt...![]()
Kurt
Is dus net geen 3u in volle zon hé.
Dus snelheid opdrijven kan niet.
Tijd om een terraske te doen kan niet.
Omvallen door oververhitting wel.




Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Boven op m'n uniform.Frank K schreef:Camelbag is hiervoor de oplossing
Mooi zicht
Soit, het zal nog eeuwig een discussiepunt blijven.
Het dragen van een vest, geeft u niet altijd de bescherming die je zou denken.
Geloof me vrij, onze motorjassen houden ons enkel warm,
er zitten niet eens bescherm stukken in.
En wie een volledig lederen pak draagt, met een massa protectoren met dito handschoenen met Kevlar en carbon, voorzien van een hele goede helm, is ook niet veilig hoor.
(Ik spreek van een persoonlijk trauma)
Kijk zelf effe wat moet en kan, pas uw rijgedrag en rijstijl aan,
dat doen we ten slotte ook in de winter als het sneeuwt en regent
of niet soms.
Ga je racen, kleed u dan in een race outfit en blijf op het race circuit.
Gebruik de openbare weg daar waar hij voor gemaakt is,
hou er rekening mee dat er bij goed weer veel kiekens op de ban zijn en pas dus uw rijgedrag aan.
Allée sloppel
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Als er iemand wil weten wat het is om uw vel achter te laten op straat, je hoeft het maar te vragen ik heb er ervaring in.
Ik was 19j. mijn eerste motor (Virago 535) 80km/nieuw, aan 70km/h over de kop doordat er een grote hond(nu dode hond) recht tegen mijn voorwiel is gelopen, ik heb zelfs de tijd niet gehad om te remmen en ik reed zonder motorkledij (te dom).
Gelukkig had ik nog het beetje verstand om mijn gewone lederen jas en jeans en stevige schoenen aan te trekken.
Resultaat: neer gekomen op blote handen, onderarmen en knieën, door de snelheid is de lederen jas naar boven geschoven waardoor vel van mijn handen en onderarmen ook mijn jeans broek aan flirten en vel af rond mijn knieën de rest van de 15a20 meter straatschuiven heb ik op mijn rug gedaan met als gevolg niks omdat ik een lederen jas aan had, had ik deze jas niet aangetrokken dan was alle huid en vlees van mijn rug afgebrand.
Als je dan 20j. later bezweet in je motorpak door de 27°c buiten temperatuur naast iemand rijd waarvan je ziet dat hij je aan het uitlachen is (samen met zijn vriendin in korte broek, shirt en met slofjes) omdat jij aan het puffen bent en hij Cool en relaxt aan het rijden is, dan vind ik dat deze mensen moeten genieten van de zon, lucht en hopelijk een grote hond die van achter een haag komt gelopen.
greetz cope
Ik was 19j. mijn eerste motor (Virago 535) 80km/nieuw, aan 70km/h over de kop doordat er een grote hond(nu dode hond) recht tegen mijn voorwiel is gelopen, ik heb zelfs de tijd niet gehad om te remmen en ik reed zonder motorkledij (te dom).
Gelukkig had ik nog het beetje verstand om mijn gewone lederen jas en jeans en stevige schoenen aan te trekken.
Resultaat: neer gekomen op blote handen, onderarmen en knieën, door de snelheid is de lederen jas naar boven geschoven waardoor vel van mijn handen en onderarmen ook mijn jeans broek aan flirten en vel af rond mijn knieën de rest van de 15a20 meter straatschuiven heb ik op mijn rug gedaan met als gevolg niks omdat ik een lederen jas aan had, had ik deze jas niet aangetrokken dan was alle huid en vlees van mijn rug afgebrand.
Als je dan 20j. later bezweet in je motorpak door de 27°c buiten temperatuur naast iemand rijd waarvan je ziet dat hij je aan het uitlachen is (samen met zijn vriendin in korte broek, shirt en met slofjes) omdat jij aan het puffen bent en hij Cool en relaxt aan het rijden is, dan vind ik dat deze mensen moeten genieten van de zon, lucht en hopelijk een grote hond die van achter een haag komt gelopen.
greetz cope
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
mss tijd om uw gezag even te laten gelden HaraldHarald schreef:...Geloof me vrij, onze motorjassen houden ons enkel warm,
er zitten niet eens bescherm stukken in.![]()
maar je zal er alleszins beter afkomen dan in t-shirt, short en baskets, niet dan?Harald schreef:...En wie een volledig lederen pak draagt, met een massa protectoren met dito handschoenen met Kevlar en carbon, voorzien van een hele goede helm, is ook niet veilig hoor.
