ratelend geluid cardan/versnellingsbak

[Marco]

Ik ben in het bezit van een K1100 Rs uit '94 met zo'n 44000km op de teller. Onlangs constateerde ik een soort ratelend geluid alsof er iets aanliep thv cardan/versnellingsbak. Na controle blijkt dat wanneer je, tijdens het rijden, de motorfiets in z'n neutraal zet er niets aan de hand is, echter wanneer de motor in zijn versnelling staat en zodra je de motor ontkoppeld, hoort je het aanlopen. Kan dit te maken hebben met het cardan of versnellingsbak ??

[Paul vde]

Marco dat kan zijn dat de vertanding van de ingaande as van de boite kapot is en dan is ook de koppelingschijf er aan,maar kan ook zijn van de ingaande as van de cardan,ook de vertanding weg is.U zult is goed moeten luisteren van waar het juist zit.en vertrekt de motor nog als u ontkoppeld?Of blijft hij gewoon staan?Als u de cardan is demonteerd weet u al rap wat meer,en is niet zo moeilijk ,maar als de boite er af moet is wel één ander paar mouwen.

[Marco]

Marco dat kan zijn dat de vertanding van de ingaande as van de boite kapot is en dan is ook de koppelingschijf er aan,maar kan ook zijn van de ingaande as van de cardan,ook de vertanding weg is.U zult is goed moeten luisteren van waar het juist zit.en vertrekt de motor nog als u ontkoppeld?Of blijft hij gewoon staan?Als u de cardan is demonteerd weet u al rap wat meer,en is niet zo moeilijk ,maar als de boite er af moet is wel één ander paar mouwen.

Paul bedankt voor je reactie. Het geluid komt thv de rechtervoetsteun van de berijder. De motor vertrekt niet als je deze ontkoppeld. Komt dit probleem trouwens vaker voor of heb ik iets unieks??
Heb ij enig idee wat in het slechtste geval de kosten zullen zijn ?? Gr Marco

[Paul vde]

He Marco,Dit komt niet veel voor en zeker niet op 44.000 km wel als ze boven de 100.000 km zitten,maar ja,het is techniek en kan altijd stuk.Wat het gaat kosten,kan ik niet meer op antwoorden,ben al bijna 2 jaar weg bij BMW.Ik zie dat u van Rotterdam bent en dat zal wat ver zijn voor hier is rond te zien voor onderdelen,ik weet wel een paar adressen.

Grts Paul

[PatricK/GS]

Vermoed dat de cardan is, heb het zelf ook aan de hand gehad bij 90.000 km. Heb toen een nieuwe cardan gemonteerd, kostte 5 jaar terug 700 Euro en 50.000 km later is alles nog OK.
Tweedehandse cardans zijn beschikbaar voor ongeveer de helft, maar het is moeilijk in te schatten hoelang ze nog meegaan. Omdat ik toen mijn 10 jaar oude K100 nog steeds een fijne motor vond (en nu nog trouwens) heb ik nieuwe onderdelen gekocht.
Wil je de motor nog een tijdje houden, dan zou ik je hetzelfde aanraden.
Eerst dus cardan demonteren en kijken of deze inderdaad kapot is.

[frank]

K-Drivers

Cardan-overbrenging belangrijk punt in het onderhoud.
Heb zelfde voorgehad met een ex-police-bike K75RT'90 en boeltje achteraan was voor schroothoop.
Motor was nochtans tijdens z'n politieleven altijd onderhouden door off. dealer en je ziet maar.
Verder vanuit stilstand vermijden dat je de "stenen" uit de grond trekt want dat is schadelijk voor je aandrijving,en de politie moet dat vaker doen dus....vroegtijdig versleten.
"Doortrekken" op de autobaan kan minder kwaad de torsie-kracht op cardanas is daarbij veel lager.
Succes

[Molle]

De klachten welke je beschrijft zijn herkenbaar: Ik heb net m'n cardan én aandrijfas moeten vervangen daar alle spaines toaal weg waren. Heb de motor (nu 108.000 km) een jaar en was er vanuit gegaan dat de dealer bij verkoop de cardan wel had gesmeerd niet dus. Operatie zou met nieuwe onderdelen €1000,- kosten maar met de hulp van iemand uit Zoetermeer was ik voor nog geen kwart van dit bedrag klaar, met 2ehands onderdelen. Motor loopt weer als een zonnetje, hopelijk kun je ook ergens gebruikte onderdelen op de kop tikken! En...blijven smeren!