Eindaandrijving R1200

[Gaby]

Op zeker moment had BMW het lumineuze idee om op de achterbrug geen drainplug meer te voorzien.
Gelukkig zijn ze van die dwaling teruggekomen. Maar nu zit er geen vulstop meer op! Ok, het vullen
langs het gat van de sensor gaat wel, maar 't is toch te zot om rond te lopen, je zou gaan denken dat
er maar één plug mag gespendeerd worden (1 plug maal X aantal motoren, 't maakt misschien een bonus
voor de directeur van de afdeling bezuiniging).
Ik zou graag weten of er toch ook een periode geweest is waar er zowel een vul als een drainstop was.
Gaby

[Werner Von C.]

Kan toch geen probleem zijn, dommigheid van een ander wakkert je creativiteit aan zeg ik maar...

[Gaby]

Dat lijkt DE oplossing, komen ze dat ook aan huis doen
Het lost weliswaar mijn probleem niet op, ik heb enkel een drainstop.
Kan ik de motor misschien op zijn kop zetten om de zaak weer te vullen. Met een vierde man?
Gaby

[BMW-4-Ever]

Weeeeer een reden om gewoon de oude modellen te blijven rijden. . . . . . . Die werden gewoon compleet en zonder ellende uitgeleverd

Groeten,
Erik

[Smullie]

en opspuiten met een grote spuit?


Kan je altijd wel eens bij je veearts vragen of die er niet eentje kan bijhouden na een keizersnede op een koe of zo... Anders dienen die toch maar om weg te smijten...

Of je kan ze gaan zoeken in de winkel natuurlijk

[Gaby]

Er zou dan toch, waarschijnlijk vanaf 2008, een vulstop voorzien zijn, zie:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=423851
Ze hebben hem wel goed weten te verstoppen, omdat je er zeker niet gemakkelijk zou bijkunnen
Elders heb ik dan weer opgevangen dat BMW voor 2009 de hoeveelheid olie zou verminderd hebben
van 0,22L naar 0,18 of 0,19L. Misschien heeft dat wel te maken met de lekken die er wel een zijn,
als ik me niet vergis zit er geen ontluchting op en dat zou onder extreme omstandigheden misschien
wel tot een zo hoge inwendige druk kunnen leiden dat er lekken gaan optreden.
Gaby