(Ik spreek van een persoonlijk trauma)
Ik krijg iig de rillingen over m'n rug als ik ze zie rijden, laat mij dan maar zweten in m'n leder met protectoren.
Greetz, JP
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Het is waar motorkledij is niet alles, maar het geeft voor de meeste situaties toch meer voordelen dan nadelen en als jezelfs kan verongelukken in je auto en vrachtwagen dan kunnen we onmogelijk verwachten dat een stukje leer of stof met protector ons superman maakt.Harald schreef:Boven op m'n uniform.Frank K schreef:Camelbag is hiervoor de oplossing
Mooi zicht![]()
![]()
Soit, het zal nog eeuwig een discussiepunt blijven.
Het dragen van een vest, geeft u niet altijd de bescherming die je zou denken.
Geloof me vrij, onze motorjassen houden ons enkel warm,
er zitten niet eens bescherm stukken in.![]()
En wie een volledig lederen pak draagt, met een massa protectoren met dito handschoenen met Kevlar en carbon, voorzien van een hele goede helm, is ook niet veilig hoor.
(Ik spreek van een persoonlijk trauma)
Kijk zelf effe wat moet en kan, pas uw rijgedrag en rijstijl aan,
dat doen we ten slotte ook in de winter als het sneeuwt en regent
of niet soms.
Ga je racen, kleed u dan in een race outfit en blijf op het race circuit.
Gebruik de openbare weg daar waar hij voor gemaakt is,
hou er rekening mee dat er bij goed weer veel kiekens op de ban zijn en pas dus uw rijgedrag aan.
Allée sloppel
greetz cope
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Ik draag steeds beschermkleding maar om dit wettelijk te gaan verplichten
(Ben ook tegen de helmplicht maar zou hem zelf wel steeds dragen).
Ze zullen de fietshelm, fietsbeschermkleding en daarna de zijwieltjes maar gaan verplichten.
@ cope:Jammer dat je dat hebt moeten meemaken maar ik zou mijn wens anders benutten.
(Ben ook tegen de helmplicht maar zou hem zelf wel steeds dragen).
Ze zullen de fietshelm, fietsbeschermkleding en daarna de zijwieltjes maar gaan verplichten.
@ cope:Jammer dat je dat hebt moeten meemaken maar ik zou mijn wens anders benutten.
-
Werner Von C.
- Berichten: 4288
- Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
- Woonplaats: Grimbergen
- Locatie: Vlaams Brabant
- Contacteer:
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
-fronst toch effe de wenkbrouwen-mode ON
Je bent dus tegen de helmplicht maar zou hem wél vrijwillig dragen ?
Moet kunnen, hélaas pindakaas denkt niet iedereen er zo over, "...als 't niet verplicht is doe ik 't niet...", zo zijn er ook genoeg...nét voor die lutsers alléén al is het toch maar goed dat er helmplicht is.
-fronst toch effe de wenkbrouwen-mode OFF
Je bent dus tegen de helmplicht maar zou hem wél vrijwillig dragen ?
Moet kunnen, hélaas pindakaas denkt niet iedereen er zo over, "...als 't niet verplicht is doe ik 't niet...", zo zijn er ook genoeg...nét voor die lutsers alléén al is het toch maar goed dat er helmplicht is.
Wa's daar nou mis mee? Baai the way, 't zullen meestal wel mama en papa zijn die hun kleine dreumes verplichten tot deze veiligheidsverhogende middelen, niét de staat, dan is er eens geen wet, dan krijg je de ouderlijke wetZe zullen de fietshelm, fietsbeschermkleding en daarna de zijwieltjes maar gaan verplichten.
