GS 2008 TERUGROEPAKTIE

[bmwkreng]

terugroepaktie gs 1200 GS //GSA 2008_____


NIEUWE TERUGROEP. OP DE DYNAMO MOET ER EEN ONTSTORINGSCONDENSATOR WORDEN AANGEBRACHT.

DIT NA SLEUTELRING PROBLEMEN
LEIDINGEN REMMEN
ZADELPROBLEMEN

[GSrijder]

Wat erop wijst dat BMW de zwaktes van toeleveranciers eruit haalt en daardoor zijn motorfietsen verbetert om de klant tevreden te houden.

citaat: Ik heb enkele jaren gewerkt in een toeleveringsbedrijf van auto onderdelen ( luidsprekers ). De audits van BMW waren veel strenger en met meer aandacht voor kwaliteit dan de andere gekende Duitse groep met verschillende sub merken ( VW;Skoda,..).

[Frank K]

terugroepaktie gs 1200 GS //GSA 2008_____
ZADELPROBLEMEN

Die zijn me niet bekend , neen, wat was er juist fout mee en hoe is dit opgelost.

[Relax]

'k Denk dat ie gewoon bedoelt dat die krengen niet gemaakt zijn om een normale kont te verplaatsen zonder dat het lijkt dat je zitbeenderen er na 40 km machinaal uitgetrokken worden.

[bmwkreng]

naad van zadel was doorgescheurd. Dealer was niet verwonderd. Had al meerdere vervangingen moeten doen.

[Relax]

Net Tf gehad van dealer. De mijne moet ook binnen hiervoor en omdat de remleidingen nog niet vervangen zijn, gebeurt dit op hetzelfde moment.

Direct ook de vraag gesteld waarom de motor de laatste weken zo gaat deinen (naar mijn gevoel tot een tijdje na het vertrek, maar dat kan ook op gewenning wijzen). Ik merkte ook dat ie bij sterk remmen of snel afschakelen onrustig wordt op het voorwiel en m'n achterkant érg graag de voorkant voorbij wil. Zou kunnen wijzen op kapotte voorvering, wat schijnbaar geen uniek geval zou zijn. Wordt ook nagekeken.
'k Voel me alleszins niet echt meer op m'n gemak. Ben benieuwd.

[Den Dirk]

Zelfs mijne GS 2007 : na 27 maand nog een terugroep! Ik ga morgen 'ns horen voor wat juist, ik laat nog iets weten!

[Relax]

Terug van dealer voor terugroepactie. Klaar terwijl ik wachtte.
Het deinen en onrustig worden voor- en achteraan is volledig aan m'n eigen idote zelve te wijten. De EXP die er nu 8000 km op ligt, is in het midden helemaal weg. Als die band koud is, gaat ie kleine stapjes links en rechts zetten. Bij hard remmen of snel afschakelen wordt de achterkant daardoor onrustig, wat z'n invloed heeft op de voorzijde.
Ik wist dat ik tegen het einde van z'n levensduur aanzat, maar 'k had beter moeten kijken en sneller wisselen. Zaterdag komt er een BW op.

[Bruno]

Tja, wat baten kaars en bril als de uil niet zien wil.

[Relax]

Als je iets in vraag stelt, moet je ook zo eerlijk zijn om de rest te posten, al komt het mij niet zo goed uit.
Ik ben tenminste ni te besch*ten om mijn stommiteiten toe te geven.

[Dirk Pauwels]

Wat erop wijst dat BMW de zwaktes van toeleveranciers eruit haalt en daardoor zijn motorfietsen verbetert om de klant tevreden te houden.

citaat: Ik heb enkele jaren gewerkt in een toeleveringsbedrijf van auto onderdelen ( luidsprekers ). De audits van BMW waren veel strenger en met meer aandacht voor kwaliteit dan de andere gekende Duitse groep met verschillende sub merken ( VW;Skoda,..).

denk je dat ze dat op een model dat al van 2004 op de markt is ondertussen nog niet onder controle zouden moeten hebben?
Dan zou ik toch andere toeleveranciers zoeken en de controle op deze stukken veel degelijker doen, voor de moto de fabriek verlaat....je kan het ondertussen toch moeilijk nog kinderziektes noemen hé...Lijkt mij dat BMW gewoon zo goedkoop mogelijk wil produceren en daarbij toegevingen doet op de kwaliteit, zou niet mogen voor die prijs, maar bij de auto's is het net hetzelfde zenne. Ze besparen meer door goedkopere kwaliteit te gebruiken dan dat ze verliezen door de garantie gevallen die daaruit voortvloeien, en die ze waarschijnlijk ook weer doorrekenen aan de toeleverancier. De enige die de dupe is, is de onfortuinlijke motard die weer es in the middle of nowhere in panne staat of die zijn vakantie in rook ziet opgaan....

Mij valt ook op dat er bij de F800 modellen precies minder problemen zijn, of komt dat omdat er minder F eigenaars op het forum zitten?

[grandru]

ja hoor, wij rijden altijd dus géén tijd om op het forum te zitten,
ben weer weg
véél rijgenot

[Bots]

Hallo,

GSA '07 ook terugroep, maar voor de fuel pump controller.

[Kameleon]

Vandaag nog even naar de garage geweest voor het volgende onder garantie;
- vervangen module brandstofpomp.
-Plaatsen ontstoorder dynamo.
-Vervangen kardan. (radiale speling op)

Is besteld, en nog te vervangen:
-Achterste schijfrem (krom)

Enkele maanden geleden vervangen:
-Ringantenne
-remleiding vooraan

En dit allemaal voor een moto van 1,5 jaar oud... niet slecht.

Groeten,
Joris.

[bmwkreng]

JOEPIE,

weeral prijs; zonder te betalen.

Als kerstgeschenkje nog een extra terugroepaktietje; zoals reeds gelezen; ontstoringscondensator dynamo.

Dit is pas service.

vOLGEND JAAR VERKOOPT bmw enkel nog terugroepaktie's, met als optie DE BMW Moto zelf.

kRIJGEN WIJ GEEN WAAR VOOR ONS GELD?

[Relax]

Ik ben gewoon blij dat ze 't zo oplossen. Kan best logisch zijn, maar me ergeren kost moeite en brengt nougaballen op.