Alles wat aan je lichaam wat vocht kan verliezen heeft dit vandaag in turbo tempo zeker gedaan.
Wat was me dat,
een dergelijk cursus moesten ze verbieden boven de 5°C. 
Na de eerst uitleg begon iedereen zich al veel lichter te kleden.
Eerst wat remoefeningen naast het parcour, om te wennen aan de ondergrond.
En dan nog in de voormiddag op het klein crossterrein.
Om dan al onze buik te gaan vullen.
Voor we op het grote parcour mochten nog eerst wat oefenen voor in geval men moest vallen of stilvallen op een heuvel hoe je dat ding op twee wielen veilig naar beneden laat gaan.
En dan ging de speeltuin open. :Riding: :brom:
En warm en zweten en puffen, om uw helm aan den haak te hangen.
En nog wat hoger en hoger en bij Dirk liep het even mis.
Niet erg, doordat we boven op de berg altijd even moesten inhouden om te zien wat erachter lag kwam Dirk is te traag naar boven gereden en viel hij om. Maar daarna moest hij zijn motor naar beneden laten glijden en doordat hij zijn koppeling te snel introk gleed hij met motor en al de berg iets te vlug naar beneden.
Oef, even tijd voor een sigaretje dacht Frank.
Allemaal zonder erg en wij terug de sauna in.
Er moest hier door de instructeur niet gezegd worden van mannen de cursus is gedaan, een voor een vallen we van ons eigen wel stil en voelen we zelf wel dat het genoeg geweest is. Daarna was er nog even tijd voor een evaluatie, en in mijn geval is dat meestal voldoende, maar blijven oefenen op dit onderdeel, streven naar perfectie. Daar kon iedereen mee leven maar hadden liever een 3 weken opleiding in Marokko of IJsland of zoiets te lezen gekregen.
Als dat op papier staan is dat altijd beter uit te leggen aan de vrouw. Moe en voldaan.
Alle foto’s op:
http://lucboxer.smugmug.com/gallery/782 ... 5976_odeQu
BMW F800GS