-fronst toch effe de wenkbrouwen-mode OFF
R1200GS Triple Black named Bertha...and a Sym Cruisym 300
-
Willy
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Harald heeft zeker gelijk dat geschikte kledij geen garantie biedt om zonder kreukels uit
een crash te komen, maar het is volgens mij een kwestie om de kans op erge blessures te verkleinen (ook in Spanje kan het regenen, maar de kans is veel kleiner dan in Denemarken)
Als het echt te warm is op de motorfiets zou je misschien beter in de (airco) auto stappen!
Willy
een crash te komen, maar het is volgens mij een kwestie om de kans op erge blessures te verkleinen (ook in Spanje kan het regenen, maar de kans is veel kleiner dan in Denemarken)
Als het echt te warm is op de motorfiets zou je misschien beter in de (airco) auto stappen!
Willy
-
mario
- Berichten: 416
- Lid geworden op: 30 sep 2004, 20:04
- Woonplaats: Zedelgem
- Locatie: Zedelgem
- Contacteer:
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Jaja de ene doe dit en de andere denkt dat ,maar wat ik weet is dat ieder dit voor zich moet uitmaken welke kledij we dragen al dan niet
de beschermkledij, maar wat mij betreft zelf al is het warm toch liever de beschermkledij !!!
en geef toe met ne airflow(vest,laarzen,broek)
is het toch niet om je dood te zweten, is zelf een zalig en afkoelend gevoel !!!is warmer om in deze temp.te werken dan met de bike te rijden ook al werk je in schort en topje !!!
Mvg Mario,
de beschermkledij, maar wat mij betreft zelf al is het warm toch liever de beschermkledij !!!
en geef toe met ne airflow(vest,laarzen,broek)
Mvg Mario,
Heb ik gelijk; of heb ik gelijk ???,
R1200RT BMW MOTOR CLUB VLAANDEREN LID , ONTHAALMEDEWERKER
R1200RT BMW MOTOR CLUB VLAANDEREN LID , ONTHAALMEDEWERKER
-
Willy
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Klopt, die AitFlow is wel wat met dit weer. Vorige week stond ik naast een collega
te wachten tot het tijd was om naar huis te vertrekken en hij zag er toch fris
uit in z'n AirFlow, terwijl ik allang geen kou meer had in m'n Atlantis
Willy
te wachten tot het tijd was om naar huis te vertrekken en hij zag er toch fris
uit in z'n AirFlow, terwijl ik allang geen kou meer had in m'n Atlantis
Willy
-
Tazke
- Berichten: 881
- Lid geworden op: 29 nov 2007, 10:56
- Woonplaats: Diegem City
- Locatie: Vlaams-Brabant
- Contacteer:
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Ik weet nu ook dat het beter is toch wel wat beschermde kledij te dragen.
Denk moest ik er geen aangehad hebben, ik er niet zo goed van zou zijn afgekomen.
Het zal misschien inderdaad niet alles tegenhouden maar toch wel een stuk.
Ben vroeger ook eens ferm met mijn fiets gevallen en ik kan zeggen beton doet genen deugd
Denk moest ik er geen aangehad hebben, ik er niet zo goed van zou zijn afgekomen.
Het zal misschien inderdaad niet alles tegenhouden maar toch wel een stuk.
Ben vroeger ook eens ferm met mijn fiets gevallen en ik kan zeggen beton doet genen deugd
To boldly go where no tasmanian has gone before ...

-
Willy
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Ja, en je wil toch geen schuiver maken terwijl je ene voet nog onder de machine zit
en je met "basketsloefjes" rondreed of een eind vooruit schuiven op blote handen want
dat kost gemiddeld een 100 gram vlees per schuivende meter
Wat handschoenen
betreft zie ik ook wel eens motorrijders die wel handschoenen dragen maar die niet
voor het motorrijden gemaakt zijn. Dit geeft wellicht een veilig gevoel, maar veel meer
dan dat zal wel 't niet waard zijn!
Willy
en je met "basketsloefjes" rondreed of een eind vooruit schuiven op blote handen want
dat kost gemiddeld een 100 gram vlees per schuivende meter
betreft zie ik ook wel eens motorrijders die wel handschoenen dragen maar die niet
voor het motorrijden gemaakt zijn. Dit geeft wellicht een veilig gevoel, maar veel meer
dan dat zal wel 't niet waard zijn!
