bobijn

[one-one]

hoi heb onderhoud 80.000km gedaan en bobijn stuk...afgebroken
dacht eerst dat er vuil in de leiding zat daar hij tussen 5 en 6 toeren niet meer of schokkend optrok
heeft iemand dit al meegemaakt en kan dit door het trillen van mijn leo vinchy die er op zat?

[Kurt Steyaert]

hoi heb onderhoud 80.000km gedaan en bobijn stuk...afgebroken
dacht eerst dat er vuil in de leiding zat daar hij tussen 5 en 6 toeren niet meer of schokkend optrok
heeft iemand dit al meegemaakt en kan dit door het trillen van mijn leo vinchy die er op zat?

Ken diene mens (Leo) niet, maar denk dat als hij de brommer wat meer toeren zal laten draaien, deze minder zal schokken
Nu serieus.
Een bobijn afbreken door een uitlaat, ik heb er nog niet van gehoord en het lijkt me zeer ver gezocht, maar sluit dit niet zomaar uit als mogelijke, onrechtstreekse oorzaak. Vrijere uitlaat = sneller door de toeren heen = hogere toeren gaan opzoeken = meer trillingen MAAR... met originele uitlaat draaien deze blokken ook doorheen deze trillingen en zou de bobijn dus ook moeten afbreken na verloop van tijd. Of ben ik mis?
Boxermotoren zijn zeer onderhevig aan trillingen, vooral te wijten aan het in onbalans zijn van bewegende en draaiende onderdelen. Het bleuprinten van je motor verlost je voor een groot deel van deze trillingen, maar is een tijdrovende en dure operatie!
Rij zelf met een uitlaatsysteem van Leovince en bij mij is de support van het Y-stuk afgescheurd, waarschijnlijk te wijten aan onzorgvuldige montage waardoor er spanning op de beugel stond met breuk als gevolg.
Hopelijk heb je hier iets aan
Grtz Kurt