K&N geplaatst

[GSrijder]

Bij het binnenbrengen van mijn Beemer voor zijn 10k beurt heb ik op aanraden van Tom, nieuwe medewerker van Raf een K&N gestoken omdat ik een beetje misnoegd was dat mijn Beemer, ondanks zijn standaard 5pk meer en een open uitlaat de "ouwe" 1200 moest laten voorgaan bij een optrekspurtje van 0 naar **** ( te onwettelijk om hier te plaatsen met alle 'flikken' die meelezen )

Ik had even proefgereden met de getunede GS van Bike Parts die bij de deealer staat en die was veel vinniger ( er zit ook wel een power commander op )

Toen ik gisteren mijn bike ging halen merkte ik het verschil met de nieuwe K&N erin wel snel, veel directer en korter op het gas. veel soepelere omgang.

Eigenlijk wist ik dit al....mijn VFR had ook open uitlaten in combinatie met een K&N en die liep ook soepeler dan in standaard trim.

Ik had ook even geinformeerd naar de extra lichtjes a la GSA maar viel wel even achterover van de prijs. Is me de 530€ niet waard, temeer ik toch al Xenon heb.

[one-one]

hoeveel kost zo'n filter?

[moh_fan]

Vijf-en-dertig euro...

... voor een RT dan.

[GSrijder]

80€ betaald bij de dealer.

[ECM]

En 't is allemaal onzin.....

Alleen een K&N filter erbij doet helemaal niks !!!

Maar ja, ik heb het dan ook onafhankelijk laten meten op een rollentestbank...

De rest is gewoon onderbuikgevoel en een "zie je wel, ik heb iets gedaan, dus voel ik dat het anders moet zijn" verhaal.

Tip: Zet maar eens een (nieuw, niet vervuild) papieren luchtfilter er terug in.. En wees dan eens eerlijk

[Dirk Pauwels]

En 't is allemaal onzin.....

Alleen een K&N filter erbij doet helemaal niks !!!

Maar ja, ik heb het dan ook onafhankelijk laten meten op een rollentestbank...

De rest is gewoon onderbuikgevoel en een "zie je wel, ik heb iets gedaan, dus voel ik dat het anders moet zijn" verhaal.

Tip: Zet maar eens een (nieuw, niet vervuild) papieren luchtfilter er terug in.. En wees dan eens eerlijk

I agree....Voor 35 euro kan je het wel eens proberen en mss 1 of 2 (standaard) filterwissels uitsparen, voor 80 euro is het veel geld voor iets wat niets opbrengt....zet de moto maar eens op een vermogenbank en vergelijk met een standaard met nieuw papieren filter zoals ECM zegt...Denk dat je eerder de nieuwe synchro, kleppen gesteld en eventueel mapping update zult voelen...maar het is goed voor de Raf zijne kassa natuurlijk.
Ook dat gelul van K&N over levensduur vd filter: al eens een K&N uitgewassen en ingeolied? Wat een gedoe en daarna is het filter meestal om zeep.....
Maar als je je er goed bij voelt.....

[ECM]

Even een schepje erbovenop.

De topic starter heeft zo te zien een 1200GS.
Een K&N filter is ronduit slecht bij erg stoffige / zanderige off road ritten.
Na mijn avontuur in Noorwegen (erg stoffig en zanderig) zat mijn K&N filter dusdanig vol dat ik de stofzuiger erbij moest pakken.

Daar is een filter voor zou je denken. Maar helaas was ook veel van dat spul achter het filter en dus in de motor terecht gekomen. Met erg slecht lopen (en zeer hoog benzineverbruik) als gevolg.
Pas na grondig schoonmaken van het filter (idd een K#t klus) en het reinigen van je injectoren liep de motor weer goed.

Voor de verduidelijking: Ieder zijn ding, en als je je er prettig bij voelt: Prima!
Maar weet deze dingetjes wel even

[Iron Gonzo]

En 't is allemaal onzin.....

Alleen een K&N filter erbij doet helemaal niks !!!

Maar ja, ik heb het dan ook onafhankelijk laten meten op een rollentestbank...

De rest is gewoon onderbuikgevoel en een "zie je wel, ik heb iets gedaan, dus voel ik dat het anders moet zijn" verhaal.

Tip: Zet maar eens een (nieuw, niet vervuild) papieren luchtfilter er terug in.. En wees dan eens eerlijk

[CROW]

hier kunt ge nogal een beetje zever lezen zenne

[J]

eens gewisseld met een andere gsa op dezelfde rit, mijne origineel ander met open uitlaten.

niets, nada, rien, nougabollen, den hond zijn kl** verschil.

geen dus.

J

[Daane]

Hallo GS-sers,
ik heb de proef op de som gemaakt met mijn huidige 1200RT en ik vrees dat ik de fans van de K&N filters moet teleurstellen... geen verschil en de K&N wassen en inolien hield ik na één keer voor bekeken. Ik ga voortaan oigineel.
Grtz