willy Neutkens

[hans crabbe]

De imposante collectie gaat verloren... alles wordt bij bonhams in november verkocht !

is er toevallig al iemand aan't sparen ?

[Jo De Paepe]

Jammer dat zijn nakomelingen dit laten verloren gaan
dit was een van de meest complete particuliere collecties.

[Wiedewa]

Heb de mens persoonlijk gekend, gaf je veel vertrouwen in het voorgesprek.
In 1976 m'n eerste Honda CB250 gekocht, 2-cylinder, prulding, beter meteen weggooien.
Maar de Willie is altijd gek geweest met de BMW, heeft er ook vele verhalen over geschreven
Zijn nu verhuist van Westerhoven naar ergens Motoport vlak bij Eindhoven.

Ben alle gevoel verloren, sorry so be it.

mvg Nico

[Wiedewa]

Jammer dat zijn nakomelingen dit laten verloren gaan
dit was een van de meest complete particuliere collecties.

Mee eens Jo, Westerhoven was echt z'n honk, dus waar hij thuishoorde

[Jo De Paepe]

http://users.telenet.be/tups/neutkens.htm

hier is een overzichtje van zijn collectie

[-Fred-]

En hier de prijzen voor al dit lekkers :

The Willy Neutkens Collection of Important BMW Motorcycles
28 November 2009
The BMW Museum, Munich



Machine Model Auction Estimate
1924 BMW 494cc R32 £30,000-40,000
1926 BMW 494cc R42 £18,000-22,000
1927 BMW 494cc R42 £17,000-20,000
1927 BMW 494cc R47 £20,000-25,000
1928 BMW 494cc R52 £15,000-18,000
1928 BMW 735cc R63 £18,000-22,000
1929 BMW 494cc R52 £15,000-18,000
1929 BMW 745cc R62 £12,000-16,000
1930 BMW 745cc R11 £12,000-16,000
1930 BMW 735cc R16 £15,000-18,000
1932 BMW 745cc R11 £10,000-15,000
1932 BMW 398cc R4 £3,500-4,500
1933 BMW 198cc R2 £3,000-4,000
1935 BMW 198cc R2 £3,000-4,000
1936 BMW 745cc R12 £7,000-9,000
1936 BMW 735cc R17 £12,000-16,000
1936 BMW 305cc R3 £4,500-6,500
1936 BMW 494cc R5 £12,000-16,000
1937 BMW 192cc R20 £3,500-4,500
1938 BMW 745cc R12 £10,000-14,000
1938 BMW 494cc R51 £8,000-10,000
1939 BMW 745cc R12 £10,000-14,000
1939 BMW 247cc R23 £3,500-4,500
1939 BMW 342cc R35 £3,000-4,000
1939 BMW 342cc R35 £3,000-4,000
1939 BMW 494cc R51 £8,000-10,000
1939 BMW 597cc R61 £4,500-5,500
1939 BMW 398cc R4 £3,000-4,000
1939 BMW 597cc R66 £12,000-16,000
1940 BMW 342cc R35 £3,000-4,000
1940 BMW 745cc R71 £10,000-14,000
1942 BMW 745cc R75 £20,000-25,000
1943 BMW 745cc R75 £20,000-25,000
1950 BMW 247cc R24 £2,500-3,500
1950 BMW 247cc R25 £2,500-3,500
1950 BMW 494cc R51-2 £5,000-6,000
1952 BMW 247cc R25-2 £3,000-4,000
1952 BMW 494cc R51-3 £6,500-7,500
1952 BMW 594cc R67-2 £6,000-7,000
1953 BMW 594cc R68 ISDT £17,000-20,000
1953 BMW 494cc R51-3 with Steib £8,500-10,500
1953 BMW 594cc R67-2 £6,000-8,000
1954 EMW 342cc R35 £2,800-3,200
1954 BMW 494cc R51-3 £6,500-7,500
1955 Simson 250cc AWO 425 £2,000-3,000
1955 BMW 247cc R25-3 with Steib £4,000-6,000
1956 BMW 494cc R50 £5,500-6,500
1958 BMW 247cc R26 £2,000-3,000
1960 BMW 494cc R50 £5,000-6,000
1961 BMW 594cc R60-2 £6,000-7,000
1962 BMW 247cc R27 £2,000-3,000
1962 BMW 494cc R50-2 with Steib S500 £7,000-10,000
1963 BMW 247cc R27 £2,000-3,000
1964 BMW 494cc R50-2 £4,500-5,500
1966 BMW 594cc R69S £8,000-12,000
1968 BMW 594cc R60 US £5,000-6,000
1970 BMW 496cc R50-5 £1,200-1,800
1970 BMW 745cc R75-5 £1,200-1,800
1971 BMW 599cc R60-5 £1,200-1,800
1972 BMW 496cc R50-5 £1,200-1,800
1973 BMW 898cc R90 S £6,000-10,000
1974 BMW 599cc R60-6 £1,200-1,800
1974 BMW 745cc R75-6 £1,500-2,000
1974 BMW 898cc R90-6 £2,200-2,800
1975 BMW 898cc R90 S £6,000-10,000
1976 BMW 980cc R100RS £2,200-2,800
1976 BMW 745cc R75-7 £1,200-1,800
1977 BMW 980cc R100S £3,500-3,800
1977 BMW 599cc (Ghana) R60-7 £1,500-2,500
1978 BMW 980cc R100-7 £1,800-2,200
1978 BMW 473cc R45 £1,200-1,800
1979 BMW 980cc R100RT £2,000-3,000
1979 BMW 980cc R100T £2,000-3,000
1979 BMW 599cc R60-7 £1,600-2,000
1979 BMW 649cc R80-7 £2,200-2,800
1980 BMW 797cc (Pol) R80-7 £1,500-2,500
1981 BMW 980cc R100CS £3,500-3,800
1982 BMW 980cc R100RT £1,600-2,000
1982 BMW 797cc R80RT £1,600-2,000
1983 BMW 649cc R65LS £2,500-2,800
1983 BMW 797cc R80GS £3,000-4,000
1983 BMW 797cc R80ST £1,500-2,000
1983 BMW 797cc R80T £1,500-2,000
1984 BMW 987cc K100 £1,800-2,200
1979 BMW 798cc R80 £1,500-2,000
1987 BMW (Pol) R80GS £1,500-2,000
1987 BMW 740cc (Resto) K75 £500-800
1988 BMW 980cc R100GS £2,500-3,500
1990 BMW 987cc K1 £2,500-3,500
1992 BMW 980cc R100GS PD £3,500-3,800
1996 BMW 980cc R100 CLASSIC £5,500-6,000
BMW Stationary Motor £500-1,000
URAL sidecar £1,500-2,500
BMW R 57 engine £2,000-4,000

