Monteren van Zumo 550 op GS1200 ( 2005 )

[Tufferke]

Beste forumleden,

Wie kan er mij vertellen waar de Zumo 550 best gemonteerd wordt op een 1200GS ?
Indien mogelijk een fotootje van gemonteerde steun.
Ik ben vanmorgen eens gaan horen in een winkel en die wisten blijkbaar niet dat er voor de GS een speciale steun bestaat.
Er zou in de doos van de Zumo 550 een standaard steun zitten voor de moto.
Weet iemand of die kan gemonteerd worden op een GS 1200 en waar dan wel.
Ik sta ook nog op twijfel om geluid via BT of kabels naar de helm te laten komen.
Kan je kabels inpluggen in Zumo 550 of in standaard steun of in Speciale steun ?
Wie kan mijn vragen beantwoorden ?

met vriendelijke groeten,

Tufferke,

[Smullie]

Dit is met de standaard bijgeleverde steun: http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=185679
Dat is een simpele rammount met een beugeltje om aan je stuur of iets dergelijks vast te maken. Heel makkelijk te monteren en demonteren.

Zijaanzicht: http://www.martinsmotorcycle.com/img/mo ... g_zumo.jpg

Uiteraard kan er veel als je andere rammount tussenstukken en zo gebruikt...

[Hans D.]

Heb mijn ZUMO boven mijn dashboard laten zetten bij mijn BMW dealer met een steun van MIGSEL, speciaal voor R1200GS.
Met die RAM-mount op je stuur zit je altijd veel te laag te zien, nu hoef ik nauwelijks naar beneden te zien.

ZIe: http://www.migsel.com/store/index.php?a ... roductId=9

Greetz,

Hans

[Tufferke]

Hoe is de rammount best aangesloten, rechtstreeks met een kabel aan de batterij of met een bijkomend stopkontakt ergens aan het stuur zodat je de rammount kan verwijderen indien gewenst ?

met vriendelijke groeten,

Tufferke

[Hans D.]

Bij mij is de voedingskabel met extra zekering rechtstreeks op de batterij aangesloten. Houder blijft er toch constant opstaan dus zou niet weten waarom ik het via een extra stopcontact zou doen.

Greetz,

Hans

[drosera]

Hoi,

Ik heb m'n Zumo met de standaard steun boven de tellerpartij geplaatst, met een stukje rubber ertussen om de lak niet te beschadigen en iets betere klemming te krijgen.
Verder heb ik een beetje zitten prullen, wat verloop stekkers gemaakt, en de voeding via de CANBUS laten gaan. Dat biedt het voordeel dat je je batterij niet per ongeluk leeg kan aantreffen, en dat de zumo met het contact mee aan en uit gaat. Bekabeling zit allemaal weggewerkt onder het zadel en onder de zijpanelen/tank.
Geluid wordt via een autocom bedraad naar de helm gebracht.

Ik kan dit weekend wel wat foto's nemen, ... of, moest je willen, ik ben van het Leuvense, dus een kijkje komen nemen mag ook steeds