motoragent aangereden in Noord Holland

[KLT-SE]

Hey, net op het Nederlandse K-forum http://www.bmwr.nl/phpBB3_bmwk/viewtopi ... 5ca9853465 gelezen:
Motoragent aangereden
door vuurvreter op 01 sep 2009, 20:24

Dit is heftig http://www.telegraaf.nl/binnenland/4731 ... html?p=3,1
Maar hopen dat het goed komt.
Motoragent zwaargewond na aanrijding WOGNUM - Een motoragent is dinsdagmiddag zwaargewond geraakt door een aanrijding op de A7 ter hoogte van Wognum in Noord-Holland. Dat maakte de politie dinsdag bekend. Waarschijnlijk maakte de motorrijder deel uit van een ambulance-escorte, dat enkele tellen later arriveert.
zie ook http://www.nufoto.nl/fotos/113111/agent ... ognum.html

Ongeloofelijk maar waar, dit wil je niet meemaken...

Grtz

[UpJohn]

Zeg nu eens eerlijk .... was dat nodig om op het eerste rijvak te gaan staan ?
Als je het mij vraagt niet hoor.
Het scheelde niet veel of die camion had hem al mee.

[John]

Dit is het stomste dat ik ooit gezien heb! In plaats van op het verdrijfvak halt te houden! Echt, stommer dan dit kan ik me echt niet voorstellen! Ongelooflijk!

[tweecilinderke]

Dit is het stomste dat ik ooit gezien heb! In plaats van op het verdrijfvak halt te houden! Echt, stommer dan dit kan ik me echt niet voorstellen! Ongelooflijk!

Ge moogd gerust zijn!
Ik vrees alleen dat de bestuurder er zal voor opdraaien ondanks dat volgens mijn bescheiden mening ,de agent alles behalve veilig heeft gehandeld.
De vrachtwagenbestuurder die had wel een goede reflex

[geebee]

Ja daar verschiet ik nu ook van, als je ziet hoe die mannen kunnen rijden en met zulke opleiding en dan zoiets stom doen... daar kan ik met mijn verstand nie bij???

[demito]

hoe dom kan je zijn? Manmanman. Dat was levensgevaarlijk en helemaal niet nodig wat die flik deed. Misschien is die automobilist puur wettelijk in fout maar vanuit menselijk oogpunt is die flik wel de oorzaak van dit ongeval.

[WimLT]

Die flik deed natuurlijk om goed te doen, maar heeft volgens mij een stukje opleiding gemist of vergeten. Kan niet aannemen dat dit zo wordt aangeleerd. De autobestuurder zit te dromen of is afgeleid door wat er gebeurt op de rechter invoegstrook. Sowieso dikke shit voor alle betrokken partijen, maar wie is er fout ?!?! Wie gaat dit bijgevolg allemaal betalen ? Je moet dan wel kunnen stoppen voor elke onvoorziene hindernis, maar geldt dit ook op een snelweg waar je 120 mag ... !

[John]

Ik kan mis zijn maar ik heb zo een flauw vermoeden dat de brave man geen echte verkeers-politieman is. Vermoedelijk was hij voordien aanwezig bij dat ongeval aan de overzijde en wou even de show stelen (sorry voor de uitdrukking) door voor de eigenlijke begeleiding van die ambulance zijn ding te doen. Met alle gevolgen vandien. Om dan die autobestuurder aan te houden is er zwaar over! Eén moment nog maar in je spiegel kijken tegen 100Km/U is al genoeg om die afstand tot die aanrijding te overbruggen. Maak het maar mee! Om nog maar te zwijgen over wat er allemaal nog komen gaat van juridische touwtrekkerij. Voor hetzelfde geld had een vrachtwagen oom agent platgewalst.

[Vanguard]

De vrachtwagenbestuurder die had wel een goede reflex

Deze heeft geluk dat hij zelf niet word ingehaald door een voertuig.
Ik maak het dagelijks mee, aan wegenwerken, een ongeval of een voertuig dat in panne staat, vertraag ik en wijk als het kan uit naar het linkervak.
Blijkbaar maakt die enkele sekonden tijdverlies voor sommige mensen veel uit want af en toe zijn er toch enkelingen die hun ongenoegen moeten uiten.
Bv. op de Brusselse binnenring word ik dagelijks voorbijgestoken door een geldtransport begeleid door twee voertuigen van de politie die naar de afrit naar Leuven-Luik moeten.
Je moet die tros die daar achter hangt eens bezig zien, als mijne trailer hoog genoeg was zouden ze er zelfs langs daar een van de afritten nemen.