http://www.bonhams.com/cgi-bin/public.s ... bmwlotlist
http://www.bonhams.com/cgi-bin/public.s ... rcyclesbmw

[animal]

Ga d'er toch maar even bij neerzitten als je de uiteindelijke verkoopprijzen gaat bekijken......sommigen zijn meer dan het dubbele gegaan dan geschat......... in Duitsland is de crisis voorbij zeker......


http://www.bonhams.com/cgi-bin/public.s ... leNo=18033" onclick="window.open(this.href);return false;

[Obione]

Ben gaan kijken in Munchen en kmoet zeggen dat meer dan de moeite was.
De eerste 40 waren gewone BMW kes en den 41 was de R32 man man zo een opbod tussen 2 mensen heb ik nog niet gezien en is afgegaan voor 95dust euro zonder de 20% kosten en diene R vetrek naar Australie en dien Italiaan heeft dan maar den 2 duurste gekocht kweste van ook iets gekocht te hebben.
Het museum zelgf heeft ook nog een tuig gekocht.
Duurde van 14,30 tot 18,00 uur de Euroos vlogen daar in het ronde.
Er waren nog 2 nieuwe motoren R100GS PD en R100R.
Ja twas de moeite!!!
De zondag eens naar het Duitse museum geweest ook meer dan de verplaatsing waard en na 2000 km terug thuis;
Voila