he, kan er mij iemand vertellen of een schema laten zien waar de naft pomp ergens zit.
en nog een vraag = moet deze druk geven tot aan de spruitstuken.
alvast bedankt
juist gestarte bmw knutselaar
naftpomp
Moderator: GVN
Re: naftpomp
over welke motor hebt ge het?????????
Re: naftpomp
sorry da's natuurlijk wel belangrijke he!!!! een rt1150 van 2004
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
Re: naftpomp
die pomp zit in de benzine tank
je moet de tank demonteren (liefst zo leeg mogelijk)
dan zie je aan de binnenzijde een ronde plaat bevestigd met verschillende vijsjes en er komen een hoop darmen en kabels op toe.
doe die plaat los
aan de binnenkant van die plaat moet je ook 2 darmpjes en een fiche losmaken.
en haal dan extreem voorzichtig de pomp er uit.
tevens vind je daar uw benzine filter op terug.
indien je die vervangt: let op de pijl die er opstaat voor je de nieuwe monteerd
je moet de tank demonteren (liefst zo leeg mogelijk)
dan zie je aan de binnenzijde een ronde plaat bevestigd met verschillende vijsjes en er komen een hoop darmen en kabels op toe.
doe die plaat los
aan de binnenkant van die plaat moet je ook 2 darmpjes en een fiche losmaken.
en haal dan extreem voorzichtig de pomp er uit.
tevens vind je daar uw benzine filter op terug.
indien je die vervangt: let op de pijl die er opstaat voor je de nieuwe monteerd
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
mecapuet
- Berichten: 1369
- Lid geworden op: 04 mar 2007, 20:20
- Woonplaats: Orp
- Locatie: Waals-Brabant.
Re: naftpomp
Wanneer ge uw contact opzet hoort ge uw pomp draaien, tot dat er genoeg druk is, dan valt de stroom naar de pomp weg. Bij het draaien van de motor draaid ook de pomp continu...De levensduur van een benzinepomp, 80.000 km en meer. Kost een 260 euro bij de dealer, passen ook andere pompen in aan minder dan de helft...
( ze gaan het weer graag lezen....
)
Oppassen bij het demonteren en monteren: voor de vlotter, het is wat nipt en markeer de stand van het stuk tegen over de tank, want je kan het een kwartslag verkeerd zetten....


Gr, meca.
Oppassen bij het demonteren en monteren: voor de vlotter, het is wat nipt en markeer de stand van het stuk tegen over de tank, want je kan het een kwartslag verkeerd zetten....


Gr, meca.
En vindt je een spellingsfout, mag je die gelijk houden....