Even gekeken op http://www.bmw-motorrad.nl : catalogusprijs R1200GSA in Nederland = 16.350,32 €.
Ook even gekeken op http://www.bmw-motorrad.be : catalogusprijs R1200GSA in België = 14.600,00 € oftwel 1.750.32 euro minder. Op die wijze kan de Nederlandse dealer misschien wel eens een bijkomend cadeautje doen, maar of je er bij de eindafrekening beter van wordt ? In het door u gegeven voorbeeld, met 500 € korting, alvast niet.
In Nederland wel/ in Belgiê niet ??
Moderator: GVN
Re: In Nederland wel/ in Belgiê niet ??
Bob
Vroeger: XR125 - CB400N - CX500C - XV750C Virago - R1100RT - R1150R - K1200RS - R1150RT - R1200RT - KTM 990 SMT - K1200R Sport - R1150GSA - S1000XR - R1250GS - R1250RS - Nu: R1300GSA
Vroeger: XR125 - CB400N - CX500C - XV750C Virago - R1100RT - R1150R - K1200RS - R1150RT - R1200RT - KTM 990 SMT - K1200R Sport - R1150GSA - S1000XR - R1250GS - R1250RS - Nu: R1300GSA
Re: In Nederland wel/ in Belgiê niet ??
Heb de prijzen niet gechecked, maar in NL zit er ook nog BPM (soort van extra BTW) in de "all in" prijs, waardoor motorfietsen en autos in NL sowieso duurder zijn dan bij ons (terwijl de "taksvrij" prijs mogelijk lager is in NL). Het lijkt erop dat elke invoerder zijn eigen promotie-acties mag en kan voeren en we dit soort dingen "dankzij" het internet ook gemakkelijk te weten kunnen komen.
PS: Misschien wordt onze invoerder guller als er bij ons minder GSA's worden verkocht
PS: Misschien wordt onze invoerder guller als er bij ons minder GSA's worden verkocht
Yam RD 350 LC YPVS/ K100RS/K1100RS/K1200RS/K1200GT (al jaren verkocht in afwachting van nieuwe Beemer), Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa en Aprilia Tuono 1100 RF
, (E36/8; F25), Lid BMW MCVL
Re: In Nederland wel/ in Belgiê niet ??
@ Bob: Geen Nederlandse appels met Belgische peren vergelijken.
Dat verschil in prijs zal idd op konto komen van onze minister van financien..
Er zijn (en zullen altijd blijven) wel meer verschillen bestaan.
In NL is het niet mogelijk om garantieverlenging te kopen, in BE wel.
Akties zullen er ook in beide landen blijven. Zo was hier laatst een gratis ABS aktie, nu een Zumo voor €85,- aktie (RT/RS modellen dacht ik) etc..
Ik kan me niet voorstellen dat Schalkse het volle pond van de catalogus prijs heeft betaald voor zijn GSA, dus zal daar ook best wat "spiegeltjes en kraaltjes" bij gedaan zijn om de koop te smeren
Dat verschil in prijs zal idd op konto komen van onze minister van financien..
Er zijn (en zullen altijd blijven) wel meer verschillen bestaan.
In NL is het niet mogelijk om garantieverlenging te kopen, in BE wel.
Akties zullen er ook in beide landen blijven. Zo was hier laatst een gratis ABS aktie, nu een Zumo voor €85,- aktie (RT/RS modellen dacht ik) etc..
Ik kan me niet voorstellen dat Schalkse het volle pond van de catalogus prijs heeft betaald voor zijn GSA, dus zal daar ook best wat "spiegeltjes en kraaltjes" bij gedaan zijn om de koop te smeren
Re: In Nederland wel/ in Belgiê niet ??
Dat was nu net hetgeen ik duidelijk wilde makenECM schreef:@ Bob: Geen Nederlandse appels met Belgische peren vergelijken.
Bob
Vroeger: XR125 - CB400N - CX500C - XV750C Virago - R1100RT - R1150R - K1200RS - R1150RT - R1200RT - KTM 990 SMT - K1200R Sport - R1150GSA - S1000XR - R1250GS - R1250RS - Nu: R1300GSA
Vroeger: XR125 - CB400N - CX500C - XV750C Virago - R1100RT - R1150R - K1200RS - R1150RT - R1200RT - KTM 990 SMT - K1200R Sport - R1150GSA - S1000XR - R1250GS - R1250RS - Nu: R1300GSA