Oplaadprobleem

[De Jempy]

Het gaat om een R80RT.
Als men het contact aanzet dan brandt er normaal een lampje van de alternator. Dit gaat uit als de motor loopt.
Het probleem dat we hebben is dat het lampje niet brandt als het contact wordt aangezet. Lampje gecontroleerd en is niet defect.
Als we de motor starten geeft de voltmeter ook geen teken van bijladen.
Als het licht wordt ontstoken, en men geeft wat gas, gaan ze ook niet feller schijnen.
We kunnen er mee rijden tot de batterij is leeggemolken en de motor uitvalt.
Over enkele dagen terug stelden we vast dat de voltmeter soms te kennen gaf dat de batterij niet oplaadde.
Dat zal vermoedelijk het begin van het einde geweest zijn; maar van wat? (Spanningsregelaar, alternator,...)
Hoe kunnen we dit opsporen, controleren, meten,...?

[JH.]

Vrees voor je alternator.

Voor een kleine 100 euro kan je er eentje laten leveren, mits inleveren van de jouwe voor revisie.
Nieuw zijn ze minstens het dubbele in aankoop.

Via onderstaande link raak je op de goeie weg voor het oplossen en uitmeten/testen van je probleem.
http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... it=+r100rt

[CeesBmw]

Lampje uit bij contact aan.
Dynamo stuk, waarschijnlijk de spanningsregelaar in de altenator (dynamo)
Voor de meeste dynamo's zijn gereviseerde dynamo's te koop.

[De Jempy]

Bedankt voor de reacties.
De fout is gevonden en inmiddels hersteld.
Het betrof de rotor van de alternator.
Wanneer men de twee kooltjes van de sleepringen verwijderd, moet hier normaal een weerstand te meten zijn tussen de twee sleepringen. Er was geen weerstand te meten. Rotor vervangen en probleem opgelost.