Willy
Laatst gewijzigd door Willy op 12 mei 2008, 22:56, 2 keer totaal gewijzigd.
-
Chris Wils
- Berichten: 530
- Lid geworden op: 29 jul 2005, 21:21
- Woonplaats: Gierle
- Locatie: Antwerpen,Gierle
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Ik ben in 2004 in Spanje onderuit gegaan, ik zat met mijn voet klem onder het motorblok (Harley) ik had een lederen veterjeans, lederen jas en lederen motorbotten aan (bij 35°C). Ik durf er niet aan te denken hoe ik er zou uitgezien hebben in korte broek en op sloefkes. Nu hebben we de motor rechtgezet( met de hulp van voorbijrijdende Spanjaarden) en ben ik verder gereden zonder veel erg(na thuiskomst en nog wat pijn linksonder in de rug, foto,s laten maken in het ziekenhuis, en zowaar de 9de rib gebroken) t,zou toch erg zijn als je barbeque vlees ruikt, en dan weten dat het je eigen vel is dat aan het barbequen is.Dus NOOIT zonder de juiste kleding op stap.
De groeten.
Chris.
De groeten.
Chris.
Weet er iemand een adres in Belgie, Nederland of Duitsland, waar ik posters kan kopen van BMW boxer motoren uit de jaren 70 en 80? om op te sturen naar een BMW shop in Melbourne, Australie.
-
Relax
- Berichten: 5734
- Lid geworden op: 30 sep 2004, 16:31
- Woonplaats: Sint-Martens-Lierde begot.
- Locatie: O-Vl, in Sint-Martens-Lierde begot.
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Teensletsen sucken big time. 'k Kreeg een paar dagen geleden versnellingspookje niet meer vantussen m'n dikke teen en de slets. Ga je van dat trekken ook nog schommelen en dat wordt het wel gevaarlijk hoor.
I respect your opinion. But I don't give shit.
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Relax schreef:Teensletsen sucken big time. 'k Kreeg een paar dagen geleden versnellingspookje niet meer vantussen m'n dikke teen en de slets. Ga je van dat trekken ook nog schommelen en dat wordt het wel gevaarlijk hoor.
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
... en dan nog die vette bij die langs uw halve pijpen van uw Hawai-short ,richting uw Welriekende Dreef z'n weg zoekt....
Bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz ... PRIK.... Amai m'n kl°°°°°°°ten!
Bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz ... PRIK.... Amai m'n kl°°°°°°°ten!
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Yoo RBee dit is wel geen wens maar de werkelijkheid, je moet er altijd aan denken dat er iets kan gebeuren en ik wens dit ook niemand toe, maar ze zouden voor één dag eens de pijn en leed moeten gevoelen van een lotgenoot en ik denk dat ze vlug een degelijk motor pak zouden kopen.RBee schreef:
@ cope:Jammer dat je dat hebt moeten meemaken maar ik zou mijn wens anders benutten.
greetz cope
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Zo lang hij op de steuntjes staat moet je niet bang zijnRelax schreef:Teensletsen sucken big time. 'k Kreeg een paar dagen geleden versnellingspookje niet meer vantussen m'n dikke teen en de slets. Ga je van dat trekken ook nog schommelen en dat wordt het wel gevaarlijk hoor.
greetz cope
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
http://www.youtube.com/watch?v=8J5a03iKrlc[/video]
deze is leuk gevonden
Jiiiiiihaaaa up met de teensletsen
J
deze is leuk gevonden
Jiiiiiihaaaa up met de teensletsen
J
't vollek va Gùùk red ùùk........
Re: beschermende kledij / motor-ongevallen
Volledig mee eens ... ik vind dat je het verstand aan jezelf moet hebben zonder dat alles in een wet moet worden gegoten (er zijn al veel te veel onnozele wetten) ...RBee schreef:Ik draag steeds beschermkleding maar om dit wettelijk te gaan verplichten![]()
(Ben ook tegen de helmplicht maar zou hem zelf wel steeds dragen).
Ze zullen de fietshelm, fietsbeschermkleding en daarna de zijwieltjes maar gaan verplichten.
Ikzelf ga nooit buiten met de moto zonder beschermende kledij en zou ook nooit een duo meenemen als die geen beschermende kledij draagt.

