Groetjes aan alle forumleden,na 25 jaren Honda-rijden ben ik nu overgestapt op een Teutoons stalen ros. Gewoon eens iets anders
. Twee dagen geleden wilde hij niet starten; na enig zoeken bleek zekering 3 gesmolten. Ik herrinnerde mij dat als hij op alarm gaat (automatisch), dat de 4 knipperlichten dan even oplichten. Gewoon omgekeerde logica
bracht mij ertoe om de noodknipperlichten even op te zetten en zowaar daar kwam weer leven in de display van de versnellingsindicator, benzinemeter en olietemperatuur. En hij startte. Na (met knipperend ABS-controlelampje- 1Hz) een nieuwe zekering te halen, doofde de ABS-indicator en is de rust aan boord hersteld. Moet ik er nu vanuit gaan dat een snodaard die bij de bedrading van de zekeringskast de juiste kleur draad knipt, er zo vandoor kan met mijn fiets? Heeft iemand hier ervaring mee?