[st1100]

Ja , zal wel zijn dat hij beter op de pechstrook had blijven staan. Maar die vrachtwagen zet z'n 4 knipperlichten op en gaat naar het linkervak. Dat is het eerste waarschuwing dat die automobilist had moeten zien. Vervolgens als de vrachtwagen op het rechtervak zit , heeft hij 3 , 400 meter ?? vrij zicht op de politiemotor met zwaailichten. Dat is toch ruim tijd genoeg om dat op te merken en te stoppen als je niet zit te slapen of te sms of beide tegelijk mijn gedacht . Dat zijn dezelfde knuppels die van een parking komen en de moto niet gezien hadden ahnee daarvoor moet je niet allen kijken maar ook zien

[J]

dat die ambulance gewoon eens de voorsorteerstrook neemt met al zijn sirenes en dan nog de politie ervoor. Hij zal dan nog op tijd in het ziekenhuis geraken zeker? Dergelijke manoeuvres zijn gewoon levensgevaarlijk. Ik heb een licht vermoeden dat de politieman (indien hij nog op de motor kruipt) het nooit meer op zo'n manier zal doen. Ook zal dit filmpje wel de weg vinden naar de politieschool als voorbeeld hoe het 'niet' moet.


J

[®win]

Ja , zal wel zijn dat hij beter op de pechstrook had blijven staan. Maar die vrachtwagen zet z'n 4 knipperlichten op en gaat naar het linkervak. Dat is het eerste waarschuwing dat die automobilist had moeten zien. Vervolgens als de vrachtwagen op het rechtervak zit , heeft hij 3 , 400 meter ?? vrij zicht op de politiemotor met zwaailichten. Dat is toch ruim tijd genoeg om dat op te merken en te stoppen als je niet zit te slapen of te sms of beide tegelijk mijn gedacht . Dat zijn dezelfde knuppels die van een parking komen en de moto niet gezien hadden ahnee daarvoor moet je niet allen kijken maar ook zien

Het zicht op de motoragent is lange tijd afgedekt door de vrachtwagen, waardoor pas op het moment dat de trailer op de linkerbaan zit de motoragent opgemerkt kan worden. En wat nu als de vrachtwagen gewoon aan het inhalen is, dan is er toch geen directe noodzaak om ook naar links te gaan. Daarnaast is er voldoende afleiding om je blik de andere kant op te werpen: de traumahelicopter die aan de ander kant van de weg stond in verband met het eerdere ongeval, de blauwe knippers links en rechts (o.a. de ambulance op de oprit), enz. enz.

Nee, de motoragent heeft hier een inschattingsfout gemaakt. Wat nu als de vrachtauto niet meteen naar links had gekund? Dan had het nog slechter met de motoragent afgelopen. Bekijk het filmpje nog eens. Na die gele auto volgen er nog 2 die ook over het punt heenrijden waar de motoragent stond. Kon de gele auto al uitwijken, dan stonden er nog twee gereed om de man van z'n brommer af te knikkeren....

Spijtig voorval. Ik hoop dat de agent (gescheurde nekwervel, gebroken kaak en zware hersenschudding, maar buiten levensgevaar) snel hersteld.

[st1100]

Nochtans de automobilist vlak achter de vrachtwagen had het wel gezien en die had minder tijd en minder 'zicht'.

[Frank K]

Heel spijtig voor die motoragent maar wat deed hij in godsnaam op de rechterrijstrook. Was aan een oprit met een vrij lange invoegstrook, zodat ambulance zeker genoeg snelheid zou hebben. Ambulance was begeleid door twee andere motards en was bijlange nog niet daar.... Sorry, maar zonder degelijke opleiding zou ik dat nog niet doen.. da's gewoon kwestie van gezond boerenverstand

[annebeer]

Bewijst enkel en alleen dat fluovestjes, reflecterende strepen, knalopvallende helm en zelfs in dit geval een blauw zwaailicht helemaal niks uithalen als de tegenpartij niet wil kijken.

