ZUMO afbouwen

[Hobgoblin]

Hallo,

ik zou mijn ZUMO 550 willen afbouwen van mijn GSA om daarna op mijn nwe motor te installeren.
De houder zelf afbouwen is simpel, maar de stroomkabel die rechtstreeks naar de batterij loopt hoe zit het daarmee? Ik veronderstel dat ik die ook nodig heb om op mijn nwe motor te zetten. Mag ik zomaar de batterij van mijn GSA los koppelen zonder dat dit gevolgen heeft voor bijv het ABS?

De gps werd gemonteerd door mijn BMW dealer maar ik kan er nu niet naartoe rijden om het daar te laten demonteren want ik zit zonder nr plaat.

Iemand hier ervaring mee of weet hier iemand raad op?

Alvast bedankt.

grtz

Guy

[Cindy]

Als hij rechtstreeks op je batterij is aangesloten, wat wss het geval zal zijn, de 2 draadjes gewoon loskoppelen van je batterij.
Gewoon de bedrading even volgen,kan zijn dat hij ook gewoon in een stekker zit ( meestal vooraan aan de linkerkant van de snavel)
Loskoppelen van de batterij kan normaal geen kwaad, wel zien dat je de rode draad eerst loskoppelt( is de stroomdraad)

[Hunter6]

,, wel zien dat je de rode draad eerst loskoppelt( is de stroomdraad)

Fout!!!!!
Eerst de minpool verwijderen en dan pas de plus (=rood?) loskoppelen.
Als je eerst de plus wilt loskoppellen met een sleutel en je komt met de sleutel per ongeluk tegen het frame aan krijg je een volle kortsluiting!!!!

[Iron Gonzo]

een beetje vuurwerk met de feestdagen moet kunnen

[Cindy]

,, wel zien dat je de rode draad eerst loskoppelt( is de stroomdraad)

Fout!!!!!
Eerst de minpool verwijderen en dan pas de plus (=rood?) loskoppelen.
Als je eerst de plus wilt loskoppellen met een sleutel en je komt met de sleutel per ongeluk tegen het frame aan krijg je een volle kortsluiting!!!!

oeps
idd
Aansluiten:
Eerst de plus vast en dan de min
Loskoppelen
Eerst de min en dan de plus.


met excusues

[Werner Von C.]

een beetje vuurwerk met de feestdagen moet kunnen

[Hunter6]

een beetje vuurwerk met de feestdagen moet kunnen

Wel een filmpje posten dan,