[Frank K]

Bewijst enkel en alleen dat fluovestjes, reflecterende strepen, knalopvallende helm en zelfs in dit geval een blauw zwaailicht helemaal niks uithalen als de tegenpartij niet wil kijken.

Ach, de ene wilt niet kijken en de andere wilt niet horen.

Zo kan je natuurlijk alles bewijzen... dit wil eerder zeggen dat je als motorrijder moet rekening houden met de tekortkomingen van anderen en deze mee incalculeren in je rijgedrag.

[Harald]

Deze link geeft iets meer duidelijkheid waarom die agent daar kwam aangereden.
http://www.noordhollandsdagblad.nl/nieu ... na+ongeluk

Heeft dus niks met fluo of reflectoren te maken hé.
Wat natuurlijk nog niks zegt over de plaats van de motoragent.
Persoonlijk ga ik nooit zo een snelweg stoppen.

Het is duidelijk dat de bestuurder van de gele auto de overzijde in het oog had.

[geebee]

hopelijk horen we ook nog van het verdict van de bestuurder van de gele wagen.
Ben toch benieuwd of deze persoon aangehouden blijft??
volgens mij is dit een ongeval zoals vele andere en zijn er hier geen misdrijven gepleegd.

[®win]

Bestuurder van de gele auto is niet aangehouden. Ik denk dat deze net zozeer slachtoffer is...

[Tommeke]

Ik geef les aan motoragenten in spé en dit is zeer zeker een voorbeeld van hoe het niet moet. Wij leren aan van inderdaad op het verdrijfvak te gaan staan (er is immers nog een invoegstrook ook) en eens de colonne u passeert op het gemakt te beginnen rijden en de snelheid op het rijvak iets te vertragen zodat uw colonne er gemakkelijk door kan...

[Frank K]

Ik geef les aan motoragenten in spé en dit is zeer zeker een voorbeeld van hoe het niet moet. Wij leren aan van inderdaad op het verdrijfvak te gaan staan (er is immers nog een invoegstrook ook) en eens de colonne u passeert op het gemakt te beginnen rijden en de snelheid op het rijvak iets te vertragen zodat uw colonne er gemakkelijk door kan...

Dat lijkt mij ook veel logischer en veiliger.
En zo? Jij geeft les aan motoragenten in spé... zo'n lessen zou ik ook wel eens willen volgen....

[J]

Ik schrijf mij ook in.

J

[mmmmaxxxx]

Je kan je niet voorstellen hoe sommige mensen op zwaailichten reageren. Ik was ooit betrokken in een auto-ongeval vele jaren geleden net voor de tunnel waar nu het justitiepaleis op staat in Antwerpen richting van de Stad. Het was een ongeval met enkel stoffelijke schade. Kort na het ongeval passeren er toevallig 3 motoragenten. Omdat er een flinke bocht het zicht op de plaats van het ongeval beletten, stellen de agenten zich een 300 meter voor het ongeval op. De eerste op de pechstrook, de volgende een meter of 50 verder, iets op het rijvak en de laatste midden op het rijvak nog een meter of 50 verder. Alle agenten stapte af en maande de aanrijdende voertuigen aan tot trager rijden en naar rechts te sorteren. Ik kan je vertellen dat er ferm wat zwaailichten te zien waren, gloeiende salami’s inbegrepen . De meeste automobilisten begrepen onmiddellijk wat de bedoeling was. En vertraagde en gingen op het rechter rijvak rijden. Behalve ene onnozelaar , die wist niet wat te doen en ging links tussen de 2 motor en de vangrails in. De agent zag het gebeuren en dook over de vangrail weg. De auto raakte de vangrail met zijn linker zijde, en reed gewoon verder. Het ging zo snel dat geen enkele agent de nummerplaat had kunnen noteren. Achteraf vertelde de agenten mij dat dit niet de eerste keer was en dat ze de meest ongelooflijke reacties van autonomisten kunnen verwachten.

Sluuu MAxxx

[one-one]

tegen alle regels van het spel in... spijtig voor de man en hoop dat hij er levend uit komt!!
is misschien didactisch materiaal voor mensen die wegkapitein zijn...

[Frank K]

tegen alle regels van het spel in... spijtig voor de man en hoop dat hij er levend uit komt!!
is misschien didactisch materiaal voor mensen die wegkapitein zijn...

Geen slecht idee want die denken soms ook dat ze een flik zijn...